mayer4

Panowie szczególnie z północy czy polecicie ten warsztat jeśli chodzi o regeneracje xenonów??? http://www.reflektory.gda.pl/index.html Z góry dzięki za odpowiedź

Witam :hand: robiłem taką operację w sedanie bez klimy czyli był tam jeden elektrozawór. Wyciągniecie tego szczerze nie było lekko bo ciasno bez odkręcania kolektora bo wtedy dużo roboty jest ale odkręciłem cały osprzęt zaczynając od filtra powietrza dalej tej grubej gumy i całą przepustnice. u mnie były luźne te zawory ale zauważyłem że są one montowane na taki wcisk w gumową tuleje generalnie ciągnąć go góry lekko obrotowymi ruchami. Wiadomo lepiej zrób to na zimnym aucie bo poparzenia można doznać czy to od płynu którego wiele ci nie ubędzie czy od czego innego nagrzanego. Opaski te metalowe dokręcałem małym kluczykiem 7 czy to 6 zależy od opaski specjalnie sobie go skróciłem śrubokrętem miałem kiepskie dojście. Pozdrawiam kolego mam nadzieje że choć troszkę pomogłem lub naświetliłem sprawę POWODZENIA :hand:

Ja jechałem na zachód po coupe, cabrio lub sedan napewno nie compact! Z racji tego że byłem zależny od poszukiwań dwóch "kolegów" (wybrali sobie auto więc czas wracać) to brałem najlepsze co było w tym miejscu. i stały e36 coupe czy e46 sedan ale takie trochę "wolne" :? 318i 316i więc powiedziałem nie wole wrócić bez auta i stał compact 323ti w m pakiecie na maxa łącznie z czarną podsufitką itd 98r nie czekałem długo wziąłem myślę sobie szybko sprzedam. Wyjechałem na drogę :D istny gokart :D mam go do dziś z tym silnikiem warto bo... jedzie :D teraz zbiorę trochę kasy i palę się na E31. Pozdrawiam wszystkich właścicieli compactów i wszystkich miłośników BMW :hand:

no to powiem wam panowie że jak kupiłem do mojej byłej 325i używkę firmy bosal właśnie z allegro za 200zł ale :) na tłumiku była jeszcze etykieta więc chyba się udało :hand: POZDRO

po za tym czy woda :D zwiększa objętość jako sama w sobie w czystej postaci??? poprawcie jeśli się mylę płyn chłodniczy to co innego on zwiększa swoją objętość gdy zwiększa się jego temp. Zimny motor lejesz na równo z kreską POZDRAWIAM

Przerabiałem to już nie raz. Według mnie to wina sprężyn i tyle. Tak jak piszecie nie mogą być od compacta bo wiadomo że tył ma lżejszy i zawiecha taka jak w e30 :wink: więc kolego lepiej kup nowe sprężyny żadne używki bo to bez sens (nie jeden ci powie bierz pan stan idealny jak nowe założysz a tu klops :duh: ) przecież nie są takie drogie te rzeczy. POZDRAWIAM

ate powerdisc miałem w e36 325i ja odradzam maiłem taki zestaw tych tarcz i klocki ate na początku też się cieszyłem fajnie może i lepiej hamowały a na pewno nie gorzej :) oczywiście pierwsze 200km delikatne hamowania z uwagą na kałuże itd i co dalej...? :? bicie na pedale krzywe żeby ratować troszkę sytuacje dałem do przetoczenia okazało sie że dość dużo trzeba było zebrać. po tym zabiegu spokój na kolejnych jakichś 500km potem to samo. przemęczyłem się do końca ich żywota :twisted2: i założyłem tarcze firmy TEXTAR i klocki ate. REWELACJA zero bicia i hamulce brzytwa. NIe wiem może te moje ate były podróbki choć pudełko i reszta oryginał wyglądało. Ja ate już nie kupie ZIMMERMAN tak TEXTAR tak BREMBO nie koniecznie musiałbym sprawdzić POZDRAWIAM :hand:

powiem wam panowie że ja tak samo wyciągnięcie wahacza razem z robotą 1 sworznia bez imadła tylko konkretny młot i ODPOWIEDNIE DOBRANIE SPRZĘTU czyli jakieś tulejki by wbić nowe i idzie jak po maśle temat przerabiałem już kilkadziesiąt razy w e30 i e36 prosto i łatwo a jakie zadowolenie :dance: z własnej pracy POZDraWIAM

też myślałem o przepływce ale dziwne jest to że na gazie jest ok a na benzynie nie :? dziwnie jakoś podejrzewam też lambde choć nie dawno byłem na kompie to też była ok więc troszkę szukam po omacku. Ty lko z kolei gdyby lambda była walnięta to na gazie też powinno raczej być nie tak prawda?? :|

koledzy pomoże ktoś w tym temacie? :(

sedan i coupe nie będzie róznicy tylko mogą się róznic zatoczenia na koncu amorów np do 320 od 325 nie będą pasowały a tym bardziej nie od 318> tył raczej napewno pasuje i sprężyny i amory

ja wiem tylko tyle że potrzebowałem klocki hamulcowe na tył i nie było chwilowo w sklepie i od e34 pasowały i pasują może piasta też będzie pasować

regulatorki hydrauliczne zzaworów kolego ale najpier też sprawdź poziom oleju bo też tak bywa jak jest mało generalnie widzę że masz e36 tylko nie widać jaki motor ja do e30 jak miałem a tam jest 8 zaworów w przypadku 1.8 to wyszło mi 450zł za wszytskie firmy febi ale to było 3 lata temu :hand:

wydaje mi się że powinny pasować

jak byłem tam ostatnio szukałem błotnika do golfa mamy mojej to przyniósł mi 5 sztuk stan idealny i stały 3 e36 chyba 2 sedany jedna coupe sam myślę tam podjechać i ciś wygrzebać :mrgreen: