Pływa na koleinach jak głupia

[Depson]

Witam,

Właśnie wróciłem z długiej kilkudniowej trasy moim e36 w sedanie, m40 316i. Załadunek auta dość spory ale bez przesady, 4 dorosłe osoby. Jestem lekko mówiąc przerażony tym jak auto zachowuje się po wjechaniu w koleiny - tańczy po drodze od lewej do prawej pływa z jednej na drugą stronę. Zauważyłem już wcześniej takie coś właśnie na nierównościach np przy wyprzedzaniu - szczerze mówiąc wyprzedzanie nawet przy 100 km/h na lekko pofałdowanej nawierzchni to trudna misja z tym zachowaniem się mojej 3ki :( Auto jest w b. dobrym stanie technicznym, regularnie wymieniam w zawieszeniu wszystko co trzeba. Ostatnio po wizycie u mechanika zauwazyl on ze brakuje mi 'koncowek stabilizatora' z tylu czy czegos takiego - czy to moze byc powodem takiego zachowania ? Aktualnie jezdze na stalowych felgach od piątki, natomiast po zimie chce kupic duzo wieksze i szersze alufelgi i az sie boje co bedzie sie dzialo na nich. Prosze o jakies sugestie, moze e36 ma zdolnosci do czegos takiego ? (choc nie wierze ze w takim stopniu) Dodam, ze na dobrej drodze auto nie plywa - nie radzi sobie po prostu na nierownosciach..

 

 

 

Pozdrawiam,

 

Dawid

Edytowane 12 Września 2008 przez Depson

[mr.extreme]

najprawdopodobniej masz zurzyte te sworzenie gumowo aluminiowe w wachaczu przednim,takie okragłe z tylu wachacza :) ja wlasnie wczoraj nabylem takie drga kupna bo tez mi auto delikatnie plywa i widac ewidentnie jak wejdziesz pod auto i poruszasz wachaczem ze guma jest troche oberwana,koszt niewielki bo za komplet czyli 2szt 57zl firmy febi czyli calkiem porzadne,orginalne w serwisie okolo 100zl ale podobno febi a orginal to tylko za firme sie placi :)

[Depson]

Wymienilem je 6 dni temu na nowe. Przy ich zuzyciu auto na normalnej drodze tez zachowuje sie gorzej tzn np u mnie byly drgania kierownicy. Teraz nic mi nie drga a auto tańczy na nierownosciach....

[Lucasp]

Piszesz ze masz felgi od serii 5. A opony jaki maja rozmiar. Ja do swojej tez zalozylem alusy 15' od e39 a moje 17' poszly do prostowania. No to w trasie przy 120 tez plywala jak cholera. Byc moze masz za duzy profil. Kiedys gadalem z kolesiem ktory sprzedal e46 bo plywala. Zmienil z 17' na 15' i bylo troche lepiej. A jak sie okazalo wlasciciel obnizyl profil i plywanie minelo.

[arturoo]

moja rowniez plyawala po calej drodze ale od kiedy zaloazylem nowe fabrycznie nowe opony wszystko odeszlo.Po koleinach jedzie jak po rownej drodze a wczesniej na oponach Michelin Primacy Pilot 205/60/15 na tyle i na przodzie z tym ze te przednie byly juz na wykonczeniu nie mozna jej bylo w prostej lini utrzymac.Teraz zalozylem opony Nokian o tym samym rozmiarze i idzie prosto jak po sznurku.

[nerwus]

W moim przypadku pomogla wymiana opon na nowki 205/55/R16. Zrobiono tez geometrie.

Na niemieckich auto baniach 225/50/R16 bylo klopotem w koleinach.

[hary66]

A moim zdaniem przyczyna jest jeszcze bardziej prozaiczna. Felgi od 3 mają inne odsadzenie niż od 5. Koła są jakby szerzej rozstawione, wyglądają super, ale geometrię szlag trafia. Załóż na próbę koła od 3 a na pewno poczujesz różnice. Ja tak miałem.

