Elvishh

Hybrydowy tuner tv sklada sie z Analogowego i digitalnego tunera takie tunery zaczeto wkladac seryjnie od 2005 roku , czyli nawet pierwsze e60 i reszta mialy Analogowy tuner. mozna to stwierdzic po menu TV jest opcja wyboru zakresu Analog i Hybrid chyba ?? Nie było nigdy seryjnie (w E39/46/X5/X3) analog/digital - od 2005 była tylko opcja takiego tunera ... tak tez napisalem

Hybrydowy tuner tv sklada sie z Analogowego i digitalnego tunera takie tunery zaczeto wkladac seryjnie od 2005 roku , czyli nawet pierwsze e60 i reszta mialy Analogowy tuner. mozna to stwierdzic po menu TV jest opcja wyboru zakresu Analog i Hybrid chyba ??

wystarczy zerknac pod siedzenie ile pinow ma wtyczka jak bedzie wiecej jak 5 to jest szansa ze juz wiazka jest wtedy tylko przekaznik i bezpieczniki , memory nie bedzie dzialac

skala sie nie zmienia mozna nawet od 100m-1000km zrobic tylko umnie wystapil problem z nazwami ulic poprostu znikly hmmm moze ktos potwierdzic czy w widoku perspektywicznym sa wyswietlane nazwy ulic ?? skla 100m w widoku 2D nazwy ulic sa w skalach 100m i 200m

tora cos z toba jest nie tak kolego tak to wygląda ja nie umiesz czytać to nie wypowiadaj sie w temacie. twoj poprzedni post tez jest pusty. myślałem ze naprawdę wyglądasz na wykształconego gościa lecz pozory mogą mylic , co do rubryki w profilu "twoje bmw " to kazdy moze se napisac co chce i nie koniecznie moze to byc prawda . wystarczy odpalic Google i juz wiesz o co biega ale na takie ciezkie zadania to bys nawet nie wpadl . ps. Kazdy moze miec zly dzie ale widze ze cie ponioslo troche , takie opowiesci mozesz sprzedac sasiadowi, Ktory z reguły jest lepiej poinformowany w temacie niz ty.

Adaptiv-Programm AGS cos ci mowi !!!! jak nie to zachęcam do lektory w postaci instrukcja obsługi mniej wiecej wszystkie bmw od 94 maja taki bajer bynajmniej e38 e39 e46 e60 moze ze wzgledu na oszczednosc nie maja :twisted2:

jak jade wiecej jak 90 km/h to tez nie redukuje ale zato przyspiesza tak dobrze ze nie musze skrzyni wysilac a jak chcem jeszcze szybciej to musze wcisnac na 1/2 to wtedy redukuje lub rozpina jak kto woli

tam pojecia duzo nie mam na temat Automatu lecz tez jestem dopiero co po wizycie sprawa ma sie tak przy ok 80 km/h spina i moge se spokojnie przyspieszac bez redukcji jak chcem szybciej przyspieszyc to wystarczy wcisnac na 1/3 i juz redukuje i przyspiesza. po takiej naprawie trzeba troche pojezdzic w roznych trybach tak aby ecu wylapalo profil kierowcy.

czy w widoku perspektywicznym sa zaklucenie w nazwach ulic w skali 100m ?? mam plytke 2005-02 i na poczatku byly nazwy ulic w skali 100m a teraz nie ma w widoku mapy normalnym sa nazwy ulic hmmm moze wina plytki bo to taka wlasnego wykonania

LIQUI MOLY 5W40 TOP TEC 4100 Syntetyk taki leje bo taki daja hehe i spelnia wymogi silnikow M57 zarowno specyfikacje BMW

gdzies wyczytalem ze e60 mialy kiepski soft co prowadzil do trwalego uszkodzenia skrzyni jak masz maly przebieg i mlody rocznik to masz pakiet bmw wiec jedz i niech usuna usterke

wiec jest to mozliwe tylko w Mk4 , w mk3 mozna zapodac predkosc jaka obowiazuje na drodze tez dobry motyw widzialem w e38 tak czy siak trzeba ingerowac w orginalnego softa navi dobrze by bylo zeby ktos kto sie zna przeprowadzil taka operacje a co lepsze wprowadzic mape pl do pakietu europy to byl by juz postep

