KUPIŁEM BMW E46 ROK1999 POJEMNOŚĆ 2500 LITRA PRZEBIEK 71000 SKRZYNIA MANUALNA WSISKAM SPRZĘGŁO DO KOŃCA W TRAKCIE WRZUCANIA PIERWSZEGO BIEKU I SŁYCHAĆ STUK TAK JAK BY BYŁO NIE WCIŚNIĘTE SPRZĘGŁO POZDRAWIAM :mad2:

Przeczytalem Tytul a w poscie co innego.................stuki nie przy ruszaniu tylko przy wrzucaniu biegu-roznica zdecydowana. Olej w skrzyni jest? taki jak powinien? Sprzeglo w stanie BDB?

poszukaj na forum, jest tego mnustwo. Ja tez to mam i jak narazie zrobilem ponad 17 tys. km i nic sie z tym nie dzieje. Nie powiem Ci co to jest bo teorii na ten problem wystepuje tyle ilu jest uzytkowników. :)

OLEJ JEST I TAKI JAK POWINIEN I NIE WIEM CZY TO USTERKA CZY TAK MA BYĆ??

tak byc nie powinno.........u mnie to jest na zimnym silniku i jak daje 2 jest to efekt najprawdopodobnie zuzytej skrzyni biegow( wybieraki synhronizatory)

jestes pewny ze przebieg to 71 tys? bo po takich przebiegach nic nie powinnio miec takiego miejsca

AUTO BYŁO SERWISOWANE JESTEM PEWNY NA 100% O PRZEBIEK SKRZYNIA ZEPSUTA?

TEN STUK SŁYCHAĆ NIE W TRAKCIE JAZDY TYLKO NA POSTOJU CZY TO JEST NORMALNE??

AUTO BYŁO SERWISOWANE JESTEM PEWNY NA 100% O PRZEBIEK SKRZYNIA ZEPSUTA?

 

Skoro jesteś pewien o przebieK to ja nie mam więcej pytań. :mad2: :mad2: :mad2:

Witam sprawdziłem jeszcze raz te stuki i ten stuk wygląda tak zaciągam ręczny wciskam sprzęgło i daje wsteczny puszczam sprzęgło do połowy i troch gazu i tak na przemian i słychać takie bicie jak był by luz w tylnym moście albo na wale? Proszę o pomoc

hmm dziwne..albo zle to opisujesz.

jezeli przy wbijaniu biegu tak jest..to moga to byc wodziki wiec banalna sprawa.

dzieje sie tak gdy tylko dodajesz gazu na luzie?- sprawdz.

Sory źle opisałem usterkę,słychać to tak ręczny cały czas zaciągnięte sprzęgło wciśnięte wsteczny włączony gaz trzymam na małych obrotach cały czas,sprzęgło puszczam i wciskam puszczam wciskam i wtedy słychać te stuki

Jak słychać przy puszczaniu takie metaliczny pojedynczy stuk to łożysko oporowe. Jak tak miałem w poprzednim aucie i zrobiłem nim 80 tysięcy i nic nie padło. Ja bym sie tym nie przejmował puki co.

Jeszcze raz ręczny cały czas zaciągnięty sprzęgło wciśnięte wsteczny włączony gaz trzymam na małych obrotach sprzęgło puszczam słychać stuk tył auta podnosi się lekko do gury wciskam sprzęgło tył auta opada i znowu stuk te stukanie słychać z tyłu tak jak by wał był luźny

gdyby chodizlo o sama skrzynie to pawdopodonie bylby pewien opor w wbijaniu biegu.

a szarpie troche autem gdy ruszasz?? jesli szarpie to moze poduszka??

Jadę w poniedziałek do serwisu jak przyjadę to napiszę co to za stuki i ciekawe ile zapłacę :jawdrop: Pozdrawiam

witam ja mam ten problem ze stuki mam przy wbijaniu biegow no i mi bardzo cieszko jednynka wchodzi czasami musze wbijac dwojke i nastepnie jedynke . bo jedynka czesto zle wchodzi .

Witam byłem w serwisie i sprawdzili te stuki okazało się że te typy tak mają ,nierówna praca silnika i wymienili czujnik impulsów wałka rozrządu i czujnik obrotów

Edytowane 26 Listopada 200718 l przez Binio

Binio napisał :

 

Witam byłem w serwisie i sprawdzili te stuki okazało się że te typy tak mają ,nie ruwna praca silnika i wymienili czujnik impulsów wałka rozrządu i czujnik obrotów

 

Ile zapałaciłeś, jak mozna zaoytać?

Zapłaciłem za robote i za części 730zł

Zapłaciłem za robote i za części 730zł

 

:mrgreen: :mrgreen:

 

Kolego jesli mozesz to sprawdz tak:

 

wrzuc jeden, rozpedz sie tak zeby ato powoli sie toczylo, a potem zmieniaj z 1 na 2 i odwrotnie, stuka ? a przy jezdzie na 5 biegu i raptownym odpuszczaniu gazu stuka ?

Jutro sprawdzę a jeżeli tak będzie to co jest uszkodzone?

a przy jezdzie na 5 biegu i raptownym odpuszczaniu gazu stuka ?

 

U mnie w takiej sytuacji stuka...nawet moglbym to okreslic jako "uderzenie" gdzies w tylnej czesci auta...

 

Co to moze byc?

kolego binio bez serwisu mogę rozwiązać twój problem!!!: jeśli masz tarczo bębny w swojej buni z tyłu to:::: jest tam tak rozwiązany rzeczny że ma 1cm luzu i wiec cofając na przemian raz do tyłu raz do przodu słyszysz te stuki oczywiście na zaciągniętym ręcznym !!!nic nie zrobisz tak widocznie ma być !!!pozdrawiam!!!

Witam

 

Chcialem troche odswiezyc temat.....(lub moze raczej podlaczyc sie do tego watku)

 

Sa juz (bodajze) 2 watki o tym problemie....a to jest jeden z nich....ale nie ma zadnych rozsadnych wyjasnien:(

 

Co mnie gryzie?

Otoz....

 

Moje E46 z manualna skrzynia wydaje nieprzyjemne odlosy podszas zmiany biegow.

Ten odglos to "silnie basowe" uderzenie dochodzace z przodu (moze okolice skrzyni biegow) auta podczas wrzucania biegu 1 i 2 (slabiej 3).

Uderzenie ma miejsce podczas gdy sprzeglo JEST depniete i wystepuje tuz przed osadzeniem drazka zmiany biegow w ostatecznej pozycji (czyli na drodze LUZ->1 lub LUZ->2 lub LUZ->3)

Dodam jeszcze, ze uderzenie to nie wystepuje zawsze. Niestety nie udalo mi sie okreslic jakies korelacji wystepowania tego zdarzenia :cry: Czyli poprostu czasem jest, a czasem nie ma.

 

Zastanawiam sie czy nie jest to przypadkiem poduszka pod mocowaniem skrzyni biegow (niestety nie moge znalezc linka na realoem)....

 

Czy komus udalo sie ostatecznie namierzyc ten problem ?

 

Bede wdzieczny za info...bo odglos ten super zniecheca do poslugiwania sie drazkiem zmiany biegow :mad2:

To ja sie też dołacze. Dziś rano jadąc do pracy zauważyłem, że jak puszczam gwałtownie sprzęgło, będąc na biegu, słychać z tyłu auta taki lekki stuk. Nie jest to metaliczny stuk, tak jakby coś w bagażniku. Nie wiem czy to nie krzyżak na wale, ten idący do mostu. Przebieg mam ok 70 000 km, autentyczny. Wczesniej tego nie zauważyłem bo miałem włączone radio :mrgreen: Jak puszczam delikatnie sprzęgło to nie słychać tego stukania. Mam zacząć się martwić i składac kase na krzyżaki czy raczej jest to normalne. Nie miałem nigdy tylnonapędowego auta więc nie wiem.

Z góry dzięki za wszystkie sugestie.

Pozdrawiam

Krzysztof