Cała aktywność

Serdeczne dzięki 🙏 🤩

czekaj ty się dalej upierasz że felgę regenerować a moje żądanie wymiany jest idiotyczne. Nie mam w takim razie sensu rozmowa z tobą

Wielkie dzięki za odpowiedź. Mniej było w tym dużym czyli jak rozumiem od chłodzenia silnika weszło ok 150ml.

Jeden obieg od chlodzenia silnika a drugi od intercoolera, ten sam płyn w obu

sam jeżdżę do salonu który jest dalej bo mam sprawdzoną obsługę ale jak wchodzę gdzieś i obsługa mi nie pasuje to obracam się na pięcie i idę gdzie indziej, na pewno nie jest to żaden powód chęci latania po gazetach. Nikt autora wątku ani nie oszukał ani nie próbował oszukać, ja tu widzie mocno niewspółmierna do sytuacji reakcje. Dla mnie obie strony są siebie warte

Elegancko, zatem działam w kolejnym tygodniu.

Tak i tak.

E sys i FSC z generatora? Działa start z apki?

W połowie 2023 max. to było 13%. 24% u Dealera? To już max. o jakim słyszałem. Gratki. Wartość to cena rynkowa, fakt.

Przestawiasz fakturę za PPF i ubezpieczyciel ubezpiecza powłoki do tej wartości. Przetrzesz bok itd i masz 3 elementy do zrobienia w PPF. Normalnie zapłacisz pewnie 4kpln+ a tu abonament ok. 500pln rocznie i w razie W robisz na koszt ubezpieczyciela z AC (bez amortyzacji). Jak tego nie wykażesz z AC tego nie zrobisz. Powłoki też zwiększają równocześnie wartość auta (np. w przypadku kradzieży). Ceramika podobnie, ja mam tandem PPF full front plus parę detali plus ceramika.

Takie rzeczy jak PPF się zaznacza gdzieś w wyposażeniu dodatkowym? Wycena takiego PPFu wydaje się dość trudna, dla mnie takie gadżety w zasadzie po dwóch latach są warte blisko zera zł, zwłaszcza, że taka folia jest fajna dopóki jest fajna, ale jak się już zużyje to staje się pasywem, które chyba nawet może uszkodzić lakier przy nieumiejętnym zdejmowaniu, ale może intuicja mnie myli. Chętnie dowiem się jak ubezpieczyciel podchodzi do takich dodatków, podzielcie się doświadczeniem :) Np. ceramika też jest uwzględniana? Dorzuca się jakieś faktury za takie usługi i ubezpieczyciel oblicza amortyzację takich rzeczy?

Cennik nie ma tu nic do rzeczy. Chyba każdy kupuje nowy samochód z rabatem i na kwotę z faktury jest pierwsze ubezpieczenie. Od tego ubezpieczyciel liczy utratę wartości w kolejnych latach bo oni wiedzą za ile ludzie realnie kupują te samochody. A na m340i rabaty powyżej 20% były do osiągnięcia bez problemu, ja np. dostałem 24% w 2024r.

A u Was jak tam? 🤔

@matek80 poprawione. Wklejałem z telefonu i pewnie cos zjadłem ze znaków

Zgadzam się w 100%. Nie mylmy ludzkiego błędu ze zwykłą niekompetencją. Odwiedziłem wiele salonów w życiu i niestety w mało którym spotkać można handlowca z prawdziwego zdarzenia. Obecnie również trzymam się jednej osoby z salonu BMW i jak zamawiam u niego auto to jestem spokojny, że moje wszystkie ustalenia z nim będą spełnione. Wszystkie terminy są zawsze dotrzymane, a kontakt czy to w trakcie zakupu czy już po jak mam jakiś problem jest znakomity choćbym nawet zadzwonił do niego poza godzinami pracy. Cokolwiek potrzebuję związanego z autem zawsze jest do mojej dyspozycji. To w dużej mierze buduje moje przywiązanie nie tylko do salonu ale i marki. Kupujemy często auta za cenę małego mieszkania i premium ma być nie tylko samochód ale i obsługa.

