Niezależnie od marki diesel / benzyna średnio +2-3l przy przeciętnej jeździe 

Witajcie. Już pisałem o moim średnim więc nie będę się powtarzał. Ale widzę że pojawiło się kilka minimalnych rekordów więc dorzucę i swój bo szczerze mówić - się nie spodziewałem. Tak więc, trasa Śląsk- Chorwacja, 2+2 na pokładzie + full bagażnik. Trasa 1100km, czas przejazdu 11h bez korków, prędkość max+10 powyżej ograniczeń. Na miejscu wynik 8,6. Wiem że niektórych rozczaruje po tym wstępie ale to jednak V8. Szerokości.

Identyczne warunki jak poprzednika, 1200km do Chorwacji.

Spalanie 6,8 l. 
średnia prędkość 119km/h. 
520d G31

W dniu 14.08.2023 o 19:24, Rufio napisał(a):

540i G31 LCI.

Zasięg na baku ponad 1000km.

Spalanie 5.6 litra.

Kolego ale przy takiej jeździe, to moje 540D LCI pali poniżej 4 litrów, dzięki mild hybrid, więc nie jest to miarodajne ( jak depniesz to jest różnica 🙂  ) ostatnio byłem w Chorwacji a zasięg pokazał mi 1230km, ale prędkości do 120 km/h.

7 godzin temu, sidka1 napisał(a):

Witajcie. Już pisałem o moim średnim więc nie będę się powtarzał. Ale widzę że pojawiło się kilka minimalnych rekordów więc dorzucę i swój bo szczerze mówić - się nie spodziewałem. Tak więc, trasa Śląsk- Chorwacja, 2+2 na pokładzie + full bagażnik. Trasa 1100km, czas przejazdu 11h bez korków, prędkość max+10 powyżej ograniczeń. Na miejscu wynik 8,6. Wiem że niektórych rozczaruje po tym wstępie ale to jednak V8. Szerokości.

Naszymi fał-ósemkami spokojnie można zejść poniżej 8 litrów na trasie, bo docierając silnik jedną z pierwszych tras zrobiłem sobie Gdańsk-Olsztyn (praktycznie sama droga ekspresowa) i bawiłem się pokładowymi gadżetami poznając je "na nowo". Jadąc dosłownie jak emeryt 110-120km/h, bez szaleństw, bez wyprzedzania czy jakichś zrywów, pokazało mi się 7,6L/100km na końcu tejże trasy. Pewnie jadąc 90km/h dałoby się zejść poniżej 7L. Ale tak się raczej nie da jeździć. W codziennych warunkach, jadąc normalnie wychodzi na tej trasie ok. 11L/100km co i tak uważam za znakomity wynik biorąc pod uwagę możliwości samochodu. Dzisiaj np. pokazało mi 14L, bo ruch był spory, sporo przyspieszania, sporo wyprzedzania wakacyjnych turystów. Ale w końcu to V8 i tego się raczej nie kupuje do jazdy o kropelce i bicia rekordów w jak najniższym spalaniu. Co innego prędkość, tutaj jest co bić. No i bezcenna frajda z przyspieszania i zostawiania z tyłu innych uczestników ruchu 😄

7 godzin temu, sidka1 napisał(a):

Witajcie. Już pisałem o moim średnim więc nie będę się powtarzał. Ale widzę że pojawiło się kilka minimalnych rekordów więc dorzucę i swój bo szczerze mówić - się nie spodziewałem. Tak więc, trasa Śląsk- Chorwacja, 2+2 na pokładzie + full bagażnik. Trasa 1100km, czas przejazdu 11h bez korków, prędkość max+10 powyżej ograniczeń. Na miejscu wynik 8,6. Wiem że niektórych rozczaruje po tym wstępie ale to jednak V8. Szerokości.

Ogólnie szanuję wynik dla takiego silnika, tylko aby to wykonać to jechałeś max 130 km/h, gdzie ja nie przekraczając 200km/h jestem w stanie zejść poniżej 10l, ale jak bym mniej pokonywał kilometrów wolał bym jeździć V8 🙂

Dlatego pokazujcie średnie spalanie z całego dystansu od fabryki i to jest jakaś miarodajna informacja , a nie przelot gdzieś z emerycką jazdą jak się prawie gazu nie dotyka 

Moja 540d jak narazie pali 13-15/100 km po mieście. Obecnie ją docieram. Kręce tylko do 2500 obrotów czazem do 3000 obrotów ale dosć dynamicznie. Aczkolwiek wciskania gazu w podłoge absolutnie nie ma. Moze się jeszcze ulozy bo mam 240 km przebiegu.

Edytowane 15 Sierpnia 20232 l przez kapibara22

Akurat ostatnio nie kasowalem statystyk, wiec dane beda z 8000 km. Pacjent to 520xd po czipie, na 19 ROF Michelin PS 4.

Srednia predkosc 54 km/h

Spalanie: 7.1

Z glowy piszac co zawiera sie w tych 8k KM to tak mniej wiecej 60% trasa (predkosci do 180) i 40% miasto (Warszawa, wliczajac to poranne korki), stad taka niska srednia. 

20 godzin temu, sidka1 napisał(a):

Witajcie. Już pisałem o moim średnim więc nie będę się powtarzał. Ale widzę że pojawiło się kilka minimalnych rekordów więc dorzucę i swój bo szczerze mówić - się nie spodziewałem. Tak więc, trasa Śląsk- Chorwacja, 2+2 na pokładzie + full bagażnik. Trasa 1100km, czas przejazdu 11h bez korków, prędkość max+10 powyżej ograniczeń. Na miejscu wynik 8,6. Wiem że niektórych rozczaruje po tym wstępie ale to jednak V8. Szerokości.

