Blade1984

myzone w wiekowym e46 320d będzie ciężko ci uzyskać 190 km... W tym konkretnym przypadku brał bym diesla... Ale jeśli chodiz o nowe BMW to zdecydowanie turbo benzyna.

K8v8M zgadzam sie z toba w 100% . Ja wole mlodsze. Zreszta 2 tiry wyprzedzic to nie problem jak masz 420nm ;) a jak to za mało to znaczy że poprostu ktoś nie umie jeździć samochodem. Spinacz 2.0d m47 jak jest dbane to bezawaryjnie przejedzie 500 tys km... a ja swojego sprzedam za 3 lata to ledwo co do 300 tys dokrece.

spinacz2100 mi przyspieszenie w 2,0d 150@185ps od 80 do 140 jak najbardziej wystarcza :D Zresztą po przejechaniu się znajomego passatem cc 2,0 tsi 200@260 ps wiem że to mój ostatni diesel :D

myzone rozumiem że przebieg potwierdzony oryginalną książką serwisową i bezwypadkowy (sprawdzany porządnie miernikiem i z kanału)? Jak tak to warto jak nie no cóż...

13 letnie auto i lekko ponad 200 tyś km... :duh: Taki przebieg to ma ford fiesta 1,2 którym prawie nigdy nikt na trasę nie wyjeżdżał a nie e46 w 2,5 litrowej benzynie...

jnx a ja myślałem że mój wyszedł słabo...

To tacy co w szkole z matematyką byli na bakier... :twisted:

CICHY525 dla mnie dobry diesel to taki który przejedzie 500 tyś km bez rozbierania silnika... Więc nadal jest sporo dobrych diesli w rocznikach do 2007 roku...

_progress miło że jesteśmy po fachu :D Pisz na PW chętnie Ci pomogę w kupnie auta :D Wystarczy dobrze skonfigurowany radius, baza na innym serwerze jak aplikacja (oczywiście połączenie VPN szyfrowane) i wymuszenie zmiany hasła co 3 miechy użytkownikom aplikacji :D Ale o tym pewnie PKW nie słyszało... :D

W polsce moze tak, ale w niemczech nie. Zreszta dobrze napisana aplikacja załatwia sprawe... Może jeszcze wierzysz w hakowanie bankow... Najsłabszym ogniwem jest zawsze użytkownik...

Za dużo filmów się na oglądaliście... Hakerzy, bazy danych w niemczech ...

Prescot to jesteś tylko wyjątkiem potwierdzającym regułę... Ja nie boje się przebiegów rzędu 200 tyś + o ile auto było serwisowane do końca w aso :D Nawet wole powyżej 220 tyś bo w 90% siedzi nowe turbo/wtryski/dwumasa itd... Moim zdaniem lepiej kupić auto z przebiegiem 240 tyś niż 170 tyś bo wtedy jest prawie pewne że zużyte jest turbo/dwumasa/wtryski itd i na Ciebie wypadnie wymiana ...

2008, diesel i 118 tys km - ta jasne

kubazielonagora, Neandertalczyk wiecie jaka to by była reakcja szokowa jak by wszyscy przestali kręcić liczniki... Nie macie racji kupujący jak by miał do wybory same z oryginalnym licznikiem to by kupił bo czymś jeździć musi... Handlarze skręcają żeby więcej zarobić i tyle to nie wina kupujących... Kiedyś na początku normalnego rynku handlu samochodami było tak: jeden skręcał liczniki i dorobił się, reszta zobaczyła i zaczęła robić to samo i tak powstał chory polski rynek... Teraz na szczęście trochę przykrócili i na przeglądach wpisują i handlarzyną się troszkę ukróciło... Byłem ostatnio z kumplem i napalił się na audi a4 pojechałem z nim, rok 2008 (2,0 tdi) stan licznika 130 tyś. Wchodzę na historia pojazdu gov a tam w zeszłym roku było 255 tyś... Handlarz zdziwiony że dokładnie po 2 minutach wiem z ilu skręcił cep jeden... Załamał się że nie zarobi aż tyle co by chciał. Pewnie handlarz odkupił na handel a sprzedawca osoba prywatna nie kręciła licznika i na przeglądzie rok wcześniej spisali...

Po błędach ewidentnie widać problem z zapchanym filtrem dpf. Proponuje się tym jak najszybciej zająć zanim ropa rozrzedzi olej w silniku i go zatrze... Pewnie ktoś zobaczył cenę nowego filtra i stwierdził że lepiej sprzedać... Trzeba było porządnie auto przez zakupem sprawdzić... Tak się kończą okazje... P.S olej w skrzyni wymień jeśli nie był wymieniany wcześniej... N

kubazielonagora nie rynek tego wymaga tylko handlarze to robią dla zwiększenia zysku... Jakby kowalski miał 3 auta do wyboru i każdy by miał 250 tyś + to wybrał by ten w najlepszym stanie... Nikt nie chce być oszukany... Czemu takie rzeczy nie mają miejsca np w Niemczech itd...

Podstawa to znaleźć auto bezwypadkowe albo po małej stłuczce. Dobrze żeby przebiegł nie był wyższy jak 350 tyś km ale to trudno zweryfikować bo u nas obojętnie czy 4 letni czy 10 diesel przebieg ma taki sam :D ... Sprawa dość prosta trzeba się albo znać (mieć miernik lakieru, podłączyć pod kompa obejrzeć na kanale itd) i wziąć kogoś ze sobą do trzeźwej oceny albo sprawdzać w warsztacie... Ale nadal znam sporo asów co kupuej auto za ponad 20 tyś a żal mu pary złotych na sprawdzenie i później płacz...

jacekmury1 może być drogi ale w należytym stanie albo tańszy ale w dobrym stanie... Tu już po fotelach widać że lekko ponad 300 tyś i malowany... Ja bym go nie kupił nawet jakby był za 30 tyś środek mnie od razu odrzucił...

Z tymi zamiennikami to tak czasami jest. Ja u siebie też kupiłem zamiennik i lipa, kupiłem sprawny oryginał i wszystko jest ok.

amelia rozumiem że to auto ma książkę serwisową? Jak żyje nie słyszałem żeby z łańcuchem rozrządu coś się stało przy tak małym przebiegu... Nikt nie zakłada gazu i sprzedaje auto obcej osobie zanim ten gaz się nie zwróci chyba że występują problemy z autem po instalacji gazu ... Obstawiam że z tym przebiegiem to był błąd i powinno być minimum 157 tyś km, no bo jak inaczej wyjaśnić że auto prawie w ogóle nie jeździło (6 tyś rocznie to 500 km miesięcznie, tyle to ja w sezonie na rowerze robie) ...

Widać po fotelach i na nowo obszytej kierownicy że ma ponad 300 tyś... Z tym przebiegiem powinna kosztować max 4500zł...

Trzeba było oznaczyć Turbine przed wysłaniem

Świece i sterownik świec nie mają nic do straty mocy... Nawet jak by żadna świeca nie działała to w temperaturze powyżej 8 stopni nie ma znaczenia czy są sprawne czy nie... Najpewniej czeka Cię wymiana sterownika albo regeneracja Turbo ewentualnie kupno nowej turbiny. Dla pewności możesz podjechać na kompa i zrobić log dynamiczny i wszystko będzie jak na dłoni...

zetro bardzo dobrze zrobiłeś, napisane jak wół na szybie jest... jest Bez problemu wygrasz każdą sprawę w sądzie w Macdonaldzie jest na kubkach napisane uwaga gorące i jak się poparzysz to żadne odszkodowanie się nie należy... Ale jak nie było opisu to płacili duże kary... Najprostszy sposób to albo łamanie ręki a za recydywę ucinanie albo tatuowanie na czole złodziej... Jak ja nie trawie złodziejstwa...

Volvo było w takim stanie że sprzedałem nawet nie wystawiając ogloszenia, przykro mi że obalam twoją teorie spiskową. Nie mòwiłem że volvo nie ma wad... Poruszyliśmy temat silników miałem styczność z tds w e34, z 2,5 i z 2, 4 w volvo, z 3, 0d w e90 i biorąc pod uwage silniki to 3, 0d najlepsze a tds najgorszy... Volvo chwale bo byłem mega zadowolony z tego auta :) .