Pozdrawiam, Hary.

[Depson]

Dokładnie z tym osadzeniem masz racje - jest inne. Siedzą szerzej, mają jakby "rant" tzn cą takie bardziej 'wklęsłe'. Generalnie jednak nie znaczy to ,że jak będę chciał wsadzić jakąś "fajną 17 w alu" to też będzie pływał ? Nie wydaje mi się, żeby auto było jedynie znośne i bezpieczne na fabrycznym kole.. ( ? )

[dentysta1]

chodzi o odsadzenie felgi, 17 czy 15 muszą być przeznaczone do danego modelu

[wiacekjacek]

A co z amortyzatorami sa ok?przy wywalonych amorach auto plywa tez jak glupie

http://images33.fotosik.pl/325/e13c7b5552233246m.jpg

[hary66]

Możesz założyć felę jaką chcesz, bo jak zwiększasz średnicę felgi to musisz zmniejszyć wysokość opony i średnica kola jako całości nie ulega zmianie. Ważne jest ET bo zmiany tego parametru to Ci samochód nie wybaczy.

Pozdrawiam, Hary.

[Nest]

...eh ..każdy ma inną teorię

Auto odkąd je mam zawsze pływało na koleinach (205/60/R15) ...czytałem tu rożne fantazje, że wymiana tulei, że regulacja geometrii, że wymiana opon mogą coś pomóc ...w moim przypadku to bullshit.

Przeszedłem wymianę opon, wymianę wew. i zew. sworzni, wymianę tulei, oczywiście poprawne ustawienie geometrii ....i jak pływało tak pływa.

Taka charakterystyka zawieszenia więc ...to chyba tak jak z parującymi reflektorami "ten typ tak ma"

...przyzwyczaiłem się

[piotr2569]

Taka charakterystyka zawieszenia więc ...to chyba tak jak z parującymi reflektorami "ten typ tak ma"

...przyzwyczaiłem się

 

Parujące reflektory to nie norma. Ja miałem oryginały BOSCHA i nie parowały.

Co do "pływania" to się zgadzam - ten typ tak ma. A jak ktoś pisze tutaj, że na 16 calowych felgach oraz oponach szerszych niż 205 po wjechaniu w koleinę auto nie ściąga to najwyraźniej "ściemnia" gdyż nie ma takiej opcji (koleiny są z reguły szersze niż oś auta więc jedną stroną gnasz w koleinie a drugą gdzieś obok).

 

Pzdr,

[Depson]

Z reflektorami tez sie nie zgodze, natomiast martwi mnie, ze 'ten typ tak ma' z tym pływaniem.

 

wiacekjacek: amortyzatory są ok... Auto trzyma się drogi jak głupie, jak deoga zaczyna być lekko nierówna lub są koleiny, a z tyłu dodatkowo ktoś siedzi to efekty mam takie, że 2 razy zaliczyłbym o mały włos po wyprzedzaniu auto z naprzeciwka - schowałem się już przed wyprzedzonym autem po czym zniosło mnie na lewy pas z powrotem...

[multilab]

Szanowni Panowie. Po pierwsze im nizszy profil tym większe wymagania do jakości drogi. Zatem na polskie drogi profil od 55 w górę. Po drugie - prawidłowy rozmiar felg w stosunku do do opon - szerokość i offset, czyli ET . Po trzecie rodzaj opon - opony nowej generacji czyli do jazdy bez powietrza mają bardzo twarde boki, co powoduje duży dyskomfort i pływanie na nierównej drodze. Zakładam, że takie "drobiazgi" jak odpowiednie cisnienie powietrza, wyważenie i jednakowe zużycie bieznika w parach kół sa prawidłowe. Pozdrawiam.

[krzywy191]

zona jezdzi na 235/40r17 i niema problemow z koleinami, a ze profil ponad 55 to bajka