zent

Właśnie ASO nie założyło mi po naprawie/lakierowaniu dobrze zaślepki i trochę telepała się. Ponad to podczas pucowania samochodu zachciało mi się wydłubać robala, który utkwił pomiędzy kloszem a listwa i wtedy zsunęła się uszczelka. Mam to wszystko rozłożone i chodzi o montaż. Ale najpewniej trzeba będzie listę zamontować, a potem jakimś narzędziem haczykowatym pociągnąć wąż i założyć zaślepkę. Odpalanie sprysków raczej nic nie da, bo zaraz się chowa spryskiwacz, nawet jak zapłon zgaszę. Acha, żle to może opisałem, ale zdejmując listwę, cały spryskiwacz z zaślepką wyskoczył mi z węża. Chodzi o sprytne wyciągniecie węża.

Może dla was banalne pytanie, ale rozłożyłem się przy montażu. Demontaż listwy poszedł prawie gładko, bo miałem podpowiedź filmową: http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=gZxKxirs77Q&NR=1. Zaślepka ze spryskiwaczem ksenonu sama odskoczyła, a wąż cofnął się w głąb reflektora. Oczywiście ręką można go pociągnąć do przodu, ale jak to zgrać z listwą, bo ona najpierw musi być założona? :roll:

"Benzyna" o trzylitrowej pojemności na zachodzie jest droga, więc nieopłacalne jest jej przywożenie do PL, bo trzeba między innymi doliczyć jeszcze akcyzę 18,6 %.

Widzę, że pomimo faktów i ceny auta, wszyscy próbują zaklinać rzeczywistość. Też życzyłbym sobie tańszych BMW, ale takowe w przyrodzie nie występują.

Z 10 lat trzeba będzie w BMW wcisnąć 50 przycisków jak w samolocie :mad2: Ale nie o to chodzi potencjalnemu klientowi.

:duh: Wczoraj widziałem starego forda eskorta 1994 roku. Spojrzałem na okolice masy uszczelniającej i ... czysto żadnej rdzy, pęcherzyków, itp. :cool2:

ok, dzieki. :cool2:

745i vs 540i http://www.zeperfs.com/en/duel106-103.htm

Za "PS" więcej się płaci, ale jest większy spokój. Ja tak kupiłem i nie edytuje posty typu, "pomocy, silnik się zepsuł", itp. Powodzenia :cool2:

Cena Czyni Cuda :mrgreen:

"CCC" skrót wszystko mówiący. Dobrze że zachowałeś zimną krew.

I klapa tylna się sama zamyka :cool2:

Od poprzednich i bardziej kumatych klientów :D

Które i gdzie one są, bo nie rozumiem?

Cyborg , ogarnij się, kup porządny rower, a za resztę żonie ładny podarek, ewentualnie jakieś fajne wakacje.

Tylko po takiej operacji ślad zostanie jak te blaszkę się ruszy. Ale moment, powiedz mi, czy te bolce do których jest przykręcany zawias do drzwi są raczej zespolone z drzwiami? http://img18.imageshack.us/img18/7702/zdjcie0185i.jpg Jeśli tak, to tam chyba nie da się regulować. W książce natomiast "Sam psuję" :mrgreen: jest mowa o regulacji na sworzniu http://imageshack.us/photo/my-images/811/e30drzwi.png/ C, D.

A tak z ciekawości zapytam, jeśli drzwi są generalnie opadnięte i regulacja na słupku B nie pomaga, to czy ruszenie dwóch nakrętek nr 10 i 9 rys.:http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BL31&mospid=47610&btnr=41_1265&hg=41&fg=40 trzymające zawias, ale przy drzwiach ma sens?

Przy gotówce chyba zawsze potrącają i nigdy nie starcza na porządną naprawę.

:roll: :?: Żeby coś podnieść góra dół, trzeba podnieść w pionie, a nie w poziomie, chyba że nie odczytałem poprawnie Twojej instrukcji?

Fajnie, jak sprawdzisz, może być na PW. Recz jasna roboczo godziny też mnie interesują, bo łatwiej będzie ocenić, ile w ASO skasuje ewentualnie. Drzwi nowe były kupione w ASO przez Ciebie osobiście, czy zakład, który to wykonywał sam już załatwiał?

Chodzi mi dokładnie, ile TU dało kasy na nowe drzwi, bo rozumiem że lakierowanie zrobiłeś po za ASO? Znajomy ma wgniecione drzwi podobnie jak Ty i zastanawia się czy robić w ASO, bo boi się czy nie przekroczy 70% wartosci auta.

Ja swoich 9500 zł jeszcze nie otrzymałem. :lol:

mikan i jak naprawa się zakończyła? Robiłeś ostatecznie bezgotówkowo, jeśli tak to jakie pieniądze TU zapłaciło za wymianę oryginalnych drzwi plus lakierowanie?

Nie wiem kogo masz na myśli, ale ja sprowadziłem swój pojazd z DE z pomocą Radka (Radek540V8). Nie jest to handlarz tylko mechanik od BMW, zresztą dużo osób na forum korzystało z jego pomocy w sprowadzeniu samochodów. W moim przypadku temat był prosty, bo nie szukałem okazji tylko konkretnego egzemplarza, a że trafił się z programu Premium Selection, więc ryzyko wtopy było zminimalizowane.

:duh: