Cześć :)

Piątka, Szóstka, Jedynka, Iks-piątka, a teraz trójka. Po 7 miesiącach czekania przyjechało wczoraj piąte BMW, które dla siebie konfigurowałem. Trzecie z silnikiem B58.

Jeszcze nie miałem okazji dłużej pojeździć, więc nie mam opinii wyrobionej o aucie.

Ze zmian na pewno zacznę od opon - zmiana na run flat. Już kilka razy mi uratowały sytuację i nie musiałem zatrzymywać się na autostradzie, tylko mogłem pojechać kawałek dalej.

Kilka zdjęć i konfiguracja poniżej.

Specyfikacja:

Wybrany model

21GL – BMW M340i xDrive Touring

Standardowe wyposażenie

S01CE – Mild Hybrid – permanentny system Start/Stop
S02PA – Śruby zabezpieczające
S02T4 – Sportowy dyferencjał M
S02TB – Sportowa automatyczna skrzynia biegów z łopatkami
S02VB – System monitorowania ciśnienia opon
S02VC – Zestaw naprawczy do opon
S02VL – Zmienny, sportowy układ kierowniczy
S0302 – System alarmowy
S03MC – Relingi dachowe M Shadowline czarne na wysoki połysk
S0420 – Przyciemniana szyba tylna i tylne szyby boczne
S0428 – Trójkąt ostrzegawczy / apteczka / gaśnica
S0430 – Pakiet dodatkowych funkcji lusterek
S0431 – Lusterko wsteczne przyciemniane automatycznie
S0459 – Elektryczna regulacja foteli przednich z pamięcią ustawień fotela kierowcy
S0493 – Pakiet dodatkowych schowków
S0494 – Ogrzewanie foteli przednich
S04UR – Oświetlenie ambientowe
S0534 – Klimatyzacja automatyczna
S05DA – Funkcja dezaktywacji poduszki powietrznej
S05DC – Składane zagłówki tylne
S0654 – Radio cyfrowe DAB+
S06AE – Teleserwis
S06AF – Połączenie alarmowe
S06AK – Usługi ConnectedDrive
S06C4 – Pakiet Connected Professional
S06PA – Personal eSIM
S0715 – Pakiet aerodynamiczny M
S0760 – Obramowania M Shadowline czarne na wysoki połysk
S0775 – Podsufitka M Anthracite

Nadwozie

P0C4W – Szary Skyscraper
S01HZ – 19" aluminiowe obręcze M Double-spoke 792 Bicolor Jet Black

Wnętrze

FMANL – Vernasca Black, skórzana, z dekoracyjnym niebieskim obszyciem
S04MC – Listwy ozdobne M Carbon Fibre

Wyposażenie opcjonalne

S0248 – Ogrzewanie kierownicy
S02VF – Zawieszenie adaptacyjne M
S0320 – Rezygnacja z emblematu modelu
S033B – Pakiet sportowy M Pro
S03M2 – Sportowy układ hamulcowy M czerwony
S03MF – Reflektory M Shadowline
S04GQ – Pasy bezpieczeństwa z przeszyciami w barwach BMW M
S07M9 – M Shadowline o rozszerzonym zakresie
S03KA – Szyby przednie o zwiększonej izolacji akustycznej
S0417 – Rolety przeciwsłoneczne dla tylnych szyb bocznych
S0418 – Pakiet akcesoriów do bagażnika
S04A2 – Szklane aplikacje „CraftedClarity” na elementach obsługi
S04NW – Deska rozdzielcza Luxury
S04U0 – Galwanizowane wykończenie elementów obsługi
S0552 – Adaptacyjne reflektory LED
S05AC – Asystent świateł drogowych
S05AL – System bezpieczeństwa Active Protection
S0688 – Zestaw HiFi Harman Kardon Surround Sound
S0711 – Sportowe fotele przednie M
S07A2 – Pakiet Innowacji
S05AU – Systemy asystujące kierowcy Professional
S05DN – Asystent parkowania Plus z systemem kamer 360
S06U3 – BMW Live Cockpit Professional z systemem nawigacyjnym
S07LG – Pakiet Comfort
S0322 – Dostęp komfortowy
S0488 – Podparcie lędźwiowe z przodu
S06NX – Interfejs ładowania bezprzewodowego
S08A1 – Polska wersja językowa
S08AT – Polska instrukcja obsługi

M340i - i wszystko w temacie🤝

16 godzin temu, geno1234 napisał(a):

Cześć :)

Piątka, Szóstka, Jedynka, Iks-piątka, a teraz trójka. Po 7 miesiącach czekania przyjechało wczoraj piąte BMW, które dla siebie konfigurowałem. Trzecie z silnikiem B58.

Jeszcze nie miałem okazji dłużej pojeździć, więc nie mam opinii wyrobionej o aucie.

Ze zmian na pewno zacznę od opon - zmiana na run flat. Już kilka razy mi uratowały sytuację i nie musiałem zatrzymywać się na autostradzie, tylko mogłem pojechać kawałek dalej.

Kilka zdjęć i konfiguracja poniżej.

Specyfikacja:

Wybrany model

21GL – BMW M340i xDrive Touring

Standardowe wyposażenie

S01CE – Mild Hybrid – permanentny system Start/Stop
S02PA – Śruby zabezpieczające
S02T4 – Sportowy dyferencjał M
S02TB – Sportowa automatyczna skrzynia biegów z łopatkami
S02VB – System monitorowania ciśnienia opon
S02VC – Zestaw naprawczy do opon
S02VL – Zmienny, sportowy układ kierowniczy
S0302 – System alarmowy
S03MC – Relingi dachowe M Shadowline czarne na wysoki połysk
S0420 – Przyciemniana szyba tylna i tylne szyby boczne
S0428 – Trójkąt ostrzegawczy / apteczka / gaśnica
S0430 – Pakiet dodatkowych funkcji lusterek
S0431 – Lusterko wsteczne przyciemniane automatycznie
S0459 – Elektryczna regulacja foteli przednich z pamięcią ustawień fotela kierowcy
S0493 – Pakiet dodatkowych schowków
S0494 – Ogrzewanie foteli przednich
S04UR – Oświetlenie ambientowe
S0534 – Klimatyzacja automatyczna
S05DA – Funkcja dezaktywacji poduszki powietrznej
S05DC – Składane zagłówki tylne
S0654 – Radio cyfrowe DAB+
S06AE – Teleserwis
S06AF – Połączenie alarmowe
S06AK – Usługi ConnectedDrive
S06C4 – Pakiet Connected Professional
S06PA – Personal eSIM
S0715 – Pakiet aerodynamiczny M
S0760 – Obramowania M Shadowline czarne na wysoki połysk
S0775 – Podsufitka M Anthracite

Nadwozie

P0C4W – Szary Skyscraper
S01HZ – 19" aluminiowe obręcze M Double-spoke 792 Bicolor Jet Black

Wnętrze

FMANL – Vernasca Black, skórzana, z dekoracyjnym niebieskim obszyciem
S04MC – Listwy ozdobne M Carbon Fibre

