robroyyy

A coś innego może wpływać na taki stan?

Dziś znowu auto odmówiło posłuszeństwa po postoju.w analog 4 podczas próby odpalenia wartość engine spped cały czas jest zero.nic się nie zmienia Błędy: https://zapodaj.net/9d73162376c21.jpg.html https://zapodaj.net/6afb75a1a6f0e.jpg.html EDIT: Czy problemy z odpaleniem i błędami czujników może być spowodowany przez wadliwy napinacz?

https://zapodaj.net/1c6f59c11addf.png.html rozumiem że chodzi o dane z tego okienka? (zdjęcie nie moje)

Błędy wyskakują czujnika i wałka i wału ale jak ostygnie i postoi to odpala.w wartościach rzeczywistych?

Myślisz że wyłączała by się gdy silnik jest ciepły? dodam że gry już nie chce odpalić świecą się kontrolki dsc i ręcznego na żółto

Witam Mam problem i liczę na pomoc.Mianowicie auto potrafi zgasnąć podczas jazdy i już nie odpalić lub nie odpalić po krótkim postoju w trasie.Natomiast gdy tylko postoi parę godzin odpala od strzała. Inpa pokazywała błąd czujnika wałka rozrządu oraz wału czasem tylko rozrządu.Podmieniałem wszystko na działające oryginały ale problem powracał.Myślałem że rozrząd się przestawił ale dziwne że po nocy w garażu ,zimny z rana odpala bez problemu.Ma ktoś może jakiś pomysł co może być problemem :(

Dasz rade bez demontażu rozrządu.U mnie poszło bez problemu

Przepraszam za tak długą nieobecność ale miałem natłok obowiązków Załączam screeny z inpy http://images76.fotosik.pl/618/6317de6d798757fbgen.jpg http://images78.fotosik.pl/617/8721ad8ad087f7f4gen.jpg http://images75.fotosik.pl/617/bde2dd34195f858egen.jpg http://images75.fotosik.pl/617/0746ecd73655a5d3gen.jpg EDIT w analog 3 wyskakuje cały czas błąd.nie wiem czy spowodowany

Raczej dobrze.Po ustawieniu sprawdzałem czy po obrocie kołem zamachowym da się założy blokady i było ok. Lewe powietrze to może być to bo szczerze nie zmieniałem uszczelki pokrywy zaworów (jutro zamawiam) i mam ukręconą jedną śrubę pokrywy

Witam Auto odpala i jeżdźi. Nie było problemów z ustawieniem ale pojawiają sie 2 błedy http://images75.fotosik.pl/597/bc5118d94f39ee95.jpg http://images75.fotosik.pl/597/9f7ffcffc3ce9370.jpg

Panowie vanos wydechowy wymieniony i auto ożyło :D :D :D Jeszcze tylko wymiana wszystkich płynów skoro auto juz na kanale i można jeździć

No właśnie to mnie dziwi.Auto może było troche mułowate i wogóle no ale wiadomo że ten silnik demonem nie jest.A może tylko te tarczki z oznaczeniami są zamienione? http://images75.fotosik.pl/583/5da2bcdb7c100e11med.jpg Po czym poznać w środku po rozkręceniu czy to vanos ssący czy wydechowy? EDIT Przełożę tego vanosa ssącego na swoje miejsce i zamawiam w takim razie wydechowy.Powie ktoś tylko czy przy montażu nowych potrzeba jakieś przyrządy czy wystarczy "byle jak" włożyć ?

U mnie akurat jest manual więc nie mam tego problemu. Myślę że po wymianie vanosa już nie będzie się przestawiać. Zastanawia mnie tylko że miałem vanosy zamienione miejscami a mimo to auto jeździło tyle czasu. Wedle miejsca powinienem kupić vanos ssący ale oznaczenia ma że to vanos wydechowy a ssący jest na miejscu wydechowego i ten jest ok

Blokuje koło zamachowe pod rozrusznikiem ale tam jest tylko jeden otwór

Dziś udało mi się wymontować i rozkręcić vanosa po stronie ssącej. Taki widok ukazał mi się w środku :shock: http://images77.fotosik.pl/582/b050a78561dd8e6fmed.jpg EDIT Dopiero teraz chcąc zamawiać nowego vanosa zauważyłem że to vanos wydechowy a po stronie wydechowej jest zamontowany ssący :shock: Poprzedni właściciel przy wymianie rozrządu musiał pomylić je miejscami :duh: Czy to możliwe? Przejechałem autem już jakieś 20 tys km