gotronk

Cześć, również poszukuję jakiegoś sprawdzonego warsztatu do wymiany oleju w skrzyni 8hp, pacjent g20 320i 63k nalotu. Jeszcze nie wiem czy statyczna czy dynamiczna. ZF zaleca statyczną.

Pan z m5 lekko pewnie zdziwiony i zawiedziony że jedyneczka go objeżdża. Ale ta Twoja fura musi latać :shock:

Faktycznie, to kierunek. Zazwyczaj w takich dużych autach nie używany :)

A propo haka, ktoś z kolegów zakładał poza ASO w mazowieckim ? W ogóle jeżeli auto jest jeszcze na gwarancji to dołożenie sobie haka poza ASO nie będzie mile widziane dla gwarancji? pozdro

Tak zdjęcie zrobione czy ki uj że już mu lampa jedna nie działa 0_o ps. Mi g21 z lekka przypomina (z profilu) e87 tylko z wydłużonym rozstawem osi. Najładniejsze kombi, później chyba o dziwo v60.

przecież to powszechnie znana przypadłość g20 przy wietrze i większych prędkościach i to nie jest wina opon, niestety ale nawet w polifcie tego nie poprawili

Podziekuje za oferte, w moim przypadku: 1) Sedan = odpada 2) uzywane = odpada 3) 450 ps = brak gwarancji = odpada 4) zakup za gotowke = odpada Dzieki tez pozostalym poki co za ich wklad w dyskusje i zobaczymy jak sie watek dalej rozwinie. Z mojej strony na pewno jazdy testowe 330i vs 340i o ile gdzies takie auta znajde i dam szanse Alfie, pomimo, ze jest sedanem. W BMW tylko Touring wchodzi w gre. Pisałeś wcześniej, że nie bierzesz pod uwagę Merca. Masz podobne wymagania co do nowego auta co ja, must have touring/kombi/itp. G21 jest piękna, ja za szybko się zdecydowałem na g20 i trochę żałuję. Ale wracając do Merca, nie myślałeś o CLA 35 shooting brake np? Z tą Alfą ostrzegam żebyś się nie zdziwił, dużo więcej frajdy niż 330i nie mówiąc już o 320i. Niestety jak masz dzieciaki (u mnie 2+2) to wybór Alfy kłóci się trochę z logiką, bagażnik mały, słabo ustawny, dużo mniej miejsca z tyłu, infotainment słaby. Te wszystkie minusy rekompensuje i je przewyższa przyjemność z jazdy Alfą (subiektywnie) ten samochód się cudnie prowadzi. Duża szkoda że nie zrobili Giulii sportwagona i nie dali jakiegoś silnika pod 350 kunia. Alfa dostała nowe światła i nowe zegary, co do świateł nie miałem okazji ich przetestować ale zegary jestem pozytywnie zaskoczony, dużo ładniejsze niż w BMW. Pomimo że mam g20 to kusi mnie żeby się przesiąść do Giulii :cry2: no chyba żebym miał 340i/340d to o Alfie zapominam. Pozdro :)

Przygody naczelnego CHIPA z elektrykiem i4 na zadupiu. p.s. jest też wzmianka o Tesli :) https://www.chip.pl/2023/02/czy-auto-elektryczne-ma-sens-na-prowincji-test

O Sportmile nie słyszałem, TC znam, jeszcze myślałem o Hypertechu. Ale mam jeszcze rok :cry2: więc grzecznie czekam.

Już 160 tys km przejechane od nowości w rękach? Ja jeszcze rok gwarancji i tez program wrzucam. Można wiedzieć i kogo robiłeś? pozdro

U mnie spalanie z 57 000 - 7.2 Bardzo korzystne, zwłaszcza jak na Warszawę ;) Do 40 000 tys auto głównie jeździło w mieście do 50 000 ludzi, spalanie było 7.1 Od 40 000 tys Warszawa i jest 7.2

U mnie spalanie z 57 000 - 7.2

Zamiast tego Elon powinien dawać naklejkę jak kiedyś na Daci widziałem z airbagami z lekko zmienioną treścią "no brakes we die like a real man" :lol: btw. Admin zadecydował, że wątek jest na tyle ciekawy czy jest na tyle irytujący że został przeniesiony w inne miejsce (kiedy to się stało)?

Adam nie obraź się ale to mógł napisać tylko fanboy Tesli/elektryka. Komentarze pod tym filmem to potwierdzają. "The 1st of april is early this year. Great job design BMW team you guys outclass yourself" :lol:

No to będzie kolejny BEV na forum :cool2: Działania Adama w poszerzaniu wiedzy o EV przynoszą widzę owoce :) slonik - post do Ciebie, tak mnie naszlo na przemyslenia co do Twojego zamowienia elektrycznego X1 (cieszy mnie kazdy elektryk zeby nie bylo, po to w sumie zalozylem ten watek!) 3 lata w tym watku siedzisz, plujesz na EV od samego poczatku jaka to technologia beznadziejna, ze za chwile EV beda bezwartosciowe bo solid state juz tuz tuz za rogiem, ze EV zupelnie nieoplacalne na codzien bo przeciez hybrydy czy benzyny lepsze i tansze w eksploatacji, ze dlugie ladowanie jest dla frajerow bo tankujesz 2 min tylko a ladowanie EV to 2 dni podobno, ze EV sa awaryjne, ze sie pala, ze sie nie da z normalnymi predkosciami jezdzic, ze to, tamto i milion i jeden powodow jakie te elektryki sa ogolnie beznadziejne. A jak przychodzi co do czego i trzeba kupic auto za 250k PLN to majac dom i fotowoltaike idziesz pokornie po elektryka. Dla mnie to jest naturalna kolej rzeczy, swiadomy klient widzi co sie dzieje i dokonuje logicznych wyborow - ICE sa wyraznie w odwrocie, ceny benzyny dla Kowalskiego sa wprost wulgarne w porownaniu do statystycznych zarobkow w PL obecnie, naped EV jest o rzad wielkosci doskonalszy od spalinowego. Ale dla Ciebie? Zdziwiony po prostu jestem bo taka postawa to dla mnie jednak koltunstwo/trolling i tlumaczenia "potrzebowalem kosztow na gwalt" etc sa delikatnie mowiac slabe. Ja zachwalam EV od 3 lat, kupilem od tego czasu juz 4 EV a Ty plujesz, plujesz, wszystkich do EV zniechecasz a na koniec idziesz po iX1, wtf? ^^ Ja to miałem wczoraj napisać, że piekło chyba zamarzło jak zobaczyłem że słonik elektryka zamówił po tym co tu wypisywał :shock:

Akurat dziś byłem w serwisie i stały takie same za 15k, powiedz za ile udało ci się je wyhaczyć ?

Siemanko, mam dwa pytania do was koledzy; 1. Czy to jest normalny stan płynu chłodniczego? Oddawałem auto na przegląd (przy okazji powiedziałem im, że brakuje płynu, tak mi się wydawało) właśnie z takim stanem jak na zdjęciu. Auto wróciło z przeglądu w takim samym stanie, według mnie nadal brakuje płynu. Planuje dolać tam Prestona bo nie chce mi się jechać ponownie do serwisu. Ile tam setek może brakować ? 2. Jaki to jest jest silnik, chodzi mi o skrót B48A, B48B czy B48C? Bo w specyfikacji auta to jest B48C :shock: Myślałem, że tam będzie gdzieś występować literka C w tym oznaczeniu :?

To nie Hołowczyc. Pisałem coś podobnego tutaj kilkadziesiąt stron wcześniej ;) Odnośnie zdjęcia które przesłałeś - i co z tymi autami teraz zrobić? Benzyniaka by wyklepał, naprawił i ktoś by jeszcze nim jeździł. A tym ze zdjęcia? Zakopią pod ziemię i będą czekać 50000000 lat aż się rozłożą same - ekologia ;D Ale wiesz, że to zdjęcie to USA zapewne i afera "dieselgate" i WV są na zdjęciu :)

Serio, oszołoma? Ja pitole trochę pokory, dyskretydujesz kolesia, który zajmuje się CYTOWANIEM, OMAWIANIEM ARTYKUŁÓW NAUKOWYCH. Masz tu link do opracowania, które omawiał ale zakładam że nie kliknąłeś przez przypadek w opis filmu bo tam jest źródło tego co mówi. https://www.nature.com/articles/s41560-022-01105-7

Mam te same czujniki i tak jak piszesz wystarczy zamontować, bez żadnego kodowania i majstrowania przy tym.

Kolego porównujesz 600 l vs 480 l i to jeszcze liftback vs sedan. To jest oczywiste, że Octavia ma większy bardziej ustawny bagażnik. Ja również wybierając auto zwracałem dużą uwagę na bagażnik, przesiadłem się z 330 l na 480 l i daję radę. Oczywiście mówię tu o g20. Ale np. te 480 l w BMW wydają się dużo większe niż 480 l w Alfie Giulli, był to jeden z argumentów dlaczego nie wziąłem Giulli.

Dokładnie tak. Działają, piszę żebyś się nie zdziwił jak przyjdą właśnie takie.

4szt. TPMS BMW OEM (czarny wentyl) Ja też od nich felgi brałem, i te same czujniki/wentyle (czarne). Wszystko z felgami ok, sklepem też, tylko czujniki mercedesowskie ale działają :)

Jakieś graty miałeś swoje? Bo ta cena jest bardzo niska.

Siemanko, czy ktoś z was może się podzielić informacją ile taki przegląd z wymianą gratów u was wyniósł w ASO? (Nie posiadam pakietu BMW service inclusive) Mianowicie: Kod/ 105-przegląd podstawowy, 610-wym. oleju silnikowego, 602-wym.filtra powietrza, 616-wym. mikrofiltra, 626-wym. świec zapłonowych, 624-przegląd kompleksowa kontrola, 618-wymiana płynu hamulcowego wszystkie graty ich, w zasadzie wybierałem się tylko na wymianę płynu hamulcowego ale dzwoniąc do ASO powiedzieli mi że wczoraj wskoczył mi duży przegląd i faktycznie wskoczył (głównie żona jeździ autem, wiec nawet nie widziałem). Za wszystko policzyli mi 4151 zł (2257 graty, 1894 robocizna) czy to dużo czy normalna kwota ? Warszawa Inchcape. pozdro