ZBI07538

A u mnie okazalo sie wymienilem regulator, zwalilem alternator zanioslem do magika pow ze jest dobry. Odpielem ibs ten co laczy minus z plusem przy aku i lalaka narazie jest ok laduje odrazu bez oporu 14 .5 V na 14.3 :D

kto wie gdzie jest przewod łaczący silnik z karoseria ( masa) alternator mam dobry :/

WItam koledzy doswiadczyłem to samo w ukrytym menu spada nieraz nawet do 11 u zaczyna sie abes wpomagniie wskazowki zegara na 0 od obrotów i predkościomierza radio ga snie swiatla nawet przygasaja . . jpomożcie jak ścwymienic regulator bez wyciagania alternatora ??? nawet jak ktoś to robił to prosze o podpowiedzi bede wdziecznt podrawiam aktualnie szwecja,,,

jak wyminiałes to podpowiedz :cool2:

Witam mam to samo widzial ktos cos w internecie jak wymienic regulator w bmw e 60 530 d 2004 bez sciegania alternatora ?? :norty: Abs acriv stering i jak wlanczam na desce w ukrytym meni to pokazuje najpier 14 potem 13 spadsm nawet do 12 obstawian na redulator . . :mrgreen:

czy felgi do mazdy 6 będ a pasowały do bmw e 60 ??

jaj mam manual i mam 2 termostaty wymieniałem sam 2 i dałem rade pozdrawiam . .

zapraszam tutaj:::: http://www.realoem.com/bmw/select.do wpisz 7 ostatnich cyfr vin i bedziesz miał swoj model i numer każdej częśći . . pozdrawiam :cool2:

jak myślicie to regulator napięcia siedzi czy alternator. ma ktoś instrukcje krok po kroku jak wymienić regulator napięcia w e60 530 d 2004r. bez ściaagania alternatora bo podobno sie da i wymiana jest banalna :) pozdrawiam z góry dzieki za podpowiedzi :)

na zimnym silniku mam 12 Vładowania max co może być przyczyną że jak sie rozgrzeje silnika pokazuje 14 V w ukrytym menu :mad2:

na wyłączonym bis tak samo słabo kręci i na zimnym silniku brak ładowania w ukrytym menu 11.99 do 12.00 ładowania a powinno być conajmniej 14

cieżka sprawa widze a da rede wyjąć bez skrzyni ??

aku nowy i został dodany do samochodu przez komputer.. ale jak stoje na wprost to po prawej czu lewej stronie on jest ??

i na odłączonym BIS to samo rozrusznik słabo kręci niedługo zwalam osłony i szukam rozrusznika może ktoś wie jak to zrobić krok po kroku . . . ?? z góry dziękuje za podpowiedzi .. pozdrawiam

ok dzięki tak jak mowisz koszulka i kabel jest faktycznie czerwony przepraszam nie sprawdziłem dokładnie dzieki za podpowiedzi chłopaki za godzine ściagam aku z prostownika i zakładam na odłaczony bis i napiszę czy cos pomogło Mi w tym przypadku ..

u mnie jest czarny idący z minusa do z plusa o ten kabelek chodzi ?

czyli żeby sprawdzić tą inteligentną kleme minusową to trzeba odłaczyć ten kabelek idący z plusa ????????????????????????????????????????

ok to fajnie to nie wkońcu e 46

narazie kręci ale nie mam mrozów to narazie sie nie uda sprawdzić czy dobrze jest wszystko . . .

mi silnik szarpie i [rzy gaszeniu nawe słyszę jak dziwnie tyka jak by jaki wiatrak o coś tarł ale chyba mam poduszk e do wymiany welą i obroty do 1,5 szarpie potem idzie jak turbo zaciągnie ;)

ja ma tą bunie 2 miesiace a ztego co mowił poprzedni właśćiciel, że jest nowy akumulator który ledwie kręcił i był zaprogramowany na 110 a ten był niby nowy 100 na 720 kupiłem warte 110 na 920 i narzie kreci ale jak podłacze prostownik to pokazuje na 50 % i słyszę że słabiej kręci .. :mad2:

nie mogłem odpiąć tej jednej niebieskiej złączki co jest tuż przy kloszu :( ale posuszułem jutro rano sie okaże narazie dobrze kręci :)

ok jutro bede chciał to zdjąć i obadać najpierw dobrze osuszę

jak się ściąga tą kleme ?? odkrece od karoserii a ten kabel co łaczy obydwie ze saobą jak go odczepić ??

nie bede zamawiał ze względów finansowych poszukam żeby od kogoś porzyczyć łatwo to odpiąć tą kleme - ??