Kylo WR

A jak ktoś by sie chciał ścigać jakimś super Ferrari np z 316 to też byśmy pisali że BMW wygra bo to jest zgodne z duchem forum :?: I nie piszmy proszę że właściciele Golfów czy innych są tacy i tacy bo właściciele BMW też potrafią pokazać się z nienajlepszej strony.

Oczywiście pytam. Ale liczę na jakieś sensowne odpowiedzi a nie jak poprzednik wspomniał o PKS czy np: "jak chcesz wylądować na drzewie to je załóż".

I tyle wystarczy. Sprawy jak do tego doszło itp zostawmy ekspertom. R.I.P[******]

Oj Risto. Nie można tak od razu pisać. Jak ma głowę na miejscu to nic się nie stanie :wink:

Szczerzę mówiąc jeszcze nie miałem w rękach tego czasopisma ale może wartałoby zbierać kolejne numery. Co ile to wychodzi :?: Czy w któryms numerze było coś o BKP :?:

Do Cn_igi A no widzisz stary jak bym wiedział że masz E38 to bysmy się dogadali :D Do autora tematu. Racja racja. Łyknij sobie cos po błogosławieństwie abyś w kościele był bardziej lajtowy. Tylko nie za dużo aby żona Ci później nie powiedziała że po pijaku ją brałeś :lol:

He he sorki za małe OT ale zazdroszzę tej pracownicy :D Może szukasz jakiegos pracownika do firmy :?: Jesli bym jeździł słuzbowym E46 to jestem zainteresowany :lol:

święte słowa pozdrowionka co prawda to prawda :cool2: Panowie chyba nie lubicie zbytnio jeździć samochodem :D Przecież zmiana biegów w manualu to połowa przyjemności z jazdy. Nawet w mieście :wink:

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=64175&highlight=jakiej+firmy+sprz%EAg%B3o Poczytaj powinno pomóc :wink:

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=64571&highlight=%BFar%F3wki

Hmm... Jeśli zmieniłeś świece, filtry itp i nadal szarpie to jeszcze można się zainteresować przepływomierzem i sondą lambda. Co do zegarów to mam to samo i wybieram sie juz kilka miesięcy do elektryka :D No cóż albo wykryje jakieś zwarcie albo całe zegary trzeba będzie wymieniać :( A tak jak napisał bono. Dla swojego spokoju przeczyść krokówkę i przepustnicę :wink:

Ja tylko dodam abyście nie wierzyli zbytnio w to co pisze sprzdawca o spalaniu. 11l w mieście to pali mój :D Kolega ma 323 compact i w mieście idzie 15l gazu spokojnie. No i ten M-pakiet. Ktos włoży lusterka i już M-pakiet :lol: Dla kobiety ktora zdala dopiero prawko to troche mocny wozik :wink:

Panowie zgadzam się że oponki swą młodość mają juz za sobą ale teksty niektórych są rozwalające. Ktoś pisał o kondonach. Stary ja pytałem o opony a nie o kondony :mad2: Ktoś pisał o wypadkach z niewyjaśnienych okoliczności. Wolałbym włożyć te opony niż jakieś łyse kartofle z bąblami na których i tak jeździ masa uczestników po naszych drogach. A zastanawialiscie się że gro z Nas jeździ starszymi autami niz te opony :?: Czy nie boicie się że coś się Wam stanie z autem przy dużej prędkości :?: Coś pęknie czy się urwie :?: Nie mamy żadnej gwarancji że nawet 5 letnia opona się nie rozpadnie podczas jazdy.

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=59260&highlight=pppppp

Ja stawiam ta tuleje met-gum wahacza wzdłuznego (tego co wchodzi pod próg).

To trudne pytanie diesel czy benzin. 25000km rocznie jak na takiego diesla to malutko. Ja osobiście nigdy nie jeżdziłem dieslem (nie liczyć ciężarówek) więc nawet nie wiem jak takim czymś się jeździ. Paramerty takie jak 0-100km/h bardzo podobne. Różnica zaledwie 0,3 sek.

Poczekaj kilka dni może ktoś przeczyta i odpisze. PS. Ja również pisałem o zawiezienie tylko że w serii 7. Marzeniem była E38 7xxiL :D niestety nikogo nie znalazłem i jechałem Mercedesem :cry2: Ale Ty masz bliżej Warszawy więc zawsze większa szansa :wink:

Ze zdjęć za dużo nie zobaczysz. Trzeba jechać z kimś kto się zna i obejrzeć. Chyba koleś z ogłoszenia zagalopował się tym M-pakietem :D Nie jestem pewien ale chyba tylko progi są z M-pakietu i to jeszcze z jakimiś ozdóbkami przy przednich kołach :lol: Fajne siedzenia ma i ma już nowszy silnik czyli M52. Przydałaby się felga oryginal :wink: Jedź i obejrzyj może warto.

Są elektrycznie uchylane.

Chip + wydech doda trochę mocy. Jakiś stożek i będzie poprawa. A nie lepiej zainwestować np w 318is :?:

Odpinanie deski rozdzielczej na zapiętym aku = air bag. Tasiemka w kierownicy uszkodzona itp.

Jeżeki sądzisz że felgi warte są tej kasy to kupuj. Tylko te oponki 235 :hand: Na 7,5 cala to troche za szerokie. Najwyżej sprzedasz i kupisz 205/55/16 :cool2:

Jak załozysz 205 na felgę 9 cali to uzyskasz "german style" Jeśli ma to wyglądać normalnie to na 9 cali oponka 235 w górę.

Koledzy sprawa wyglądała tak: W dzień po wymianie oleju sprawdzałem stan i było wszystko ok. Na następny dzień zaczął się mój okropny klekot. Wieczorem po przyjeżdzie z pracy natychmiast odstawiłem auto na parking aby nie jeździć za dużo. Byłem przekonany że olej był jakis lewy i tak klekocze. Postanowiłem zalać Valvoline. W sobotę gdy jechałem do pracy zaświeciła się na 5 sek kontrolka oleju :!: :idea: Nie przyszło mi do głowy że może go brakować. Zaraz po pracy postanowiłem znów zmienić olej. Po wyjściu z pracy kiedy było juz widno postanowiłem sprawdzić stan ponownie. Bagnet suchy jak sahara :!: A filtr oleju cały zachlapany olejem :mad2: Już na diagnostyce okazało się że pękła uszczelka na filtrze i wychlapało 2.5l :duh: Poprosiłem szefa o zwrot kasy za olej i filtry za źle wykonaną poprzednią usługę. Ten się tłumaczył że to nie ich wina tylko wada uszczelki. Mój teść (mechanik) twierdzi że uszczelki pekają gdy pokrywa filtra jest żle dokręcona. Ten szef wiedział dokładnie że to ich wina i te 2.5l dolał z własej kieszeni. Na szczęście okropny klekot znikął. Tak więc panowie. Ja juz miałem nauczkę. Sprawdzajmy stan oleju codziennie (szczególnie po wymianie). Dalej smigam na Magnatecu. Nie mam z nim żadnych problemów :cool2: