Ranking

81 stron wątku, odpowiedź jest tylko jedna, bierzesz m340i i cieszysz się już zawsze jak wsiadasz do samochodu. Jeździsz tyłków w sporcie, tak że samochód brzmi i każdy zakręt jedziesz jak po szynach bez względu na prędkość

Sonda wymieniona na uzywke za 160pln i błędów brak. Pierwsza uzywka, która kupiłem też błędami sypała, druga uzywka rozwiązała problem. Pozdrawiam

Czujnik nfc jest w drzwiach kierowcy i do niego musisz przybliżyć telefon lub zegarek, telefon będziesz musiał wyciągnać z kieszeni. Także jeśli podejdziesz np do bagaznika i będziesz chciał go otworzyć to najpierw i tak będziesz musiał tyrać do drzwi kierowcy żeby otworzyć auto. Dodatkowo żeby uruchomić auto musisz położyć telefon na ładowarce indukcyjnej. Pobawiłem się tak dzień i stwierdziłem że jednak wolę nosić kluczyk ze sobą bo jest to mega upierdliwe.

Poza tym dla mnie do m340i czy d pasuje sportowa tkaninowa tapicerka. Ale każdy ma swój gust, dlatego mamy różnorodność. Mnie skóra przeszkadza i latem i zimą i nigdy więcej jej nie kupię jeśli będzie taka możliwość bo nie zawsze jest i nie do wszystkich aut brak skóry pasuje

Serwisuje pare sztuk 200tys+ bez zadnej awarii. Nikt bez kasy nie kupuje 550d, 550i, m5 itd.

Jakim trzeba być pseudo-inżynierem, żeby spartolić tak banalną rzecz jak czujnik braku płynu do spryskiwaczy. A jeśli ten sam zespół brał udział w projektowaniu hamulców?

A szkoda bo 550d jest genialne. W zasadzie, bez konkurencji, osiagi, kultura pracy, moc, moment, spalanie.

Następczyni

Przeciez 6-7 tysiecy w dwa lata to wrecz smieszne pieniadze za eksploatacja limuzyny klasy sredniej...

30D - spalanie 7.6l po 24tys. km. Jeżdżę normalnie ale duży udział to trasa.