Kylo WR

Ja u siebie dolewałem Orlenowski Hipol do przekładni. Wiele osób napisało że takiego by nie wlało ale śmigam już 2 latka i jest w porządku.

Sczerze mówiac nie słyszałem aby w E36 były takie dachy :worried: W astrach owszem można jeżdzić z przezroczystym lub zasłonić go sobie całkowicie.

Sprawdzałeś bezpieczniki :?: Podepnij najpierw inny przełącznik od szyby aby się upewnić czy nie padł.

Ten rozmiar będzie trochę za niski. Lepszy będzie 205/60/16. Jak kupowałem opony to wulkanizator z całego asortymenyu polecał mi właśnie Dunlopy tyle że model M2 (używne). Powiedział że jak masz napęd na tył to ten model będzei najlepszy. Ciekawe czy ściemniał czy prawda. Sam ma omegę 2.5 więć coś wie o jeżdzie w zime z taką mocą.

Tak można łączyć dwa rodzaje opon ważne tylko aby na każdej osi były dwie jednakowe opony. http://www.auto-online.pl/serwis/poradnik/opony/opony.htm Przecztaj sobie tekst pomiędzy tabelkami 6 i 7. Powinien Ci pomóc gdzie najlepiej załozyć jakie opony :wink:

Varrol po prostu niektórych sytuacji nie da się uniknąć. Zwierze to zwierze leci na oślep pod koła. Dobrze że dzik uciekł a kierowcy i autu nic poważnego się nie stało. PS Ja też kiedyś przejechałem kota. Wbiegł mi prosto pod koła. Nic nie mogłem zrobić. Dostał się pod moje przednie i tylne 205. Niestety nie przeżył.

Oponki wejdą spokoknie. Ostatnio w serii 3 był temat że kolega kupił felgi od 5-ki z ET 20. Przy oponach 225 mu obcierały ale przy 205 jest już ok. Także 185 z ET 31 wejdzie spoko :wink:

Nic nie trzeba robić. Sorki że Cię poprawiam ale pisze się PRZEPŁYWOMIERZ.

Ten rozmiar zapewne nie jest oryginalny więc na słupku może nie być takiej naklejki. Podjedż na wukanizację i zapytaj o ciśnienie. Będą wiedzieć ile nabić :wink:

Bardzo ciekawy filmik. Nie odmówił bym pracy w BMW :D A propos ocynku. Kiedyś był taki temat na forum i również padła odpowiedź że już niektóre E30 były w ocynku. Nie było tylko rozstrzygnięte czy w całości czy tylko jakieś elementy jak nadkola, progi itp.

Na felgach musi być to napisane. Ktoś już pisał że nie ma napisu ET tylko IS. Może to jest właśnie ET bo jak 20 to by się zgadzało że to felgi od 5-tki.

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=54129&highlight=tuning+silnika+m40

Masz felgi od 5-ki i dlatego obcierały. Za małe ET.

Podejrzewam że masz to samo co kolega: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=65230

Rozumiem że chodzi Ci o opony zimowe. Na felgi 6 cali bardzo dobre będą opony 185/65/15. Ewentualie możesz wsadzić 195/65/15 ale ten pierwszy rozmiar to fabryczny. ET 42 będzie :cool2:

To zależy od różnych rzeczy. Zawieszenia, felg,opon itp. ET powinno być jakoś między 35-42. Rzuć fotkę tych felg i podaj jaki masz rozmiar opon :wink:

Dla bezpieczeństwa odepnij akumulator.

Sory ale te dane są trochę beznadziejne. Kolor auta wybieramy jaki Nam się podoba a nie taki który mówi że będziemy żyć w dostatku. Napisałeś że kolor zdradza cechy charakteru właściciela :lol: :lol: :lol:

Półsyntetyk będzie najlepszy i najpewnejszy. Pytanie jaki :?: No właśnie na forum ilu uzytkowników tyle opinii. Ja polecam Castrola Magnateca 10W-40. To tylko moja opinia. Bardzo chwalone są oleje nierozlewane w Polsce np: Motul czy Valvoline.

No właśnie i tu pojawia się pytanie. Teoretycznie Audi powinny być szybsze (przynajmniej na zakrętach) ze względu na 4x4. Na każdym z filmów jednak dostawały w kość od BMW. Sam już nie wiem jak to jest z tymi autami :D

A możesz podać VIN tego auta.

Lukas wydaje mi się że sonda raczej nie ponieważ nikt nie wspominał że silnik szaleje podczas normalnej jazdy. Jak wiadomo sonda lambda jest odpowiedzialna za skład mieszanki więc gdyby była walnięta to silnik by dostawał złą mieszankę i by szarpało itp. Najprostrzym krokiem gdy obroty falują jest czyszczenie przepływki.

Podepnę się pod temat. W jakiej kolejności ściągamy klemy z aku i w jakiej je z powrotem zakładamy :?:

Są wyjątki. Np. BMW 540 ma silnik 4.4l.

http://www.epwik.com.pl/bmw/serwis.htm