skols003
Zarejestrowani-
Postów
1 309 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez skols003
-
To jak to ogarnąć?
-
Witam jest taki problem auto ma roczny akumulator po stoi 3 dni i się zaświeca zotla kontrolka od akumulatora. I w trakcie jazdy wyje alarm i nie przestaje. Po ściągnięciu klem i próbie resetu też wyje alarm. Macie pomysł co może być przyczyną tego że wyje ten alarm w trakcie jazdy?
-
Witam mam problem w zamkiem w drzwiach kierowcy. Wymieniłem zamek na nowy i wszystko działało idealnie. Po jakiś 3 tygodniach zaczą wariować zablokował się tak że nie da się otworzyć dzwi ani z kluczyka od zewnątrz, ani z pilota i od środka też nie. Gdzie może być problem? Jakieś zwarcie? Pozostałe dzrzwi działają jak należy.
-
No właśnie zobaczyłem i roboty jest sporo.wymienial ktoś w warsztacie ile za taką wymianę biorą? . W x drive jeszcze nie robiłem
-
Witam robił ktoś uszczelkę misy olejowej 3.0i x drive ile płaciliście za wymianę bo z tego co widzę to tam jest trochę roboty. Uszczelkę na silikon dodatkowo? Co trzbea kupić jeszcze uszczelniacze pół osi?
-
Naprawa klemy IBS w E60
skols003 odpowiedział(a) na Krzysiek BMW Jabłonna temat w Zrób to sam - gotowe recepty
Odepnę te 2 kabelki tak jak mówicie i pojeżdżę chwilę i zobaczę czy będzie spać błędami i czy będzie chciała odpalić. Bo problemu z odpalaniem nie ma jak aku naładowany pali od strzała. Tylko chwilę się pojeździ a później do odpalenia a tu choinka nie odpala. No bo jak w aucie spada napięcie przy rozruchu poniżej 9v to aku na złom a tak można powiedzieć że jeszcze jest ok i że nie tu leży problem. Tylk tylko coś z ładowaniem albo alternator wariuje albo ta klema bo nic innego mi nie przychodzi do głowy. -
Naprawa klemy IBS w E60
skols003 odpowiedział(a) na Krzysiek BMW Jabłonna temat w Zrób to sam - gotowe recepty
Witam u mnie taki problem na kompie nie ma błędów od klemy czy alternatora. Alternator ładuje do 15v był sprawdzany u gościa który się tym zajmuje. I tak co jakiś czas wyskakuje kontrolka aku na chwilę,zebatka od skrzyni biegów, auto chwilę nieraz, jeździ i jest ok a nieraz nie zapali tak jak by nie ladowalo ale kontrolka świeci od aaku tylko przez, chwilę. Mierzyłem akumulator testerem to ma 9,5v pod obciążeniem więc jest ok. I sam nie wiem gdzie szukać problemu czy regulator napięcia na alternatorze szaleje czy, to właśnie ta, klema ibs -
No mi właśnie błędów od klemy nie pokazywało tylko te co opisałem. Akumulator się zaswieca, od skrzyni błąd, filter paliwa ogrzewanie czujnik termiczny oleju. Takie błędy i nieraz nie ładuje. Pomimo że alternator był na stole probierczym i rzekomo działa
-
Witam jakei są objawy uszkodzonej klemy minusowej z tym ibs czy jakoś tak. Wyskakuje kontrolka ładowania od czasu do czasu po mimo tego że alternator jest dobry? I cczy działa to na zamienniki no hella kosztuje 400 zł czy musi być oryginał. Bo nie wiem czy pchać się w uzywke bo nie wiem na co trafię.. Wyskakuje co jakiś czas kontrolka akumulatora i błędy są też od skrzyni 5014 napięcie zasilania. Dodam że miałem spokój jakiś czas. Trochę chłodniej się zrobiło i auto zaczyna wariować to kontrolka od aku to błędy od skrzyni. Czy to wszystko ma, związek z, ta klema bo już nie wiem gdzie jest problem. Alternator był u diagnosty mówi że ładuje wszystko jest ok
-
Witam panowie bmw 530d rok 2003.nastepujacy problem. Auto ma problem z ładowaniem ładuje a raz nie. Alternator wyjęty szotki wymienione był na stole probierczym gość mówi że ładuje. Co jakiś czas wyskakuje kontrolka na czerwono akumulatora. Na kompie nie ma błędów. I nie wiem gdzie się szukać problemu może ktoś z was miał taki przypadek. Kable sprawdzałem wszystko jest ok klemy też. Może klema minusowa robić problem? Wiem że tam jest ten inteligenty system ładowania ale wlaznei nie raz nie ładuje przez co trzeba jechac z kablami bo auto gasnie
-
Ten komp co kupiłem z Ews i stacyjka wrzuciłem do innej e46 320d i oplalila bez problemu. A u mnie czy na moim kompie czy na tym co kupiłem temperatura na max i dalej kręci a nie pali. Nie mam pojęcia gdzie szukać przyczyny teraz
-
Wszystkie przekaźnik zamieniłem z innej e46 były takie same wszystkie bezpieczniki sprawdźone i te koło kompa też co razem jest ich 5. Nie mam pojęcia gdzie szukać problemu czy ten komp drugi wadliwy ale wepne go do innej e46 i zobaczę
-
Tak niebieski też zmieniałem. Zmieniłem licznik. Kompa kupiłem dziś takiego samego z IMO i Ews i dalej to samo. Wskazówka temperatury na max, pompa paliwa nie pracuje nawiew tez. Na jednym i drugim kompie. Z zegarów następujące błędy magistrala k 135 drugi modol świateł 190 i trzeci szyna danych can -brak identyfikatorów 244 numer błędu. Nie wiem czy kupiłem drugiego kompa uszkodzonego czy coś. Rozkladam ręce już. Czytałem że gość miał taki problem że nie palił i temperatura była na max na wskazówkę i że kompa wymienił od silnika i pomogło
-
Być może spalił się tylko jakiś rezystor w kompie czy coś i może to się by dało naprawić, no chyba że płytkę upalilo to wtedy wymiana.
