Jakby kogoś interesowało, to tak wygląda dostęp do filtra kabinowego w G20 (UK)

Edytowane 28 Kwietnia 20215 l przez Hamera

:cool2:

Dzięki @Hamera :cool2: gdzie to leży , tam gdzie schowek przed pasażerem ?

Dzięki @Hamera :cool2: gdzie to leży , tam gdzie schowek przed pasażerem ?

 

Tak. Pod schowkiem. Dodam zdjęcie.

Super instrukcja, na pewno się przyda. Dzięki!

Dzięki! Można by zmienić tytuł na "Filtr kabinowy - instrukcja wymiany" i może jakoś przykleić do góry ;)

Dodałem jeszcze instrukcję do pierwszego posta. Nie trzeba wcale ściągać tego gumowego wężyka, ale jak kto woli.

W jakich interwałach wymieniacie filtr kabinowy? Co rok, co xx km? Czy ten OE BMW różni się od manna albo Febi?

Ekstra post. Ale miejsce to wymyślili:)

W jakich interwałach wymieniacie filtr kabinowy? Co rok, co xx km? Czy ten OE BMW różni się od manna albo Febi?

Jeśli o mnie chodzi we wszystkich dotychczasowych autach wymieniałem co rok lub co 30 tys km, zawsze OE. Przy okazji - najlepiej samemu to wymienić, ponieważ ASO nie odkurza wnęki, w której jest filtr (pytałem o to, nie posiadają odkurzacza). Jak to robiłem sam, to zawsze wyciągałem dużo syfu z okolic filtra. Sama wymiana to za mało.

To miejsce to standard przecież.

To miejsce to standard przecież.

 

Może w nowszych autach to już standard ale w starszych np e87 ten filtr był pod maską przy szybie i był 3 razy większy.

W Oplu z 98 r. też pod nogami :D

To miejsce to standard przecież.

 

Może w nowszych autach to już standard ale w starszych np e87 ten filtr był pod maską przy szybie i był 3 razy większy.

 

No właśnie. Jak już mowa o Oplu zarówno Vectra B, jak i C normalnie pod maską bez kombinowania:) Właśnie nie bardzo rozumiem dlaczego w nowszysch jest takie miejsce mało wygodne.

Hej, pytanie mam.

Na trzecim zdjęciu ta wtyczka od lampki. Za cholerę nie mogę jej wypiąć. Próbuję wciskać zapadkę w tym okienku małym od góry ale wtyczka nie wychodzi.

Tam jest jakiś patent? Bo nie chcę nic rozwalić.... poddałem się wczoraj żeby nie uszkodzić plastiku bo szarpałem się dość mocno z tym.

Pomocy! :)

Spróbuj nacisnąć w dół a potem pod kątem.

super! dzięki :-D

Czy gdzieś można/trzeba odfajkować wymianę tego filtra? :) np. wchodząc w jakieś magiczne menu? :)

Odświeżam pytanie o kasowanie inspekcji 🙂 ktoś coś? 🙂

Do G20/G21 dostępne są filtry kabinowe/mikrofiltry o numerach 64119382885 i 64119382886. Są jakies różnice miedzy tymi filtrami?
Na zdjęciach z pierwszego postu widać 9382886. Do wersji europejskiej (z kierownicą po lewej stronie) będzie taki sam?

Tańszy redukuje sadzę, eliminuje większość nieprzyjemnych zapachów oraz zatrzymuje ozon, tlenki azotu i dwutlenek siarki. Droższy dodatkowo zapewnia ochronę przeciw alergenom, zapobiega rozwojowi pleśni i bakterii na powierzchni filtra oraz blokuje cząstki o wielkości 2,5 µm.

Do wersji z kierownicą po lewej stronie powinien być taki sam. Zawsze można sprawdzić w katalogu.

W dniu 28.01.2023 o 00:34, rafaeelloo napisał(a):

Czy gdzieś można/trzeba odfajkować wymianę tego filtra? 🙂 np. wchodząc w jakieś magiczne menu? 🙂

Czy trzeba? tak bo za chwilę po inspekcji olejowej w MyBMW pojawił się komunikat o wymianie mikrofiltra. Akurat po tym jak już sobie sam wymieniłem... Super bo teraz zapłacę drugi raz w ASO za wymianę ❤️ 

Dzisiaj dobrałem sie do tego filtra. W moim g21 od nowości siedzi 9382886 tak jak na zdjęciach z pierwszego postu.
Cała wymiana trwa 10 minut z czego połowa czasu na spasowanie tego plastikowego panelu.

W dniu 25.07.2023 o 06:19, rafaeelloo napisał(a):

Czy trzeba? tak bo za chwilę po inspekcji olejowej w MyBMW pojawił się komunikat o wymianie mikrofiltra. Akurat po tym jak już sobie sam wymieniłem... Super bo teraz zapłacę drugi raz w ASO za wymianę ❤️ 

Jak najprościej odfajkować tę wymianę?

Może mniej więcej tak: 

 U siebie nie próbowałem bo nawet nie pomyślałem...