ja mam u siebie e39 Mk4 jakis dziwny soft heeh V21.1 a w X5 v25 teraz pytanie po wgraniu softu V29 czy mozna bedzie stosowac starsze mapy DVD np 2004-2005 ?? czy po wgraniu softu v29 bedzie mozna zmienic z 2d na 3d ?? potrzebny jest dodatkowy soft ?? przy sofcie v21.1 nie można wejść w rozszerzone menu przyznam sie ze do dzisiaj to tylko zmienialem plytki w czytniku a troche poczytalem w miedzy czasie i dzis poswiecilem troche czasu na navi co by tam mozna bylo usprawnic w e39 i x5 Wiec w miedzy czasie zapodalem V27 soft i mapka 2005-2 smiga oczywiscie 3d tez naprawde super to wyglada troche poczytalem na temat i mysle ze przy sofcie V29 stare mapki nie beda smigac tylko od 07-01 beda poprawnie dzialac tyle teori a jak w praktyce?? , moze juz ktos ma ten nowy soft wgrany i spradzal czy smigaja starsze mapki??

ja mam VDO 2006/2007 TeleAtlas i jest tylko droga do mielna ulic w Mielnie brak chetnie bym przetestowal cos nowego jak ktos juz wypalil gotowe Iso to poprosze do testu

tak wlasnie po dyskusji z toba zaczelo mnie bardzo zastanawiac tylko ze ja mam lekko ponad 100kkm przejechane i jestem drugim wlascicielem a wymieniono tarczki teraz mam 4 zestawy czyli 8 szt, kosz, wszystkie uszczelki , kulki jakies i filtry,itd no i oczywiscie olej a tarczki maja okreslona pow scierna i w moim przypadku byly widoczne slady exploatacji, efektem tego jest jazda na sekwencji i hamowaniem skrzynia lub przyspieszanie na zimnej skrzyni. Powiedziano mi ze czym mniej tarczek tym wieksze prawdopodobieństwo ich zuzycia. dylemat jest taki ze jesli sie okaze ze faktycznie powinno byc 8szt to cala impreza bedzie pokryta przez produceta jako wada konstrukcyjna. przed i po skrzynia pracuje ok lecz po wymianie powiedziano ze max kilkadziesiat kkm i padla by wiec warto zainwestowac nawet z wlasnej kieszeni dla swietego spokoju. mam przekroczone 100kkm i kwestia jest taka jak np bede mial 150kkm przejechane i padnie skrzynia to bede musial zaplacic 50% kosztow naprawy czyli za kazde 10kkm powyzej 100kkm 10% w przypadku 50% jest to 2.400€ koszt jaki ponioslem 1000€

wiec jak juz wiadomo skrzynie sa takie jakie sa czy ma ktos pojecie ile tarczek/pierscieni powinno byc w skrzyni AT 3.0d 193 ps. Rutynowo dalem skrzynie do przegladu tak dla zasady , troche poczytalem forum i z lekkim niesmakiem podeszlem do tematu. Po pierwsze pojechalem do BMW zeby pobrali probke Oleju i wynik OK. A temat rozbiegal sie o zwiekszenie Mocy a co za tym idzie czy skrzynia wytrzyma ?? w BMW nie udzielaja porad heeh to zaczerpnolem opini w firmie co regeneruja skrzynie-jakie sa slabe punkty skrzyn GM. Odpowiedz: Jak wszystko ok to bedzie ok ehhh. Nastepnej opini zasiagnolem w Servis Sosnowski w Gdansku tylko tym razem wycieczka do GD z wyjeciem skrzyni i wymiana elemetow exploatacyjnych na nowe,czytajac forum naprawde myslalem ze pewne przypadki sa wyssane z palca,aczkolwiek bardzo mnie temat zaciekawil i nie dawal mi spokoju,zawirusowanie idzie w parze z utrata gwarancji w moim przypadku, co sie okazalo w mojej skrzyni byly tylko 3 zestawy po 2 tarczki czyli 6 razem,wersja 184 konie miala 4 zestawy po 2 tarczki. Dylemat dlaczego mocniejsze silniki mialy o 1 zestaw mniej hehe a moze to tylko pojedynczy przypadek ?? cenne wskazowki AT: 1. na zimnym silniku nie zaleca sie gwaltownego przyspieszania,olej w skrzyni musi miec odpowiednia temperature. 2. niezastosowanie sie do pkt1 powoduje znaczne zcieranie sie tarczek 3. co 50.000 km sprawdzic jakosc oleju jezeli sa jakiekolwiek zabarwienia oleju nalezy niezwlocznie udac sie do fachowca a tym samym uniknac znacznych zniszczen w skrzyni 4.Zawirusowanie 3.0dA zawsze powinno sie odbywac po przegladzie skrzyni tym nieco kosztownym sposobem mozna uniknac dodatkowych kosztow i niespodzianki na trasie. ps. przygladnolem sie pracy na skrzynia AT i co moge powiedziec to jest naprawde technologia taka ze tylko licencjonowany servis moze dobrze ogarnac temat Przestroga dla tych co mysla o zakupie bmw AT przede wszystkim sprawdzic na kompie czy wszystko gra w skrzyni , a nastepnie probke oleju wziasc do expertyzy i modlic sie zeby nie padla skrzynia. Autoryzowany servis skrzyn AT po naprawie oferuje Pick-ap servis ;) w ramach Gwarancji,i tylko na takich zasadach mozna zlecic naprawe skrzyni AT

