MichaliK

Dokładnie, tyle że krzyżaki sa wyciągalne i nie trzeba kupowac całego elementu za 1200 zł. Nie są łatwe do wyciągniecia, ale ponoć sie da. Stąd pytanie czy ktoś to robił, mierzył i zamawiał !? Michał

Witajcie. Mam prosbę o pomoc. Pojawiły się nieprzyjemne zgrzyty/popiskiwania przy skręcaniu kierownicą. Pierwsza myśl....maglownica. Więc auto poszło dzisiaj na podnośnik został odpięty drążek od magla i magiel jest ok....ufff. Prawdopodobnie obydwa krzyżaki w drążku, bo zostały nasmarowane i jest 90% ciszej niż było. sprawdzałem na Real oem ale nie jestem w stanie namierzyć tych krzyżaków. i tu pytanie do Was....czy te krzyżaki można gdzieś kupić ? Czy ktoś z Was ma numery tych elementów, bo w teorii to każdy sklep motoryzacyjny powinien móc je zamówić. Byłem w jednym i sprzedawca nie był w stanie znaleść i zasugerował że trzeba je wyciagnąć i pomierzyć zeby zamówić jednakowe. Może ktoś z Was miał podobny problem i ma rozwiązanie. W razie draki podaje koncówkę VIN: KW07450 Z góry wielkie dzięki za pomoc. Michał.

Witajcie. Jak w temacie. Nie wiem jak szukać takiej części w kolorze beżowym. Moja niestety jest trochę obdarta i chciałbym wymienić, ewentualnie pomalować. Czy ktoś przerabiał temat beżowej tapicerki i lakierowania plastikowych elementów wnętrza? http://images81.fotosik.pl/119/10ad36d1dc2dea54med.jpg

I dzieki Ci za to ! Wyjechalem z Bochni wczoraj pociągniem o 21:30 W Poznaniu Byłem na Głownym o 6:45. Rekonensans na dworcu,kawa, papieros, telefon do własciciela i oczekiwanie na przyjazd BMW E91. 7:50 początek spotkania i wykonanie kilku telefonów. Z nich pierwsi oderali własnie u Mikołajczaka. Krótkei pytanie i konkretna odpowiedź...."Prosze przyjechać sprawdzimy" Awaria modułu skrętnego xenonów a dokładnie prawej strony. Poza tym nowe tarcze i klocki przód i tył, wszystkie filtry i oleje wymienione kilkaset kilometrów temu łącznie z olejem w dyfrze. Średnie spalanie na trasie Poznań-Bochnia 10,5 litra. Jestem zadowolony.

Dzięki wszystkim za zaangażowanie i sugestie. Po dzisiejszej wizycie w Poznaniu, gruntownym sprawdzeniu auta w serwisie BMW Mikołajczak, oraz historii ubezpieczeniowej... zdecydowałem się na zakup. Auto wymaga w najblizszym czasie wymiany chłodnicy wody, bo rosi na jednym rancie. Ubytek płynu jest minimalny, ale chcę to zrobić jak najszybciej. Stąd pytanie....gdzie najszybciej kupię bądź zamówię zamiennik. Pozdrawiam Michał

Witam ! Kolega mimuszek wrzucił zapytanie w moim imieniu. Zdecydowałem się jechać i oglądnąć auto. Mam nadzieję że stan auta zrekompensuje ponad 5 godzinną podróż z Krakowa do Poznania. Dzwoniłem wczoraj do p.Dawida Klepackiego właściciela Mechaniki pojazdowej na Węglowej. Prawdopodobnie tam podjadę z autem. Mam jeszcze zapisany kontakt do polecanego tu kolegi Damiana, oferującego diagnostykę z dojazdem. Zobaczymy jak sytuacja się rozwinie. Obecny własciciel twierdzi że nie ma nic do ukrycia. Liczę że może do końca dzisiejszego dnia ktoś z Was wrzuci jeszcze jakieś informacje albo sugestie. Pozdrawiam MichaliK

Wielkie dzięki Krzyśku za pomoc ! Dokładnie tak jak napisałeś. Kontrolka zgasła. :D Pozdrawiam, Michał

Dziękuję za odpowiedź. Zaraz kończę pracę, to sprawdzę czy zadziała. A apropos tarcz, to mechanik który mi je wymieniał i przywiózł auto powiedział ze miałem sporo szczęścia że jestem cały i zdrowy, bo prawa tarcza była pęknięta. :shock: Pozdrawiam i życzę udanego weekendu. Michał

Witajcie. Po dwóch latach od zakupu wyświetlił się komunikat żeby sprawdzić klocki. Miałem świadomość że się kończą i przy okazji szykowałem się na wymianę tarcz. Powód ?....przegrzewanie i wibracje. Kupiłem tarcze TRW i klocki Brembo oraz czujnik TRW. i tutaj pytanie.... Kontrolka nie zgasła, nadal wywala komunikat + kontrolka "((i))" się świeci. 1.) Czy trzeba kasować błąd ? 2.) czy po pewnym dystansie zgaśnie ? 3.) czy autko buntuje się na obcy czujnik ? Będę wdzięczny za pomoc Michał

Dziwne, bo mnie zaczynają piszczeć ciągłym dźwiękiem właśnie przy 20 cm od przeszkody. Pozdr, Michał

Witaj Dajan ! Problem rozwiązany. Wyleciał jednak bezpiecznik numer 52 w bagażniku. Dziwne, bo to aż 30 Amper. Ten w schowku (39) był cały. Stąd podejrzewam że miałeś prąd w zapalniczce, bo nie wyjąłeś tego drugiego. Pozdrawiam Michał

Dzięki za zainteresowanie. Mało pocieszająca perspektywa. No nic....może ktoś bedzie miał jakies pomysły i sugestie :(

[BAD] wołowa ze mnie, bo też znalazłem to kilka minut temu. :oops: Juz wiem ze to bezpiecznik 39. Problem w tym, że bezpiecznik jest ok. Nie wiem gdzie dalej szukac przyczyny nie działającego gniazda :(

Witajcie ! Kupiłem sobie samochodową ładowarke do telefonu, ale nie stykała dobrze, więc kombinowałem. Najpierw podgiąłem blaszki w ladowarce, ale dalej nie stykało za każdym razem, wiec wziąłem probówkę żeby podgiąć blaszki w gnieździe. Starałem sie nie zrobić zwarcia, ale jednak zaiskrzyło. zapalniczka nie działa. :( :oops: Szukałem w bezpiecznikach w schodku przed pasażerem, ale wszystkie bezpieczniki wydaja się być ok. Nie mam jednak rozpiski, bo nie mam ksiażki. Czy ktoś może mi powiedzieć który to bezpiecznik ? Ewentualnie co mogło się zepsuć, jeżeli to nie bezpiecznik ? :mad2: Pozdrawiam Michał

Witajcie Koleżanki i Koledzy Nie wiem jak się zabrać do problemu w postaci nie stykającej za każdym razem żarówki w klapie po lewej stronie. Wystarczy delikatnie puknąć dłonią lub pięścią w lampe i zaskakuje. Kontrolowałem żarówkę i zamontowana jest poprawnie. Styki również wydają się być ok, ale problem jest. Może ktoś coś podpowiedzieć ? Pozdrawiam Michał