piotr_bzyk

dzięki kolego

Panowie, wydech końcowy od kombi podejdzie do sedana? Kupiłem wydech robiony na zamówienie za prawie 500zł ale partacze zrobili za głośny mam natomiast kombiaka na części i chcę przerzucić końcówkę, pytanie tylko czy będzie pasować.

w tym silniku nie ma kopułki, jest cewka przymocowana do prawego kielicha. Może zacznij od kompa bo po takich objawach ciężko postawić jakąś tezę.

pomysł z czujnikiem dobry, czujnik w chłodnicy jest za to odpowiedzialny. czujnik w silniku (głowicy) daje sygnał do kompa

znajdź gdzieś opis bezpieczników. nie jestem pewien czy wentylator nie ma dodatkowego bezpiecznika gdzieś w okolicach kostki. w pierwszej kolejności zobacz czy napięcie dochodzi do kostki- możliwe, że uszkodzony jest jakiś kabel. ps. popraw temat

problemów może być tyle ile masz osprzętu pod maską. Wątpię czy ktoś zdalnie rozwiąże Ci taki problem. Przez te 20 sekund auto chodzi dobrze?

Luzy w ukl kierowniczym lepiej czuć na kanale:)

w sumie na lpg przy niskich temperaturach większość aut dymi. masz kata?

macie szyberdachy w swoich autach?

dziura w podłodze może być albo brak gumowego korka

chyba masz już przyczynę

siły trochę trzeba. one często ciężko idą

prawdopodobnie płyn chłodniczy z nagrzewnicy

nie do końca. czujnik jest również odpowiedzialny za dawkę paliwa jaka jest podawana na cylindry. jeśli przekłamuje to auto może dostawać złą dawkę i strzelać przez to w wydech

Właśnie, że z partyzanta wał wyjąłem i zapomniałem o punktach. Po złożeniu było dobrze. Co do mechanika to nie wiem czy chcesz ryzykować z takim majstrem. Nie wymieniaj nic na pałe, lepiej zaobserwuj na podnośniku co może hałasować.

właśnie, że nie do końca. kiedyś z rozpędu nie złożyłem wału tak jak został rozłączony i śmigał bez żadnego kłopotu

dobrze szukasz. Zobacz też bezpieczniki i instalacje szyb elektrycznych. Możliwe, że któryś kabel nie domaga

właśnie, że nie ma możliwości żeby wał sam się 'odważył'. jeśli było dobrze a teraz wali to przyczyn należy szukać w mocowaniach. chyba, że majster podmienił wał

może majster podpory wału nie dokręcił?

u mnie coś takiego robił rozwalony czujnik temperatury cieczy

Ale po zalaczeniu innej przeplywki jest blad na kompie. Może kolega ma jakiś problem ze ssaniem?

Do usług.

Może być luz z jednej strony. Wjedź na kanał, złap za drążek przy maglu i niech ktoś delikatnie rusza kierownicą. Jeśli jest luz to będziesz czuł na dłoni

i zajmij się szczelnością układu dolotowego :cool2:

czy 2.8 nie miala przypadkiem tej samej wielkości tarcz?