bary_kent

Piękną laurkę sobie wystawiłeś. Nic dodać nic ująć. No może tylko tyle, że szukasz jeszcze bardziej naiwnego od siebie.

Długo jesteś właścicielem tego auta, że zapewniasz o oryginalności przebiegu? Ponad 20 tyś (doliczając opłaty) za przedliftowe 325i... Musiałby być to rodzynek, a i tak będzie ciężko znaleźć wariata...

Sam jestem ciekaw z ilu puzzli jest poskładany.

Wiem jak działa klimatyzacja i jakie spełnia funkcje. "Dziwne" dotyczyło czegoś innego - wyrwałeś to z kontekstu. Ja nie twierdzę, że takiego czujnika nie ma. Ale klima również, obniża wilgotność powietrza, a osuszone powietrze zapobieganie zaparowaniu szyb. Czujnik o którym wspominasz odpowiedzialny jest jedynie za to ile i jakiego powietrza ma układ "wydmuchać" na przednią szybę. Sam z siebie nie spowoduje, że powietrze będzie mniej wilgotne.

Czytaj ze zrozumieniem: Wyższa półka dotyczy OPON.

Dziwne. W hondzie miałem manualną klimę i jakoś w czasie deszczu, na parowanie, zawsze pomagało włączenie klimatyzacji.

Posiadałem 320D z 2003 z DPFem.

Kolego skąd czerpiesz tą wiedzę?

Co ty gadasz. Skoro nie stać cię na 4 opony, to zastanów się czy stać ciebie na auto. Nie masz kasy nei kupuj z najwyższej półki, a jakieś średniaki czy nawet dolną półką ale 4.

Zapewne VIN "pożyczony". "Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl Art. 66. § 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.

Dokładnie tak. Gdybyś przeczytał cały watek - i moje posty - zauważyłbyś, że pisałem o dolarze który w 2008 roku kosztował ok. 2 zł. W późniejszych latach już blisko 3 zł (czerwiec 2006 r. ok 3,11 zł., czerwiec 2007 r., również ok. 2,93 zł - wg. średniego kursu NBP, za money.pl) Znam ludzi ściągających drogie fury z USA - zdecydowanie często bywa to ściągnięty śmietnik. Musi to chłopakom się opłacać. Zobacz w którym roku auto ściągano.

Ja bym nie jeździł jeżeli układ nie jest pełen. Na szczęście jest zimno i te kilka km powinieneś dojechać. Możesz wlać płyn i dopóki nie zagrzeje się - tym samym jego gęstość zmieni się - nie zacznie wyciekać, powinieneś przejechać kilka km. Chyba, że korki i powolne długie ruszanie, to bym odpuścił. Układ chłodzenia w e46 jest słabo wymyślony. Duża szansa że masz pęknięty zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego.

Polemizowałbym. Pomijam fakt, że powinny być zmieniane 4. Łysy przód spowoduje że wylądujesz w rowie.

Wlanie płynu nic nie da ponieważ gdzieś masz wyciek.

Kolego 2 różne sprawy. Masz 5,5 km do pracy i silnik benzynowy w tym czasie nie nagrzewa ci się? Jeżeli w układzie będzie za mało płynu to kontrolki nie wskażą tobie, że temperatura jest za wysoka. Wyczuwasz smród pod maską? Przede wszystkim sprawdź szczelność układu.

Kolego ubogie wyposażenie i duża szansa, że przebieg jest po korekcie: zniszczony fotel kierowcy, brak dokładnych zdjęć koła kierownicy, a na dodatek kierownica i gała zmiany biegów obszyta na nowo. Jedyny "+" to "kubeczki". Poza tym bida. Odpuść.

Ty te głupoty tak na serio wypisujesz czy coś ci się pomyliło?

Błąd. Nie masz racji.

Jeżeli masz daleko odpuść. Ulep z 1999 r. - oczywiście w ogłoszeniu 2000 r. koleś sprzedaje go już blisko rok.

Nowy filtr nie spowoduje, że parowanie zniknie. Jedynie włączona klima rozwiąże problem.

Cena bardzo atrakcyjna. Tylko na prawdziwa? Auto sprzedaje komis. Komis o słabej średniej ocen. Koło kierownicy dziwnie porysowane. Sprawdź historię u Draya, policz transport i naprawę i podejmij decyzję. Zewnętrznie i wewnętrznie bardzo atrakcyjnie.

Witaj w klubie. :) Powodzenia i obyś nie stracił zapału!

Jeżeli akumulator jest uszkodzony, to na kable też się go nie odpali. Uszkodzony akumulator podczas próby rozruchu "gubi" sporą część napięcia.

Opłaca. Dziś sprzedałem e46 które przyjechało trochę ponad 2 tyg temu. Nie jestem handlarzem. Pojechałem po e60 dla siebie, a wróciłem z e46 na sprzedaż. Poliftowe 320d poszło za 14 tyś. Bardzo ładne, zadbane w jasnych skórach, w jednych rękach od 11 lat, z pełnym serwisem do końca. Przebieg blisko 340 tyś. Za darmo nie oddałem tego auta więc zastanów się czy warto jeździć do DE.

Cykanie czyli chcesz zakręcić rozrusznikiem ale nic już się nie dzieje i tylko słychać cykanie? Jeżeli tak to rozładowałeś akumulator. Ewentualnie padł.