Ktoś może oglądał co sądzicie???

VIN: WBANG51000B395098

 

http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-2-5-benzyna-193km-e61-skora-serwis-ze-szwajcarii-oplacony-ID6yzL5R.html

Sam jestem ciekaw z ilu puzzli jest poskładany.

Radom i 26800 po opłatach ze Szwajcarii daje już do myślenia. Poza tym fotele wyglądają na dużo więcej niż 216kkm. Guziki radia, klimatyzacji powycierane. Nerki od R4... Sprawdź najpierw historię serwisową. Wyjdzie taniej niż wycieczka w ciemno... :wink:

W tych rocznikach R6 nie miały chromowanych żeberek w nerkach.

========================================

Vehicle information

========================================

VIN: WBANG51000B395098

Type code: NG51

Model: 525I (EUR)

E-F-R series: E61

Series: 5

Type: TOUR

Steering: LL

Doors: 5

Engine: M54

Displacement: 2.50

Power: 141 (192 hp)

Drive: HECK

Transmission: AUT

Paint code: 354 - TITANSILBER METALLIC

Upholstery code: LCSW - LEDER DAKOTA/SCH

Prod.date: 2004-07-05

S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES

S8SA Navigation access request,country-spec.

S8SP Control unit COP

S205 Automatic transmission

S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC

S255 Sports leather steering wheel

S386 Roof railing

S423 Floor mats, velours

S428 Warning triangle and first aid kit

S431 Interior rear-view mirror with auto dip

S494 Seat heating driver/passenger

S508 Park Distance Control (PDC)

S534 Automatic air conditioning

S540 Cruise control

S548 Kilometre speedo

S588 BMW LA wheel, star spoke 115

S644 Preparation f mobile phone w Bluetooth

S694 Provisions for BMW 6 CD changer

S698 Area-Code 2 for DVD

S785 White direction indicator lights

S849 Deleted: automatic emergency call

S863 Dealer List Europe

S869 Language version Switzerland

S879 Operating instructions German

S915 Omission of outer-skin preservation

W tych rocznikach R6 nie miały chromowanych żeberek w nerkach.

 

A to mój bład. Zasugerowałem się młodszymi R6 i podglądem na bimmer.work... :oops:

dzięki przejeżdżam czesto przez radom myślałem zeby ja obejrzeć ale jak widać chyba nawet przy okazji szkoda czasu, a na pierwszy rzut oka całkiem ok

Przecież to chyba jedna z najtańszych e61 na rynku.

Jesteś z Kielc, więc podjedź do 320Si.

On ma zawsze piękne auta. Przy okazji pozdrawiam go serdecznie.

Problem w tym, że musisz dozbierać jeszcze ok 50/ na naprawdę zadbane auto.

I to wcale nie jest aluzja z mojej strony.

Takie są realia normalnego rynku.

A według mnie jak masz po drodze to powinienes ją obejrzeć żeby mieć punkt odniesienia. Wiadomo że cena czyni cuda ale ta e60 nie ma też jakiegoś super wyposażenia żeby nagle miała kosztować 40 tyś .

 

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

spokojnie nie mam napięcia to po pierwsze jak kolega pisze dobrze mieć punkt odniesienia i przy okazji chciałem obejrzeć nic mnie nie kosztuje dodatkowo przejazd, a za 40k to moge swobodnie przebierać w niemieckim rynku bo jest to górna granica raczej e60/e61 525i do 2005r. z silnikiem M54 bo N54 to wiadomo raczej średnio udany

 

szykuje się dopiero pod e60 :D