A dlaczego nikt nie pyta właściciela jakie ma zawieszenie?

 

Sam powinien podać dokładny opis swoich amorków, zawieszenia :norty: :norty:

A dlaczego nikt nie pyta właściciela jakie ma zawieszenie?

 

Sam powinien podać dokładny opis swoich amorków, zawieszenia :norty: :norty:

Może właściciel nie wie ze w BMW mamy kilka rozwiązań z zawieszeniem dlatego tez nie pyta.

Zawieszenie służy do codziennej jazdy, ma być mniej więcej takie, jak wyjechało z fabryki, może ewentualnie pokuszę się kiedyś o sprężyny z 3cm krótsze, ale i to uzgodnię z Wami na forum.

 

Nie mam zielonego pojęcia, o jakie rodzaje Wam chodzi. Jest to bmw E46 z 2001 roku przed liftem.

ale e46 z fabryki wyjeżdzało na kilku rodzajach zawieszenia, różnią się amory, czasem sprężyny, czasem nawet wahacze :D

rozkoduj VIN.

Ja kupilem z czescidobmw Bilstein B4 + Poduszki HD Meylle. Mam nadzieje ze wymiana w sedanie bedzie dosc prosta i pod garazem da rade jakos to ogranac :)

Dam znac jak sie spisuja. Ciekawe czy juz byly wymieniane przed 300 000 km przebiegu :)

pamiętaj że śruby od wahacza/piasty dokręć na fest dopiero jak będzie stał na kołach

Ja kupilem z czescidobmw Bilstein B4 + Poduszki HD Meylle. Mam nadzieje ze wymiana w sedanie bedzie dosc prosta i pod garazem da rade jakos to ogranac :)

Dam znac jak sie spisuja. Ciekawe czy juz byly wymieniane przed 300 000 km przebiegu :)

Wymiana Tylnego amora jest prosta odkręcasz 3 sruby i wychodzi z poduszka amortyzatora

H R beda pasowac bo ja mam u siebie . zaley tez od modelu sprezyn i twardosci jaka sie chce

Witam. Mam zamiar obnizyc bmw bo troche koza jest. Obnizyc chce na seryjnych amorach i tu pytanie ile max mozna obnizyc? 40mm? mam do wyboru:

 

1. eibach sportline 50/30 http://allegro.pl/bmw-e46-sprezyny-eibach-sportline-nisko-i-markowo-i3228314528.html

 

2.MTS 40/20

 

3.jamex 50/30

 

4. eibach 30/20

 

Przeswit miedzy opona a nadkolem to :\

 

przod: 5cm

 

tyl. jakies 2.5cm

 

Jak opcja bedzie najlepsza mi pasuje nr.1 ale nie wiem czy amory wytrzymaja? lub MTS???

bierz sportline

z ofiecjalnej www eibacha ile kosztują ?

rok temu z przesyłką były za 480zł

 

bierz eibachy mam i polecam !! weitec żółte słabo glebią

przejeżdziłem zime, której sie obawiałem... momentami na osiedlowych ulicach robiłem za pług ale kupiłbym je drugi raz !!

sport line za mało glebi !

tylko sportline !

5. H&R -35mm/20mm :D

http://www.eibach.pl/eibach-bmw-3-(e46)-e20-20-001-03-22-pi-747.html

 

nie bedzie na tych zbyt nisko i czy nie zaardzo obciaza amory?

Jeżeli chodzi o obniżenie przedniej osi poniżej 40mm to gwarantuje, że seryjny amortyzator długo nie posłuży i prędzej czy później ALE wyleje. Tył jak najbardziej OK.

5. H&R -35mm/20mm :D

:cool2:

 

http://images37.fotosik.pl/1544/999c07eec7c83e1amed.jpg

:modlitwa: :cool2:

http://allegro.pl/bmw-e46-sprezyny-eibach-sportline-nisko-i-markowo-i3228314528.html chyba jedna wybiore te sprezyny dobra marka... cena tez nie jest zla w porownaniu do hr.

Witam chciałe zapytać bo też mam M-TECHNIC nadeszła wymiana znalazłem coś takiego :

 

http://allegro.pl/listing/listing.php?description=1&string=e46+330+D&search_scope=category-19063

 

i takiego :

 

http://allegro.pl/mts-amortyzatory-sportowe-bmw-e46-od-1998-przod-i3237115466.html

UPSSS

wszystko masz opisane wyżej :) kładź Sachsy albo bilsteiny reszta to kupa, 330d to ciezkie auto ja wsadziłem (sachs super touring) dedykowane do zawiechy m pakowej i jestem zadowolony :cool2:

Nie mam kasy człowieku auto idzie do sprzedania :duh:

 

A ktoś montował MEYLE ?? sworznie dobre robi....

 

a jak jest z amortyzatorami tej niemieckiej firmy ??

To jak idzie na sprzedaż to sam zrób amor z jakiejś rury i sprężyny. Albo zrób z samych rurek i powiedz, że super sportowe. Nie Twój problem, bo sprzedajesz więc następny właściciel może zginąć :) to jest Polska :P

chyba się nie zrozumieliśmy ja pytałem o opinie na temat amorów a nie twoje zdanie kolego a to różnica . :cool2:

Witam. Mam pytanie odnośnie amorów. Moje 330 d jest prawdopodobne obniżone. W aucie mam czerwone sprężyny i przyszedł czas na wymianę amorków z tyłu i z przodu. Do tej pory z tego co widziałem były tam olejowe sachsy zapewne oryginalne. Moje pytanie jest następujące. Jakie amorki tam wrzucić? Co możecie polecić?

po numerze Vin dochodzą czy nie masz M-techic jeżeli masz to będzie drogo b8 na przod radzą

To ile tak w ogóle kosztuje komplet tych oryginalnych amorów Mtechnik?