Przekaznik podajacy napiecie do skrzynki pod maska jest w bagazniku jak nie mialles elektryki to musisz podpiac odpowiedni przekaznik po kable ktore sa zalepione przy kostce z bezpiecznikami w bagazniku. Prosciej i szybciej jest poprowadzic staly plus pod piny bezpiecznikow foteli w skrzynce pod maska zakladasz bezpiecznik i masz juz przekaznik ominiety .

hmmm cena normalna jak na BMW pytanie mam czy to AT ?? Ja mam 04´rok i pakiet M a za 30-35 kpln mozna miec super smietnik z 2001 roku :cool2:

przebieg co prawda to ma moze 200 kola w Pamieci heeh Kiera wytarta fotele juz wysłużone Lakier rewelacyjny jak na 18 lat ;) A fele sa z Alegro na rynek na DE by nie przeszly badan technicznych. Te wszystkie wymiany to takie proste ale tez bym patrzył z przymkniętym okiem. Widac ze sprzedajacy nie ma pojecia co za Auto sprzedaje a za tym idzie mysle ze na co dzien biega w sportowym gajerku plus dwa paski zasugerowalem sie czesciowymi wypowiedziami sprzedajacego

czemu krzyczysz ?? polecam : http://www.proksy.pl/pub/oleje.pdf

w tam modelu silnika prawie nie slychac mialem takowy i moge powiedziec ze nawet przy 160 km/h jest cicho a majac zamkniete szyby nawet silnika nie slychac ;)

200kkm to nie jest tragedia jak nie krecony ?? po zakupie AT mozna zainwestowac 1500-2500 w skrzynie i smialo latac po europie.E38 co do masy calkowitej lawety to ma chyba 2000kg plus 8% wzrostu czyli +/- 2.200 kg mozna zaczepic i jechac .

jak bys zatrzasna kluzyki w aucie to tym W mozna otworzyc Auto

jak 635d bedzie juz mialo nalatane 400-600 tkm to tez bedzie dymic. :cool2: mam 530d 04´ i ma dopiero lekko ponad 100kkm i nawet nie zakopci. 3.5d to jest piekna jednostka napedowa ehhhh szkoda ze w 39 nie bylo takich. to byl by silnik krojony do e38/39 a w e46 to by trzeba bylo miec pas startowy zamiast podjazdu pod domem

mysle ze sprzedajacym jestes ty wlasnie i probujesz dowiedziec sie co i jak sie je , a wiedz ze nie najesz sie bo czeka cie wlamanie do centralnego banku danych BMW, zeby pieczatki i ksiazka mialy pokrycie z tym co jest na HDD w BMW zapisane wiec daruj sobie co i jak , a jak czytales przepis to i wiesz jakie sa tego slabe strony. Zapytanie trwa okolo 24 godzin i jest wydruk z BMW co i jak bylo robione i przy jakich kilosach wiec na nic pieczatki