zent

Nie chce być posadzony, że szukam dziury w całym, ale człowiek się przyzwyczaił do samochodu i nie wszystko wydaje się być idealne, a czasem potrafi irytować. W czym rzecz, otóż przy wciśnięciu pedału sprzęgła, ale nie do końca, czuję drganie, wibrację. Po dociśnięciu do podłogi wszystko ustaje. Mechanik sugerował że może być to albo sprzęgło które przyrdzewiało (samochód rzadko używam) albo w najgorszym scenariuszu "dwumas". Czytałem że przy awarii dwumasowego koła zamachowego przy gaszeniu silnika jest tąpnięcie, oraz szarpanie przy ruszaniu. U mnie tych objawów nie ma, tylko czasem jak za delikatnie dodam gazu to ruszanie kończy się czkawką :lol: lub czuć tak jakby luz przy wrzucaniu pierwszego biegu na drugi. Jest co naprawiać, a jeśli tak, to co konkretnie?

Ostatnio miałem podobnie. Raz żarówka świeciła a raz nie. Jeździłem tak z dwa tygodnie i w końcu zabrałem się za naprawę. Problemem okazała się przepalająca się żarówka pozycyjna. Po wyciągnięciu żaróki i potrząśnięciu włókno odpadło całkowicie. Jest to zwykła żarówka W5W. Po wymianie wszystko ok. Ciekawa ta żarówka..., w domu jak coś się spali to nie działa w ogóle. Trudno jest ją wymienić?

przepalony pin na kostce albo przetarte przewody. Masz na myśli skrzynkę bezpieczników, czy to coś innego? Jeśli coś jest przepalone to powinno nie działać cały czas, a żarówka raz świeci dwa tygodnie bez awarii, a raz nie.

Irytuje mnie od dłuższego czasu mały problem. Otóż co jakiś czas przestaje świecić żarówka światła pozycyjnego (lewa strona), o czym informuje mnie tablica rozdzielcza, by po jakimś czasie zaświecić i przez miesiąc, np. działać poprawnie. Co z tym fantem zrobić, wina żarówki, styków, czy jakiegoś przewodu jak to wyleczyć?

Jakbym wygrał takie auto w ramach, np. orange też bym pogonił w diabły lub wymienił w ramach zaliczki na coś mocniejszego. Inna sprawa jak ktoś biedny wygra taki samochód, a nie stać go na utrzymanie, ubezpieczenie, to też chce się pozbyć balastu. Więc może taka cena a nie inna.

A co powiecie o takiej koncepcji jak potraktowanie samochodu jako rekwizytu? Fotograf, malarz, grafik zapragnie zrobić sesję zdjęć, obrazów z ładną modelką. Do tego przedsięwzięcia uzna za bardzo udane kształtem BMW 335i coupe lub M3 bo ma charakterystyczne przetłoczenie na masce. :mrgreen: Vat powinien w całości być odliczony raz, raz, czyż nie?

np. TU A tak woda spływa z karoserii

Kup sobie takie coś. Używaj dwóch wiader jedno z płynem drugie z czystą wodą do płukania gąbki.

Strach jeździć taką trumną. :?

Chyba żartujesz. Jeśli ma być dobrze zrobione to tyle powinno kosztować. Podejrzewam że lakiernik bedzie malował drzwi uszkodzone plus robił zadymkę na drugich i sąsiednich elementach żeby nie było różnic w kolorze. W ASO BMW za taką robotę wraz z wymianą uszkodzonego elementu zapłaciłby 7000 zł. :roll:

Masz absolutną rację, ten lakier brudzi się i rysuje od samego patrzenia :cry2: :mad2:

A ktoś kupował BMW u dilera w DE, ale w ramach leasingu?

Dostałem próbkę od znajomego i wtarłem trochę na blachę - rewelacja. Zanim dokładnie zawoskuję cały samochód potraktuję jakimś środkiem polerującym, cleanerem.

Jak dzieci, chyba :mrgreen: Spróbuj nałożyć Collinite no. 476 to zobaczysz różnicę z Sonaxem :wink:

Owszem spodziewałem się, ale działania wg zasady, którą stosują przy zaniżonych umowach, czyli od średniej wartości pojazdu wg eurotax odejmą vat i dopiero naliczą akcyzę. A nie na chama, za przeproszeniem, wartość brutto na fakturze 16900 euro x idiotyczna akcyza :duh: Gdybym kupił prywatnie napisałbym fikcyjną umową na 1 euro i całujcie mnie w d...ę.

Jak masz euro-nip, a samochód sprzedawany jest w opcji netto, to dostaniesz fakturę, zresztą jak tylko w brutto to także. Niestety akcyza jest zabójcza, a panowie w UC naliczają wg faktury jeśli kwota jest wyższa niż wynika to z tabelki eurotax :mad2: :duh:

Ten egzemplarz był opisywany na bezwypadkowe.net. W historii samochodu odnotowany incydent: engine burn :mrgreen:

mmw, nie gniewaj się, to był żart, a raczej cynizm z przepisów które są chore u podstaw. W DE można normalnie w świecie od zakupu coupe odliczyć vat itp., a u nas ktoś kto jest np. artystą malarzem żeby odliczać vat musi sobie kupić ciężarówkę. :duh:

Ciekawe czy MB SLK 63 lub Z4 335is przeszedłby ten kod :mrgreen:

Wykupując osobno BSI daje nam możliwość odliczenia vatu, od 15kzł parę złociszy jest :D

I stała się jasność, choć nomenklatura na forum niezrozumiała, np. megs #16 ? :roll:

Panowie, jaki dobry twardy wosk polecacie, aby skutecznie zabezpieczyć lakier przed zimą.? Chyba że są jakieś lepsze wynalazki? Początkowo myślałem o SONAX Wosk CARNAUBA Premium CLASS, potem SONAX Wosk TWARDY lub SONAX Mleczko, Wosk TWARDY w PŁYNIE ale...

Ciekawe co piszesz, bo jak szukałem swojej 330i, to przewaga była po stronie diesli i były nawet tańsze od benzyny, biorąc pod uwagę takie rzeczy jak bdb wyposażenie i m-pakiet. Zgadzam się, ale od 2003r skrzynia była 6 biegowa.

Kolego, ciebie nie sposób czytać. Coś bierzesz czy jak?

Czyli dobrze zrobiłem upierając się aby kupić 330i poniżej 80 000 km? Póki co oleju nie bierze i nie pokazuje grzechotnika spod maski :)