Lekko Cię pobiłem 😉 podobna trasa: Wrocław - Zadar (prędkość max+10 km/h) i spalanie 8.5.

To był mój drugi dzień po odbiorze auta więc nie sprawdziłem średniej prędkości ale ruch był praktycznie zerowy bo jechaliśmy w nocy, od Wrocławia do Miedzylesia kilka mocniejszych wyprzedzań.

Spalanie tego silnika to śmiech, w dalszym ciągu nie mogę w to uwierzyć że tak mało pali

G31 530xd, trasa Karlsruhe -> Władek -> KRK, spalanie 8 ALE na dachu box 500l i dwa rowery na haku, prędkość na autostradach 130, wszędzie indziej przepisowo ale z gazem delikatnie żeby mi rowery nie odleciały.

Myślę że po 50tyś można coś przedstawić na temat realnego spalania , zanim silnik kopnie w kalendarz 😉

 

250 km latem A2 Włochy -Austria auto na full 4 osoby , prędkości  dozwolone + max 10

Z całości wypadu 2.5 tyś km 

Ja mam 540d i mam chyba jakiś uszkodzony egzemplarz. Mam 2200 km nalotu czyli już dotarty. W miescie trasa 12 km spala mi przy w miare spokojnej jezdzie jakieś 14 litrów, przy dynamicznej 16.5, a spodziewałem się wyniku 10 litrów. 

Edytowane 20 Listopada 20232 l przez kapibara22

5 minut temu, kapibara22 napisał(a):

Ja mam 540d i mam chyba jakiś uszkodzony egzemplarz. Mam 2200 km nalotu czyli już dotarty. Na trasie 12 km spala mi przy w miare spokojnej jezdzie jakieś 14 litrów, przy dynamicznej 16.5, a spodziewałem się wyniku 10 litrów. 

jak 12 km i stoisz pod chmurką , w dodatku korki + większy silnik ... ale i tak sporo

Po 33 tys km 540i kombi LCI

9,5 litra

13 godzin temu, kapibara22 napisał(a):

Ja mam 540d i mam chyba jakiś uszkodzony egzemplarz. Mam 2200 km nalotu czyli już dotarty. W miescie trasa 12 km spala mi przy w miare spokojnej jezdzie jakieś 14 litrów, przy dynamicznej 16.5, a spodziewałem się wyniku 10 litrów. 

Faktycznie sporo , no chyba że masz bardzo ciężką nogę 🙂

W dniu 20.11.2023 o 08:19, kapibara22 napisał(a):

Ja mam 540d i mam chyba jakiś uszkodzony egzemplarz. Mam 2200 km nalotu czyli już dotarty. W miescie trasa 12 km spala mi przy w miare spokojnej jezdzie jakieś 14 litrów, przy dynamicznej 16.5, a spodziewałem się wyniku 10 litrów. 

jakie paliwo tankujesz , zwykłe czy premium ?

wybaczcie , ale nadal nie rozumiem sensu tego, żeby kupić auto z silnikiem r6 które wymaga dopłaty około 100tys zł do najtańszego motoru , a pali dwa razy więcej,  po to żeby jeździć w EcoPro 🤔 

Edytowane 22 Listopada 20232 l przez Krakus3

14 godzin temu, Krakus3 napisał(a):

wybaczcie , ale nadal nie rozumiem sensu tego, żeby kupić auto z silnikiem r6 które wymaga dopłaty około 100tys zł do najtańszego motoru , a pali dwa razy więcej,  po to żeby jeździć w EcoPro 🤔 

Kultura pracy,

Prestiż,

Niskie obroty = cisza

Wieksza wartośc przy odsprzedaży

Gdy potrzeba - to masz moc

Z reguły lepsze wyposażenie przy większych silnikach

Forum BMW-Klub.pl 🙂

 

To sa powody 🙂

Jak po co? Bo można? Żeby cieszyć się z jazdy? Powodów są tysiące, część z nich wskazał @luk_byd

Dodam jeszcze tylko, że niedawno przekroczyłem 6000km przebiegu, więc motor już raczej ułożony. Spalanie z 18L latem, przez ponad 16L jeszcze we wrześniu spadło mi do 14,2L w październiku 😄 Idzie zima, hyhy.

Dajcie sobie na wstrzymanie 🙂

Wiadomo jest to forum motoryzacyjne, ale nie ma co komuś 'zaglądać do kieszeni'.

Jeden jeździ 518d i jada w najdroższych restauracjach w mieście i ma dwa jachty, a drugi ma 550i czy M5 CS i tyle o nim wiadomo 🙂 

(nie nawiązauje do nikogo, na prawdę i proszę aby nie dopowiadać).

Konkluzja jest taka że im więcej cylindrów tym lepiej - jeśli są na podobnym poziomie awaryjności (bo wcześniej v8 4.4 to smutek był) i tyle. A jak ktoś używa, sprawa wtórna.

Są ludzie, którzy kupują pewne rzeczy i kolejkcjonują - nie używają ich, często nawet na nie nie patrzą... i co? Ma to znaczenie czy jest tam 316i czy M3? Wartość ma, ale stoi tak samo 🙂

No i zimą przyszła. Trzeba wolno bo jakiś śnieg pada, droga też taka sobie.

G31 540i mhev. 

17 godzin temu, Rufio napisał(a):

No i zimą przyszła. Trzeba wolno bo jakiś śnieg pada, droga też taka sobie.

G31 540i mhev. 

Próbowałem jechać na ECO pro tak dla eksperymentu, ale się nie da. Jak leży śnieg raczej nie powinno się „swobodnie toczyć”. Ale powracając do samego wyniku, WOW. 

Mega wynik jak na 6 cylindrowa benzynę!