Jakby ktoś potrzebował w Bawarii jest promka na wymianę oleju - 699 PLN brutto z wpisem w książce

W dniu 24.08.2023 o 08:42, patryk0402_ napisał(a):

Szybkie pytanie -  czy wskazania komputera o wymaganym serwisie są wystarczające na zrobienie serwisu w ramach BSI?
Komputer mi już krzyczy, że serwis za 1900km, na liczniku 18tys, a kodowo serwis co 25k. Czy ASO może kręcić nosem w tej kwestii ?
Czy wymagana jakaś zgoda Centrali etc?
Dzięki!

Nawet musisz go zrobić zgodnie ze wskazaniami na liczniku. Osobiście bardzo się zdziwiłem kiedy wyjechałem do Berlina i  miałem telefon z serwisu, że muszę się omówić na przegląd. Tych teoretycznych okresów przebiegu nigdy nie udało mi się osiągnąć. W skrajnym przypadku to było nawet  mniej niż 3/4 teoretycznego przebiegu. A swoją drogą ciekawe czym się kieruje komputer kiedy decyduje o przeglądzie. W serwisie mówią, że parametrami oleju. Tylko nie ma takiego czujnika.

9 godzin temu, bb44 napisał(a):

Nawet musisz go zrobić zgodnie ze wskazaniami na liczniku. 

To oczywiste - jutro mam wizytę.

 

Swoją drogą to co mnie zaciekawiło to jak ten licznik teraz pędzi do zera - nie wiem czy u Was jest tak samo.
Pomiędzy pierwszym komunikatem (2k do serwisu) a stanem dzisiejszym (różnica po przejechaniu 300km) to jest komunikat o 1,4k do serwisu.
Trochę to wygląda jakby komputer zaczął mi liczyć przebieg x2 🤣

12 godzin temu, bb44 napisał(a):

W serwisie mówią, że parametrami oleju. Tylko nie ma takiego czujnika.

Na pewno nie olejem, bo miałem robioną wymianę bez resetu interwału i nie wypłynęło to na tempo zmiany dystansu do następnej wymiany.

Moim zdaniem liczy ilość cykli odpalania/gaszenia, a w drugiej kolejności kilometry. U mnie najbardziej zauważalne to było po trasie. Po pokonaniu, w stosunkowo krótkim czasie, ponad 3 tys. km dystans w ogóle się nie zmienił, przez co z planowanej wymiany po ok. 26/27 tys.km mam teraz wymianę po 31 tys. km wg. wskazań komputera 🙂 

Edytowane 1 Września 20232 l przez Marco120i

Nieszczelność obudowy filtra oleju w Bmw seria 1 120i f40.

Czy Koledzy mieli może taką sytuację, że po wymianie  oleju z filtrem, delikatnie się pociło na łączeniu obudowy filtra. Oczywiście oryginalny olej i filtr, obudowa dokręcona z zalecaną siłą. Pomogła wymiana na oring z zestawu Bosch. 

Przy okazji, może wiecie jaki ma rozmiar oring, bo zauważyłem, że oring Bmw, Mann oraz Bosch minimalnie się różnią grubością - dlaczego tak jest. Polecam Kolegom zrobić próbę po wymianie na uruchomionym silniku w celu sprawdzenia szczelności.

 

Czy ktos juz wymienial hamulce w F40? Orientacyjne koszty? 

koszt w ASO BMW w Waw to niecale 6k PLN za komplet tarcz i klockow: przod + tyl, silnik 118i. Nie mam jeszcze zadnego komunikatu, ale korozja irytuje. 

Edytowane 4 Marca 20242 l przez karlos91

https://czescidobmw.pl/tarcza-hamulcowa-tylna-34216799367--34216799367 326x2

https://czescidobmw.pl/czujnik-klockow-hamulcowych-z-tylu-34356865612--34356865612 155

https://czescidobmw.pl/klocki-hamulcowe-bezazbestowe-34201543683--34201543683 530x2

 

https://czescidobmw.pl/tarcza-hamulcowa-wentylowana-34116799351--34116799351 554x2

https://czescidobmw.pl/czujnik-okladz-hamulc-przedniej-lewej-34351543830--34351543830 155

https://czescidobmw.pl/klocki-hamulcowe-bezazbestowe-34106860019--34106860019 779x2

 

4688 za czesci same, to chyba dramatu nie ma 😋

 

edit: klocki sa 4 w zestawie, takze 3379, no to troche za ta robocizne jednak wychodzi, wymiana klockow identyczna jak w kazdym innym aucie 😋

 

ps. ATE wychodzi za calosc 1826, a ZIMMERMAN 1308, to juz w ogole przepasc... 

Edytowane 4 Marca 20242 l przez pawelo9

Karlos91- korozja czego irytuje?

Godzinę temu, stratos37 napisał(a):

Karlos91- korozja czego irytuje?

Zapewne korozja tarcz.

23 minuty temu, Krzyś111685053072 napisał(a):

Zapewne korozja tarcz.

Dokladnie. 

20 minut temu, karlos91 napisał(a):

Dokladnie. 

Najlepiej kupić powlekane, nie korodują tak szybko mam już ze 2 lata i rdza wychodzi ale dużo mniej niż na nie powlekanych.

Zapytalem serwis w DE: Komplet tarcze, klocki przod i tyl = 780E + 250 E wymiana. Dam znac jak zrobie czy nic nie doliczyli 🙂 

Ile oleju wchodzi do skrzyni biegów w BMW 1 F40 120I  2023 r., czy wymienia się również filtr. Z góry dziękuję za podanie rodzaju oleju i typu filtra.

Edytowane 2 Września 20241 r przez Scott37
Pomylka

A ile powinno się wlać oleju do bmw 1 f40 120i 178KM 2023 r. 

najlepiej to nie za duzo, ale tez nie za malo 🙂 

naprawde nie da sie tego sprawdzic w google samodzielnie? 5.25

Edytowane 1 Lipca 20251 Lip przez pawelo9

A jakA ile powinno się wlać oleju do bmw 1 f40 120i 178KM 2023 r. 

 

Dzięki Pawelo za odp. mechanik wlał 5 litrów - zostawić czy uzupełnić te 250ml?

A ile pokazuje idrive? Jak nalejesz na max to auto może krzyczeć że jest za wysoki stan.

Pokazuje ok max

Bmw 1 f40 120i 178KM - przy jakim przebiegu wymienić filtr powietrza?

@stratos37 wydaje mi się że jest kilka podejść, część osób chyba wymienia ten filtr łącznie z serwisem olejowym, ASO chyba zaleca to co drugi przegląd olejowy. Pytanie czy interesuje Ciebie zalecenia ASO czy dobre praktyki?

Zobacz to -> https://www.bawariamotors.pl/bmw/serwis-i-czesci/przeglad/ 

Edytowane 12 Sierpnia 202512 Sie przez M4R10
Literówka

A ja bym powiedział, że zależy od użytkowania samochodu 🙂 Dużo gruntowych dróg, to wymieniać raz w roku (10-15kkm). Same autostrady, to co 2 lata (25-30kkm). 

oryginalny filtr kosztuje 80-90zl na allegro, a wymiana trwa 3minuty... raz w roku to chyba nie jest duzy problem... 

Dołóż bo Masz z czego

21 godzin temu, pawelo9 napisał(a):

oryginalny filtr kosztuje 80-90zl na allegro

Z tego co ja widze, to za oryginał BMW cenę pomnóż x2 😉 80-90 to kosztuje MANN (który jest filtrem na pierwszy montaż).