Wyposażenie opcjonalne

S0248 – Ogrzewanie kierownicy
S02VF – Zawieszenie adaptacyjne M
S0320 – Rezygnacja z emblematu modelu
S033B – Pakiet sportowy M Pro
S03M2 – Sportowy układ hamulcowy M czerwony
S03MF – Reflektory M Shadowline
S04GQ – Pasy bezpieczeństwa z przeszyciami w barwach BMW M
S07M9 – M Shadowline o rozszerzonym zakresie
S03KA – Szyby przednie o zwiększonej izolacji akustycznej
S0417 – Rolety przeciwsłoneczne dla tylnych szyb bocznych
S0418 – Pakiet akcesoriów do bagażnika
S04A2 – Szklane aplikacje „CraftedClarity” na elementach obsługi
S04NW – Deska rozdzielcza Luxury
S04U0 – Galwanizowane wykończenie elementów obsługi
S0552 – Adaptacyjne reflektory LED
S05AC – Asystent świateł drogowych
S05AL – System bezpieczeństwa Active Protection
S0688 – Zestaw HiFi Harman Kardon Surround Sound
S0711 – Sportowe fotele przednie M
S07A2 – Pakiet Innowacji
S05AU – Systemy asystujące kierowcy Professional
S05DN – Asystent parkowania Plus z systemem kamer 360
S06U3 – BMW Live Cockpit Professional z systemem nawigacyjnym
S07LG – Pakiet Comfort
S0322 – Dostęp komfortowy
S0488 – Podparcie lędźwiowe z przodu
S06NX – Interfejs ładowania bezprzewodowego
S08A1 – Polska wersja językowa
S08AT – Polska instrukcja obsługi

Gratki, niech się dobrze chowa 😀

Piekny konfig, karbon w środku robi robotę. Nie chciales poczekać jeszcze pół roku na nową m350?

56 minut temu, ironiq napisał(a):

Piekny konfig, karbon w środku robi robotę. Nie chciales poczekać jeszcze pół roku na nową m350?

Optymista 😀

Poza tym będzie imo brzydziej i dużo drożej.

Bogaty konfig, ładne auto, karbon na desce super, ale jakość tej "skóry" to jakiś dramat. Panele na plecach wytarte jakby miały za sobą kilkadziesiąt sesji czyszczenia ostrą szczotką. Te na tyłku pomarszczone/stopione jakby ktoś je potraktował opalarką. Masakra jeśli tak wygląda teraz niemieckie "premium" za blisko 4 stówy, w byle chińczyku jest o niebo lepiej. Przykre, że w G20 na fotele do wyboru jest szmata, pękający plastik (sensatek) i to "coś", co nawet nie wiem jak nazwać (cerata?).

Edytowane 7 godzin temu7 godz przez poczatkujacygrajek

No skóra to rzeczywiście z jakością nie ma dużo wspólnego. Mam takie same fotele od ponad 2 lat i nie jest źle. Żadnych wytarć czy marszczeń. Może traktowane jakąś dziwna chemią czy pot...? Ktoś na forum US pisał o pocie i wrzucał rzeczywiście dziwne foty.

1 godzinę temu, poczatkujacygrajek napisał(a):

Bogaty konfig, ładne auto, karbon na desce super, ale jakość tej "skóry" to jakiś dramat. Panele na plecach wytarte jakby miały za sobą kilkadziesiąt sesji czyszczenia ostrą szczotką. Te na tyłku pomarszczone/stopione jakby ktoś je potraktował opalarką. Masakra jeśli tak wygląda teraz niemieckie "premium" za blisko 4 stówy, w byle chińczyku jest o niebo lepiej. Przykre, że w G20 na fotele do wyboru jest szmata, pękający plastik (sensatek) i to "coś", co nawet nie wiem jak nazwać (cerata?).

wg mnie wszystko zalezy od uzytkowania i "dbania". Jesli ktos jezdzi po miescie duzo, wsiada, wysiada, a jeszcze jest "rosłym" chłopem, 100 kg+, ma spodnie i dzinsy z jakims grubym paskiem, piny od spodni, guziki od kurtki itd. no to umówmy się, żaden materiał nie wytrzyma takiego traktowania a tym bardziej naturalna skóra. Co ciekawe zastanawia mnie, czemu kazdy tylko zwraca uwage na fotele a nie np. na kierownice bo w 90% uzywanych aut te kierownice świecą sie jak wosk po andrzejkach i nikomu to nie przeszkadza :D

Andrzejki zrobiły dzień 😆