Ranking

Niby żarty... ale brzmicie jakbyście się wzajemnie pocieszali ? Made in Mexico - no wiadomo brzmi inaczej, ale spokojnie 99.9% osób patrzących na wasze auta o tym nie wie. Jakby co to mam z Monachium i nic nie skrzypi, sorry ale nie mogłem się powstrzymać ?

Ale historia o nowej fabryce zawsze się dobrze sprzedaje, ta czystość i świeżość no i najbardziej wykwalifikowani "Niemieccy" mechanicy, którzy każdą śrubkę dokręcają z pieczołowitością godną montażu rakiety kosmicznej. Do tego jeżeli składane w Niemczech, to kolega albo szwagier pracujący w fabryce może osobiście doglądać montażu naszego wymorzonego samochodu, a może nawet i zaprosi na linie montażową aby móc samemu sprawdzić solidność montażu oraz zweryfikować jakość i pogratulować całej ekipie na taśmie, że tak wyjątkowo dopieściło akurat nasz egzemplarz.

Fakt, w 2022-23r Meksyk po otwarciu nowej fabryki stal się głównym producentem G20 LCI ale jak jest teraz nie wiem.

... dlatego prawie wszyscy mają swoje G20 z Meksyku ?

Gadasz brednie...większej głupoty dawno nie słyszałem. G20, G21, G80, G81 są głownie produkowane w Monachium - przede wszystkim egzemplarze na rynek europejski. G50 i 51 będą produkowane nie w Monachium, tylko w Dingolfing - czyli tej samej fabryce gdzie produkowana jest seria 5 i 7.

Pic or didn’t happen! żądamy dowodów! U mnie chodzi cala buda i skrzypi jak kwartet smyczkowy, bo Meksyk! ? dobra, koniec offtopu i tego dowcipkowania, to jest poważne forum

Czołem, mała aktualizacja :) Testuje tego diesla na trasach. Bo diesel musi połykać kilometry - wtedy to ma sens i wydaje mi się że jest super. Ostatnia trasa, ok 2700km spalanie ok 6l/100. Zamieszczam też wybrane trasy i wyniki spalania. Jazda raczej w 90% zgodnie ze znakami. Super ułatwieniem są dedykowane torby do bagażnika. Pakujesz się do nich i ani torebki więcej. My jeszcze mieścimy spokojnie wózek dla dziecka, rowerek i parę gratów więc byłem w szkoku przy pierwszym większym pakowaniem do bagażnika. Game changer to otwierana szyba która pozwala dopakować się na maksa. Z autem nic nie dzieje się niepokojącego. Poza fotelami które opisze w oddzielnej wiadomości do poddania sie dyskusji co z tym fantem robić. Ostatnia aktualizacja IOS pozwala też na wyświetlanie map google na ekranie wskaźników na środku także można powiedzieć że system kompletny. Lakier w zależności od światła zamienia to auto w kameleon. Od ciemnego po szary jasny ze złotym brokatem, bardzo fajnie, przy regularnym myciu i dobrym wosku jest spoko i nie widać z daleka kurzu.

No przecież tutaj już były roztaczane te wspaniałe wizje, że z Monachium to taki Tier 1, bo tam każdy pracownik jest tym takim dokładnym Niemcem, no i podobno bez doktoratu nie przyjmują na taśmę. Ekipa pracuje w pięknych estetycznych polóweczkach, nikt nie przeklina i nikt nie ma żółtego pazura od fajek. „mój nie skrzypi, ale może dlatego, że składany w Monachium”. Miałem wrażenie, że chyba ktoś nawet rzucił pomysł nagabywania pracownika dealera do wymuszenia przerzucenia produkcji do München i jak to zrobić, jakich argumentów użyć.

G26 to nie G20 :) Seria 4 jest robiona w Europie

BMW to nie skoda która produkowała Octavię II i jeszcze parę lat równolegle Octavię I w wersji Classic. Jest miesiąc zakończenia produkcji i od następnego wchodzi nowy model. Tak było od zawsze.

Dlatego piszę, że nie żałuje decyzji o zakupie auta z gwarancją - bolączki jakie są takie są, po co mam o tym czytać przed zakupem każdego auta ( wyjdzie na to że mam kupić sobie 520D, albo zaraz po zakupie szukać "fachowców" od wszystkiego co może się wydarzyć ) ale temat nie o tym - jako "daily" kupiłbym znowu ?

Ja mam G26 z Monachium z tego roku ?