chip tuning - wykres

[radek_rr]

po wywaleniu DPF-a

 

tak btw. jaki miałeś przebieg przy wycinaniu i w jakim stanie był filtr?

[G-CS]

...wywalenie "czystego" DPF nie daje nic, nawet 1 kucyka :wink:

[KOval81]

...wywalenie "czystego" DPF nie daje nic, nawet 1 kucyka :wink:

 

Czyli między bajki można włożyć opowieści o przyrostach mocy spowodowanych siedzeniem w aucie DPF'a? :norty: I teraz część Użytkowników się potnie szarym mydłem :mrgreen:

G-CS - mam pytanie. Jaki jest problem natury technicznej, aby do N47 184KM 380Nm wstawić bi-turbinkę z wersji 123d, czy też 320d 204KM i jaki to da efekt? Skórka za wyprawkę, czy za duża rzeźba?

[G-CS]

...myślę że rzeźba jest spora...i trzeba by cały zestaw bi zorganizować :wink:

[dragon13]

po wywaleniu DPF-a

 

tak btw. jaki miałeś przebieg przy wycinaniu i w jakim stanie był filtr?

 

Przebieg 136000 tak jak widać na skanach z wynikami, a w jakim był stanie to nie mam pojęcia bo cały zabieg wykonał poprzedni właściciel

[domi.p]

to i ja sie pochwalle... 330xd 245km

http://s6.ifotos.pl/img/wykres2jp_xepswhs.jpg/

[Kamillipiec]

Wiem ze już było milion takich pytań ale wyszukiwarka mi nie śmiga a więc kogo polecacie w krk i jaki opinie o v-techu moje auto to 325d

[guzior2]

Wiem ze już było milion takich pytań ale wyszukiwarka mi nie śmiga a więc kogo polecacie w krk i jaki opinie o v-techu moje auto to 325d

 

Jedź tam gdzie większość z tego forum, przyjeżdżają nawet z daleka. http://www.gcstuning.pl/

[radek_rr]

przyjeżdżają nawet z daleka. http://www.gcstuning.pl/

ja z Bydgoszczy :D co prawda po drodze, ale specjalnie planowałem tak, żeby właśnie zahaczyć o G-CS ;) nie zrobi Ci krzywdy ;)

[Kamillipiec]

A co myślicie o chipie n57 204 km jest to ten sam silnik co w 330d który ma 245 km czyli jak myślicie ile się z niego wyciągnie zrobią go na 245 czy może na np 280

[radek_rr]

Zależy od podzespołów, u mnie przybyło 34 KM z 163 na 197, a ponad 200 też takie chodzą.

Może z 40 KM wskoczyć u Ciebie, ale bez ostrych modów nie licz na 280 ;)

[swiroman84]

Polecam G-CS :cool2: Ma pojęcie i zna się na rzeczy

[mmcv]

to i ja sie pochwalle... 330xd 245km

 

 

super wykres :cool2: te nowe 3.0d pieknie rozwijaja moc , jak wrazenia ?

[KOval81]

...myślę że rzeźba jest spora...i trzeba by cały zestaw bi zorganizować :wink:

 

Teraz widzę dopiero że odpowiedziałeś :roll: :duh: Grzegorz - jesteś w stanie napisać, co należało by zmienić aby taki zestaw zagrał? Rozumiem, że turbinki z kolektorem wypadało by zmienić i do tego dochodzi na pewno przeróbka wydechu?

Jakie mogą być przybliżone koszty takiej zabawy, bo wyniki rozumiem, że można by z tego ładne zrobić?

Pozdrawiam

[KOval81]

to i ja sie pochwalle... 330xd 245km

http://s6.ifotos.pl/img/wykres2jp_xepswhs.jpg/

 

I teraz ku..a znów żałuję, że nie kupiłem 330d jednak :mad2: :norty:

[mmcv]

mysle Koval ze gra nie warta swieczki... Najlepszym modem 320d jest 330d :mrgreen:

[KOval81]

A miało być właśnie 330, ale cóż - jak się nie ma co się lubi... :norty: to się trzeba obejść z 320d - przynajmniej ten motor już ciągnie dość żwawo jak na tak ciężką krowę - najwyżej wpakuje się soft w późniejszym czasie, albo zmieni na 330 :cool2:

[K8v8M]

to i ja sie pochwalle... 330xd 245km

Wykres bardzo ładny. Szkoda ze uciety na końcu.

[Turbooo]

Wydaje się ok ! :)

[domi.p]

jezdzi bardzo przyjemnie :)

jeszcze fajniej wyprzedza sie tiry na 6biegu...

 

i zmniejszone spalanie.... bardzo milo...

[Docent83]

Z tymi TIRami na 6 to ostrożnie, łatwo zjeździe tak dwumase...

Lepiej zbić na 5 i pocisnac tak od 2000obr i wtedy zdecydowanie mniej ciskasz prawy pedal... Oszczędności zblizone :D

[G-CS]

...to nie tdi czy Ford, BMW mają tak płaski przebieg momentu obr. że bez względu czy jest to 1800...2000...2500 obr. obciążenie jest takie samo :wink:

[K8v8M]

...to nie tdi czy Ford, BMW mają tak płaski przebieg momentu obr. że bez względu czy jest to 1800...2000...2500 obr. obciążenie jest takie samo :wink:

Ale po redukcji biegu by mieć to samo przyspieszenie nie musisz wciskać gazu do oporu. A tak w ogóle to lepiej redukować na czwórkę.

[Docent83]

Dwumas zdecydowanie lepiej reaguje na drgania(zmiany obciążeń ) wyższej częstotliwości.

Dlatego zaleca się redukcję w celu zwiększenia obrotów a nie w celu zwiększenia przyspieszenia.

[mmcv]

i zmniejszone spalanie.... bardzo milo...

 

no chyba nie za bardzo wciskasz gaz ... Z powietrza tej mocy nie przybylo o 55koni :mrgreen: .

 

Tiry to sie wyprzedza na 3-4 a nie na 6ce :D

Edytowane 2 Grudnia 2012 przez mmcv