-
Witam mam taki problem że ściągnąłem kleme i auto kręci ale nie odpala. Nie działa pompa paliwa, nawiewy. Komputer diagnostyczny nie łączy się wogole z silnikiem, tylko można się połączyć z Dsc i konsola wskaźników, sprawdziłem wszystkie bezpieczniki i przekaźniki podmienilem z drugiej e46 i dalej nic. immobiliser też bym wykluczył bo wtedy auto w ogóle nie kręcilo by. Czyżby główny komputer silnika się spalił?jest to możliwe?
-
Witam znajomy chce kupić e65 740i rok 2008 przebieg 100 tys mówi że jak się auto nagrzeje i da mu do spodu to auto kopci na niebiesko co to może być? Na kompie zero błędów, czy może tak ma być bo to większy silnik?
-
Czyli tylko oznaczenie M50b25 miało 192 konie? M52b25 miało 170
-
Witam mam takie pytanko chodzi mi o silnik 2500 cm moc 192 konie jakie on ma oznaczenie i ile ma vanosow. Drugie pytanie czy silnik M52b25 ma moc tylko 170 czy są Też z moca 192 konie z tym oznaczeniem. Bo szukam silnika 2500 o mocy 192 z jednym vanosem i nie wiem wg czego się sugerować? W 320i poszły mi slizki i silnik do remontu i potrzebuje silnika do swapa ale tego właśnie o mocy 192
-
Witam mam problem wymieniałem ostanio kruciec od wody sciągnąłem kolektor i wywaliłem gruszkę od kolektora bo klapki tez usunąłem a przewód zaślepiłem. Złożyłem wszystko tak jak było, jazda próbna i auto było słabsze na mocy po wjechaniu do garażu i zagszeniu ponowna próba i po odpaleniu falowały obroty i auto nie miało siły w ogóle wyjechać z garażu i ciągle gasło za autem pojawiła się chmura dymu koloru takiego jak by szarego, na desce nic się nie świeciło brak błedu sciągnołem znowu kolektor i wszystko było podpięte i na swoim miejscu i nie wiem co dalej, lewego powietrza nie miał skąd zassać . Macie panowie jakieś pomysły?
-
Kuzyn ma taką samą E46 to jutro podmienie i sprawdzę tylko chodziło mi jaki jest kolor tego przekaźnika czy poprostu będzie naryzowsny symbol klaksonu bym bo bez problemu jutro zlolalizowal jeżeli nie będzie on winny to będziemy szukać dalej
-
Jak to wygląda? Ten przekaźnik upalilo?dostanę nowy ten przekaźnik czy trzeba szukać na złomie? Taśma myślę że działa bo tempomat mi chodzi to na bank ten przekaźnik?
-
Witam nie działa mi klakson w E46. w aucie strzeliła poduszka wymieniłem ją i kabelki podpiolem tak jak ma być, bezpieczniki sprawdziłem. Czy coś muszę wymienić żeby chodził, sprawdzałem czy sygnał dochodzi do klaksonu i nie dochodzi gdzie mam szukać problemu?czy mogło upalic tą taśmę?
-
Który test jest od pompki 6.0 6.1 czy 6.2 .? czyli została wymiana plywaka? Tylko który teraz
-
Witam mam problem z plywakiem za każdym razem pokazuje inna ilość paliwa wskazówka, teraz np pokazuje prawie cały bak a wiem że w baku jest mniej niż połowa. Da się to jakoś naprawić czy trzeba wymienić pływak? :roll:
-
Czyli ten główny do wymiany?