Nurek

Naklejka na słupku drzwi kierowcy prawdę Ci powie..... I użyj szukajki na przyszłość :search:

Wątek zamykam bo już kilkukrotnie było o tym na forum, proponuję kontynuować w wątkach podanych przez Mike`a....

Inny VAT i akcyza.... Odejmij od ceny niemieckiej 19 proc. VATu, dodaj 3 albo 13 proc. akcyzy i potem 22 proc. VATu i zobacz jaką będziesz miał różnicę... :wink:

za ilość wątków, kolor, wielkość czcionki i nieodpowiedni dział.... ..... ZAMYKAM... przy okazji :twisted:

nie, dostępny dla wszystkich: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewforum.php?f=10&sid=2ffd15774563b92b938de4e6b19ea9a1

Ja specem od zakładania opon nie jestem ;) ale to może być powód... kto Ci powiedział że nie możesz założyć 225 na 7 cali? Szerokośc opony (zewnętrzna) to 225 mm a 7 cali to ok 178 mm. Zmierz jaka jest szerokość opony od środka, w miejscu styku opony z felgą.... I zadzwoń/podjedź do jakiegoś gumiarza, niech Ci doradzi/podpowie.... opona run flat ma wzmocnione boki więc może jest problem "zagięcia" ich bardziej do środka by weszła na felgę.... Może ktoś inny się wypowie?

To możesz się dowiedzieć czy dostał fakturę zakupu auta z ceną brutto czy netto (bez 19 proc. niemieckiego VATu), i jak wyglądała procedura zapłaty VATu w Polsce? Czy możesz ubiegał się o zwrot niemieckiego VATu?

Roberto- J-23 ma problem z założeniem opony na felgę! ;-) a nie o ET..... @J-23- 225 na 7 calach może wyglądać za bardzo balonowo. Choć może tu wszytko rozbija się o run-flaty? :doh: :duh: Może gumiarz obawia się że opona spadnie z wąskiej felgi? Faktycznie 225 w BMW wychodzi na 8 calowej feldze.

Temat wałkowany wielokrotnie, uzyj szukajki zamiast zakładać nowy temat!!! :evil: ZAMYKAM!!

Kolega kupował na firmę czy prywatnie?

Panowie! Czy wy już nie umiecie dyskutować o nawigacji spokojnie, bez ciśnienia? :duh: Jeśli nie, to po prostu zamkniemy temat i będzie spokój.... Może jeszcze kilka ostrzeżeń żeby utemperować co poniektórych..... :evil: :nienie:

Takich firm jest coraz więcej na polskim rynku. Myślę że pogooglaj pod hasłem broker multibrandowy lub broker samochodowy. Sam nie korzystałem z ich usług ale na Podhalu jest jeden co ciągnie auta z Litwy- http://www.wikarpodhale.pl/ innego ostatnio znalazłem w Wawie- http://www.carvel.pl/ wystarczy poszukać :)

Pkt 1 i 4 byl już opisywany na forum- użyj szukajki!!! :search: :search:

Po co zakładasz dwa wątki w tym samym temacie???? :duh:

Panowie- trochę zboczyliście z tematu...... :twisted2: Mavic oczekuje porad gdzie jechać a nie wykładów z tolerancji :mrgreen: :mrgreen:

ET w okolicach 20 będzie dobre dla E34, ja bym raczej pozbył się felg (ET 41 to raczej do E36,46, Z3) a poszukał czegoś z ET 20.

Kiedy jedziesz? Na Paryż ok 2 dni- stanowczo za mało.... :nienie: Z Portugalii polecę oczywiście Lizbonę, 2-3 dni wystarczą na zwiedzenie głównych atrakcji miasta, pojechania na przylądek Roca (najbardziej wysunięty na zachód kawałek Europy) i do Sintry.... Znajdź hotel np na www.booking.com z własnym parkingiem, nie będziesz się martwił o postój auta a miasto zwiedzaj z buta... mieszkałem tutaj: Pensão Residencial Dinastia http://www.booking.com/hotel/pt/pensao-residencial-dinastia.html?aid=304142 - w starej kamienicy z windą po środku, taką w starym stylu, pokoje niewielkie, śniadanie symboliczne ale w miarę blisko centrum... pomocna obsługa, parking na tyłach hotelu (uwaga- wąski wjazd z progiem) Porto- jeśli lubisz to wino ;) Proponuję też na kilka dni wpaść na południe Portugalii- region Algavre/Algarve- wypoczynek na plażach Atlantyku. Ja byłem w Albufeirze- takie miasteczko turystyczne, tu mieszkałem, duży parking przed hotelem: http://www.booking.com/hotel/pt/residencial-mar-a-vista.html?aid=304142 I ważne- zatankuj w Hiszpanii przed wjazdem do Portugalii!!!!! Tańsza ropa (a przynajmniej była w zeszłym roku ;) ) Hiszpania- oczywiście Barcelona, również Madryt połączony z jednym dniem w Toledo.... Na południu Hiszpanii nigdy nie byłem ale w necie znajdziesz wiele miejsc godnych obejrzenia, np. Malaga.... Francja - można zajrzeć na dzień do Cannes ;) poczuć atmosferę festiwalu :twisted2: Wiadukt na autostradzie koło miejscowości Millau- robi kolosalne wrażenie, szczególnie od dołu albo z perspektywy otaczających wzgórz, sam przejazd wiaduktem kosztuje ok. 5 euro.... Zobaczenie go wymaga jednak zboczenia z trasy jeśli planujesz przejazd wybrzeżem w kierunku Włoch.... I jak napisał już Krzysztof- strasznie tego dużo jak na 5 tygodni, myślę że będziesz miał dość jeżdżenia samochodem po tej wyprawie ;)

Włóż trochę wysiłku i użyj szukajki zamiast zakładać nowy wątek, temat sprowadzania aut z zagranicy był tu już kilkukrotnie poruszany..... :duh:

N I C :wink: A dokładniej to zacznie liczyć odcinek do inspekcji ze znakiem ujemnym ;)

A moglibyście przenieść swoją dyskusję do działu Polecane warsztaty??? :twisted2: ZAMYKAM

....dalej osiągasz prędkość z jaką chcesz jechać na tempomacie i wciskasz plus i puszczasz gaz. Auto powinno samo trzymać prędkość. Dezaktywacja prędkości poprzez jednokrotne wciśnięcie O/I lub naciśnięcie hamulca- samochód hamuje silnikiem/hamulcami Powrót do wcześniej ustalonej prędkości- przycisk z symbolem prędkościomierza (taki sam jak pali się na zielono na desce rozdzielczej) W czasie jazdy na tempomacie możesz też przyspieszać/zwlaniać (nie hamować) używając przycisków +/- A na przyszłość poszukaj na forum instrukcji do E46 w pdf.ie albo kup w ASO....

W E46 na pewno boczki są w alcantarze, środki nie wiem...... Napisz PW do GR, powinien podpowiedzieć...

Alcantara ma tą zaletę że się ciało po niej nie ślizga jak w skórze więc bardziej pasuje do M-pakietu. Z drugiej strony bardziej będzie po niej widać jak się wyciera....

No fajnie, a jakiej srednicy sa te znaczki? :) 19 mm, jest jeden, żeby nie było niedomówień ;)

Panowie! Podstawowa zasada forum się kłania- najpierw poszukaj potem zapytaj!!! :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: Było wielokrotnie- do 3-litrówek wchodzą 17tki i większe :!: :!: :!: A co może wejść macie napisane na słupku drzwi kierowcy. :!: :!: :!: ZAMYKAM!!!!