p0sitiv

Czyli oryginalny retorfit? To by było dobre rowiązanie ze względu na gwarancję. Czy to g31 też jest coś takiego? Możesz podesłać link?

Gratuluję wyboru. Też mam już trzecią piątkę z rzędu i zastanawiam się nad 4Doorem (tu pewnie poczekam na lift) lub Porsche Panamerą (chyba odpadnie z powodu ceny). Jakie rabaty dają na to auto?

Yes Sir. Ale chyba nie P&P. Przynajmniej to wyczytałem na zagranicznych forach. Podobno konieczne jest też kodowanie.

Ponieważ tylko krowa nie zmienia zdania, zeczęły podpbać mi się nowe lampy tylne i zastanawiam się nad upgradem do wersji poliftowej. Czy ktoś z Was przeprowadził już taką operację? Czy konieczne są przeróbki wtyczek, kodowanie? Czy jedynie plug and play?

A w salonach testówek już nie ma? :) Jedź do dealerów, usiądź, podotykaj, przejedź się i... zamów BMW.:)

U mnie ogarnięte, wymieniono baterię sterownika TCB.

Jeśli masz małe dzieci, to bierz 2 strefową. Moje ciągle bawią się pokrętłami i np. latem utawiają na 28 zimą na 16 stopni. Jak chodzi klima 4 strefowa do bardzo mnie denerwuje słyszalny z tyłu nawiew z słupków B. Ale ja maruda jestem.:)

W moim samochodzie też zaczął się pojawiać ten komunikat. Zaczęło się tak dziać od momentu wymiany baterii w kluczyku.

Słabo to wygląda... https://www.bmwblog.com/2020/10/27/bmw-7-series-g70-render/

Jak ten Wagas wychodzi na swoje...?:)

Jeśli narzekacie na wygląd g30 LCI to zobaczcie co nasz czeka... https://spidersweb.pl/autoblog/nowa-seria-7-bmw-serii-7-brzydkie-bmw/

Od prawie 2 lat kupując samochód z programu Premium Selection nie masz już możliwości przesłużenia gwaranacji z programu BMW Repair. Przedłużona gwarancja, którą Ci sprzedano to ubezpieczenie kosztów napraw (najprawdopodobniej Wagas). W tym przypadku, jak z każdym produktem ubezpieczeniowym zakres odpowidzialności zależy od polisy jaką wybrałeś. Mi udało się wykupić BMW Repair do mojego samochdu, ale samochód był do 3 miesięcy, pierwszym właścicielem było BMW Polska i to oni wykupili pakiet przed przerejestrowaniem samochodu na mnie.

Przynajmniej wskasówka obrotomierza kręci się w dobrą stornę.:) Tym się pocieszaj. Ja na live cockpit też nie mógłbym patrzeć przez 4 lata.

No i fotele M do g30 są inne niż fotele M do g20. Inna skorupa, inny zagłówek, łamane oparcie. Także nie tylko przeszyciami się różnią.

Ja widziałem 2 razy na podstawowych ledach. Z daleka wygląda jak nowa trójka.

Ja wyraziłem tylko moją opinię, ale to Twój wybór i Twoja kasa. Więc jak Ci się podobają i zmieszczą Ci się do trójki fotele z piątki to zamawiaj.:)

Moim zandiem te fotele to tylko do M5, no może przejdą jeszcze do m550i. Wszytko poniżej to trochę wstyd. Widziałem jakiś filmik na yt, gdzie 520d była wyposażona w te fotele...

.

Chyba w Helli było jakieś promo na lampy https://www.google.pl/amp/s/www.motorbeam.com/2021-jaguar-xf-facelift-revealed-with-more-luxury-tech-on-board/amp/

Niedługo jak będziesz widział w lusterku nową czwórkę lub m3 to będzie myślał, że goni się królik Bugs.:)

Wszyskie VAGi mają kilka opcji do wyboru.

Nie wszytkim... https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/7823787,hyundai-tucson-nowy-tucson-suv-polska-silnik-hybryda-cena-wyposazenie.html

F-Pace z nowymi światłami...:) https://www.motorbeam.com/2021-jaguar-f-pace-facelift-revealed-gets-mild-plug-in-hybrid-versions/

Chyba osoby, którym się podoba neleżą do większości. X5tek porobiło się pełno na ulicach, chyba nawet więcej niż g30. BTW: W maju X5 było najczęściej kupowanym samochodem kalsy premium w Polsce. Wyprzedziło nawet wieloletniego lider -XC60. Ja mam nadzieję, że przy okazji liftu zmienią tylne światła. Ale do litery L raczej w tej generacji nie wrócą. Dla mnie warunek sine qua non, abym pozostał przy BMW to zmiana grafiky zegarów. Tyłu samochodu, jak siedzę w środku nie widzę. Natomiast nie wyobrażam sobie patrzenia cały czas na te okropne wskaźniki.