Dzięki za info. Nie wiedziałem, że BMW ma takie procedury. Człowiek się całe życie uczy :)

Wzorcowo powiadasz o wszystko sie prosić. Nie tyle za opóźnienie ale tyle że miało być w maju a przyszło kiedy wychodzi nowy model i to BMW polska zwiększyło rabat by wypchać stary model. Dodam że po wykryciu wad zabrali ten rabat. Nie mówiłem że nigdzie nie kupie w tej samej cenie tylko że już nie mogę zamówić tego modelu ale ty masz problem z czytaniem ze zrozumieniem powiadasz "Pewnie brak acc i kolejna presja na ponownie obniżenie ceny przelały czarę goryczy" . Czyli to dużo że żądam obniżenia ceny o koszt ACC w zamówieniu. Szkoda z tobą rozmawiać bo mam wrażenie że rozmawiam z pracownikiem z lubina

Cześć. Gdzie należy dolac płynu chłodniczego w g21 2.0d 2023r. Pod maską znajdują sie dwa korki po lewej stronie w większym jest min w mniejszym max. Czy oba sa od płynu chłodniczego?

ale przecież tutaj do tranzakcji nie doszło, więc nie może być mowy o żadnych bramach. Do pewnego momentu salon zachowywał się wręcz wzorowo bo chyba nie znam nikogo kto dostał jeszcze dodatkowy rabat za opóźnienie. Sam autor upierał się przy tym aucie twierdząc że nigdzie nie kupi w tej samej cenie. Pewnie brak acc i kolejna presja na ponownie obniżenie ceny przelały czarę goryczy. Strony na skutek różnych zbiegów okoliczności nie dogadały się co do detali. Pomyłki, wtopy wszędzie się zdarzają i to w obie strony. Ja jak kupowałem 3 lata temu Mercedesa to babka się rąbnęła i podpisała ze man leasing promo. Różnica jakieś 4-5 procent. Pojechałem podpisać umowę, i mówię jej że chyba coś tu jest nie tak a ona że na pewno wszystko ok, że promocja jakaś weszła i takie tam. Także leasing podpisany, uruchomiony, auto odebrane po czym dzwoni do mnie po tygodniu że się pomyliła. Ja jej na to że żadnych aneksów podpisywał nie będę ale rozumiem sytuację i że mogę np dokupić usługi, akcesoria żeby nie była stratna. Akurat wyjeżdżałem na wakacje i powiedziałem żeby odezwała się po powrocie i nikt się już nie odezwał. Nie wiem co się tam wydarzyło dalej ale może wzięli to na klatę ale to już trochę nie mój problem.

Może stary dot opon

Nie zgadzam się z opinią słonik40. Od wielu lat jeżdżę BMW. Zamówiłem w ciemno nowe X5, jak tylko pojawiła się możliwość. Dlaczego tak zrobiłem. Ponieważ od 10 lat spotykam się z "moim" handlowcem z salonu, przy okazji przeglądów, kolejnych użyczeń itp. Obsługa na najwyższym poziomie. Powstało zaufanie do marki/salonu. Wydajemy na auta duże pieniądze, na markę premium. W takim razie oczekujmy też takiego traktowania, a nie w stylu do bramy i się nie znamy. IMO piotr.kal ma rację, postawa salonu nie do przyjęcia.

Ubezpieczycieli interesuje prawdziwa wartość rynkowa. Bez problemu można znaleźć roczne M340i w BMW premium selection za 250-260k. Kolega wyżej napisał, że wycenili mu dwuletnie na 289k. Oczywiście ma to sens pod warunkiem, że auto jest bardzo dobrze wyposażone i ma niski przebieg (<20k).

Wartość rezydualna liczona jest od cennika Tak, możliwe że po 3 latach będzie 40%, piszemy o 2 latach Czy dalej 270k nie jest według Was możliwe po 2 latach? Nikt z nas nie ma żadnej pobudki (bo po co..) żeby pisać głupoty... szkoda czasu.

Ale czemu cennikowo? A nie po 20%, obowiązkowym rabacie? 😉 Statystycznie, przeciętnie samochód traci 40-50% początkowej wartości w ciągu pierwszych 3 lat. Oczywiście w przypadku w miarę stabilnych cen aut nowych (a nie tego co działo sie w 2020-23).

No i co z tego że nie było. Jakiś człowiek, zapewne handlowiec popełnił ludzki błąd, to się zdarza. Świat z tego powodu się nie zawali. Z tego co pisałeś uczciwie cię o tym poinformowali przed odbiorem auta. Czego od niego oczekujesz? Żeby rozłożył ci czerwony dywan i przystał na wszystko czego od niego oczekujesz pracując przez pół roku za darmo? No facet się pomylił, bywa ale trzeba być człowiekiem i umieć po ludzku rozwiązać sytuację. On ma pewne ograniczenie oraz ty masz pewne wymagania i albo się dogadacie albo nie.