Hartge - swap 5.0 do trójki

[mike10]

siema ziomki znalazłem w necie informację, że hartge (tuner beemki) oferuje wstawienie silnika 5.0 V8 370 KM do "trójki"!

ale to musi chodzić! :cool2:

[Brutus]

no to zapodaj linka :cool2:

[A]

a to ci news :roll:

[Frank]

a coz to za dziwny silnik ??

ja wiem ,ze wsadzają 4.9 V8 400 PS z M5 :8)

[NIKI]

a coz to za dziwny silnik ??

ja wiem ,ze wsadzają 4.9 V8 400 PS z M5 :8)

 

 

mmm a to nie jest ten silnik z nowej 750??

[Frank]

nowa 750 ma silnik 4.8 - 367 PS / 490 Nm i jest to silnik ALPINY , stosowany wczesniej np w B10 V8 S albo X5 4.8 iS

[NIKI]

no to by się zgadzało kolega po prostu zaokrąglił pojemność i moc ;)

[Frank]

no to chyba ,że tak :8) w kazdym razie nowe M3 ma mieć V8 , jako odzew na te wszystkie hybrydy trójek z V8 .

[Roadrunner]

Nawiazujac do tematu: http://tiny.pl/q32g Chetnie bym sie zamienil na takiego :mrgreen:

[mike10]

jeśli chcecie sprawdżcie www.hartge.de wejdżcie na modyfikacje "trójki" E36

[Młody]

Widziałem w jakiejś gazetce ,że Hartge wsadza silniki od najnowszej m5 do BMW serii 1

[Frank]

no faktycznie na stronie HArtge jest jak wół 5.0 ale dalej nie wiadomo co to za silnik ...rozwiert jakiś czy co ... :roll:

[johnny]

A ja myślę że bazą był silnik M70 czyli klasyczny dwunastocylindrowiec :wink: , zobaczcie tutaj http://www.e31.net/navtechnik_e.html wartości zbliżone do silnika Alpiny :wink:

 

Do e46 napewno Hartge pakowało V8 400 konne z M5.

[Frank]

V12 w E36 to chyba przegiecie :lol: wiadomo, jakos to moze i upakują ale cała lekkość prowadzenia auta chyba znika ...V8 to lepszy wybór mimo wszystko

[xsilver]

w nowej 750 jest silnik v8 - pojemnosci dokladnie nie pamietam ale czytalem test - i sie zdziwilem ze to nie v12 :shock:

[Frank]

w nowej 750 jest silnik v8 - pojemnosci dokladnie nie pamietam ale czytalem test - i sie zdziwilem ze to nie v12 :shock:

 

:duh:

 

XSILVER - ja tu się męczę a Ty nie czytasz :D rzuc okiem pare postów wyżej :D

[johnny]

V12 w E36 to chyba przegiecie :lol: wiadomo, jakos to moze i upakują ale cała lekkość prowadzenia auta chyba znika ...V8 to lepszy wybór mimo wszystko

 

Dało się w E30 to i w E36 pewnie też :mrgreen:

Ale troche pogrzebałem na necie i wygląda na to że jednak V8 tam wkładano :wink: chociaż pewności nie mam......strasznie mało informacji jest na ten temat :(

[xsilver]

w nowej 750 jest silnik v8 - pojemnosci dokladnie nie pamietam ale czytalem test - i sie zdziwilem ze to nie v12 :shock:

 

:duh:

 

XSILVER - ja tu się męczę a Ty nie czytasz :D rzuc okiem pare postów wyżej :D

 

chcialem tylko wyrazic zdziwienie ze w 750 jest silnik v8... :mrgreen:

[mike10]

a tak w ogóle to próbowałem przez maila dowiedzieć sie ile taki swap kosztuje, ale póki co nie odpisali

jak komuś sie uda to ustalic to niech da znać

a mam jeszcze pytanie

czy czerwona "trójka" (calypso rot) bedzie zajebiście jeździć (wygladać) na czarnych alufelgach?

[SajGoN4]

Hartge słynie z tego ze rozwierca silniki tak jak Alpina.

Na moje oko jest to V8, takie silniki sa na ogol bardziej dynamiczne, lzejsze i tansze.