GWOZDZIU

witam seryjnie masz opony 205/60r15 odpowiednikiem sa 225/50r16 wiec masz mniejsze koła od seryjnych czyli ci licznik zawyza

odkrecisz z góry bez demontazu wezy

tak ma

hm 2 osoby + 4 alusy + 4 opony wszystko zapakowane z tyłu i na odcinku 25km 2 razy mi obtarło niejest tak dramatycznie

witam mam 325i coupe zawieszenie - 30/15 z tyłu mam felgi 8,5 J 17 et13 na tym opona 205/50 R 17 przy wiekszym bujnieciu na takiej duzej muldzie opona obciera wew o nadkole przy 2 os w samochodzie zauwazcie jedna rzecz rozstaw osi tył 4d 316 318 1431mm + tds 4d 320-328 1421mm wszystkie coupe 1421mm pozdrawiam

witam skoro spotkały sie tłoki z zaworami to rozrzad musiał przeskoczyc jak rozbierałes silnik to przed zdjeciem rozrzadu miałes go ustawic na znaki i zobaczyc jak jest wszystko bys wiedział obejrzyj dokładnie koła zebate rozrzadu w bmw napinacz rozrzadu nie jest blokowany niczym tylko sprezynka napina łancuch mozliwe ze po zmianie biegu z 3 na 2 przy ponad 6 tys to obr wzrosły do ok 8-9 tys i napinacz nie wydolił przeskoczył rozrzad i stało sie jak widzisz obejrzyj dokładnie tłoki w jakim sa stanie czasem nawet porafi peknac sprawdz popychacze hydrauliczne czy sa szczelne mogły oberwac po takiej akcji ogladnij wałek rozrzadu pozdrawiam zycze powodzenia

witam znajomy równiez zakupił takie lusterka i juz zabrakło mi pomysłów jak to podłaczyc z lusterka wychodzi 5 przewodów 3 do sterowania 2 do podgrzewania w org wiazce sa 4 przewody jak to podłaczyc zeby działała reg podgrz to nie problem doszedłem do mometu ze lusterko mi działa w lewo prawo i do góry a w dół nie działa jak ktos to przerabiał to prosze o pomoc. dzieki pozdrawiam

witam ta wtyczka jest bodajze do głosnika wysokotonowego pozdrawiam

Mało zmartwień i agresji, żadnych stresów i depresji, dużo śmiechu i radości, wiele sexu i miłości, ciepłych łóżek a nie pryczy, na te święta Gwozdziu z Anią zyczy. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :handshake: :handshake: :handshake: :handshake: :handshake: :handshake: :handshake:

witam te dwa plastiki kupisz w servisie bmw za ok 50 zł pozdrawiam

witam kanister cpn wlej z 15 l do baku i zobaczysz pozdrawiam

witam srodkowa lampka działa tak połozenie srodkowe swieci przy otwartych drzwiach w prawo swieci ciagle bez stacyjki a te boczne swieca dopiero po przekreceniu stacyjki i własnie dlatego wiecej kabli ale mozesz boczne podłaczyc z srodkowa i bedziesz mógł właczyc wszystko bez stacyjki w tym momecie masz zle podłaczona mase i z tad ta choinka pozdrawiam

Witam Mario Jeżeli nie pali bezpiecznika na wyjetej wtyczce od pompy to instalacja jest ok dla pewnosci możesz zamiast pompy wstawić żarówke H7 lub podobna i sprawdzic czy ci sie zaswieci w momecie gdzy ma sie właczyc pompa paliwa ale uwazaj zeby nie zaiskrzyć nad bakiem :mrgreen: odkrecasz filtr paliwa i przewody przy silniku przedmuchaj je ustami nie powinno byc problemu jesli jest ok sprawdz ten filtr paliwa Dokładnie ogladnij przewody od pompy do wtyczki czy gdzies cos nie obciera itp po włozeniu całego modułu do baku WŁÓŻ wezyk do baku i zassaj z samego dna ale z samego dołu do przezroczystego pojemnika z 5 l paliwa i zobacz czy przypadkiem nie masz na dnie wody!! woda jest ciezsza od paliwa i zawsze jest na dnie kurcze to musi chodzić bo jak czytam te posty to sam sie wkurzam ile to moze taka pompa cwiczyc człowieka ale jak tak od razu wali bezpiecznik to mi to wyglada na jakies zwarcie sprawdz z ta żarówka pozdrawiam

witam odpowitrz układ normalnie tak jak w samochodzie bez abs i zobacz czy jest lepiej sprawdz czy nie masz wycieku płynu z tyłu pozdrawiam

witam jesli to jest orginalny amorek od bmw TO ON SIE SAM NIE WYSUNIE NA MAXA !!!!!!! amorki orginalne z bmw trzymaja tłok w okolicy połowy !! zeby go wyciagnac na maxa do góry trzeba naprawde mocno ciągnac rekami do góry za tłok zeby był w górze jak puscisz to sie wraca spowrotem do ok połowy wysuniecia ! a w "normalnych" gazowych sam sie wysuwa na max do góry z takim amorkiem jak na razie spotkałem sie tylko w bmw ale tak jest w orginałach pozdrawiam

Gratulacje :cool2: Już mu powinieneś kupić smoczek z logo BMW czym skorupka za młodu nasiąknie........ :dance: :dance: :dance:

witam u mnie jest podobnie ale... jak odpale samochód ranoi jest temp PONIZEJ zera to w zakresie od 2000 do 3000 mam stuki dosc głosne z tego co zaobserwowałem jest to vanos jak przejade 3km to juz jest cisza ALE jak na polu rano jest + 5 stopni to już tego nie mam zaczeło sie to jak pojawiły sie rano przymrozki zapomniałem dzisiaj rano sprawdzic jaką gestosc ma olej rano przed odpaleniem mam wlany olej ford 10w-40 XR+ który sprzedaja w aso forda WYDAJE mi sie ze mam za gesty olej i zastanawiam sie czy nie wlac syntetyka olej zmieniałem w maju tego roku nie wiem co było wlane wczesniej auto ma przebieg 145tys km przywiezone do polski w 2004 roku w samochodzie znalazłem karteczke z przegladu taki wydruk z kasy fiskalnej skład spalin itp z data 1999 i przebiegiem auta 103tys wiec mysle ze to raczej prawdziwy przebieg próbował ktos taka zamiane ? i jakie były efekty ? pozdrawiam

kolega miał klimatronika i zmieniał na wersje z potencjometrami wymieniał panel z całym mikserem powietrza w instalacji trzeba było kabelki pozmieniac !!

witam e39 520 99r terkotanie pojawiało sie od 2tys wzwyż terkot był w okolicach licznika i brzmiał jak sekundnik w zegarku domowym na wskazówki po delikatnym wcisnieciu sprzegła terkot znikał powodem był pekniety docisk w którym słoneczko z jednej strony bardziej wystawałi i przez to łożysko wysiskowe drgało na prowadzeniu po wymianie kompletnego sprzegła jest ok :cool2: pozdrawiam

witam najprosciej moge ci pomóc w ten sposób jezeli ci centralny działa z kluczyka i wszystko jest ok to zrób tak -odłacz alarm od centralnego -kup jeden zwykły siłownik -załóż go do dzwi kierowcy i sterowanie z alarmu podłacz do tego siownika powinno działac :cool2: to taki szybki sposób zeby sie nie meczyc ale centralny zamek w samochodzie musi byc sprawny!!! pozdrawiam

witam sprawdz czy gdzies lewego powietrza nie ciagnie pozdrawiam

ja uderzyłem poprzednia e36 sedan przodem prawa strona w drzewo o srednicy ok 80cm (kasztan) predkosc ok 70-80 km/h zeszły sie wszystkie szparki po prawj stronie wygieło dach cofneła sie deska 4 cm do srodka mocowanie amortyzatora było w miejscu akumulatora nawet tylna klapa sie przestawiła auto było z 92 roku podłoga sie złozyła pod fotelem pasazera jak by tam ktos siedział nic by go nie zmiazdzyło itp z samochodu wyszedłem sam o własnych siłach obtarcie na nosie i spuchnieta warga od poduszki obtarta klatka piersiowa od pasa bezpieczenstwa gdybym jechał seicento z pwenoscia by mnie tu z wami nie było wiec nie wydaje mi sie zeby mozna było porównac seicento z bmw e36 :duh: dajcie spokój pozdrawiam

witam sprawdz czy masz ładowanie ! odpal jeszcze raz na kablach i sprawdz napiecie na aku pozdrawiam

witam czujnik jest w lewym wlocie w prawym nic nie ma tak mi sie przynajmniej wydawało zreszta nie widziałem nigdy w prawym wlocie czyjnika nawet uchwytu do niego nie ma pozdrawiam

witam rozepnij WSZYSTKIE wtyczki po których lałeś woda i je przedmuchaj napewno gdzies jest woda i ci swiruje jak to sie stało po umyciu to nie kombinuj tylko szukaj wody w złaczach napewno gdzies bedzie pozdrawiam