1. Wąż z przepustnicy do odmy 2. niepotrzebna plątanina węży, wystarczy jeden od regulatora ciśnienia do kolektora 3. ta sama plątanina węży 4. wąż od chłodzenia, wchodzi do bloku 5. wtyczka od regulatora podciśnienia/ czujnika temperatury na kompa/ czujnika na zegary/ czujnika oleju itd itd 6. to nie jest przepustnica a wężyk jest bardzo ważny 7. zbiornik płynu hamulcowego 8. oczywiście, że nie ma tak być 9. to nie przewód tylko miejsce awarii w którym silnik łapie lewe powietrze co Ty k**wa masz za mechanika? przecież takiej druciarni nawet kowale nie robią. Moja rada jest taka żebyś z tą listą usterek jechał do kogoś kto ogarnia beemki bo sam sobie z tym nie poradzisz. albo chociaż niech ktoś przez telefon wyjaśni Ci co trzeba zrobić, tak będzie łatwiej.