Blade1984

machmichgut rdzy na bezwypadkowym albo dobrze zrobionym volvo s60 nigdy nie zobaczysz... Volvo sprzedałem bo mi się znudziło tak to pewnie nadal bym jeździł... Sprawa dla mnie prosta: Volvo to taki wygodny połykacz kilometrów a BMW auto bardziej sportowe dające większa frajdę z jazdy. Choć Volvo też dawało frajdę jak wciskałeś gaz, dźwięk rzędowej 5 i wysoki moment od dołu robił swoje...

Wlodi 7,5 sekundy ma E90 320d 184KM... Ale pewnie masz lepsze źródło niż dane producenta...

Rajfal szukaj dalej jest tego pełno, swoją drogą zaraz może się okazać że silnik przegrzany i na dzień dobry duuuuuże koszty i jesteś bez auta... Z tego co czytam to moje stare volvo było w stanie idealnym przy tych trupach co niektórzy wrzucają a ma 13 lat...

1998 rok i 255 tyś przebiegu bez książki :duh: :nienie: :norty: Normalnie jeżdżone autko z Niemiec diesel z 2006 roku ma 250 tyś + diesel a benzyna ze 150... edit... Za dużo to nie zmienia...

eject sprawdź bezpieczniki, rozbierz drzwi i zobacz czy prąd dochodzi omomierzem... To na początek...

machmichgut nie chce Cię przegadać nie zależy mi... Części faktycznie droższe do Volvo niż do BMW. Ale jeśli chodzi o wygodę to volvo niszczy BMW, BMW to bardziej sportowe auta. Utrzymanie aut wg kosztów obłsugi: BMW Volvo Mercedes I niech na forum Mercedesa Gadają co chcą ale Mercedes jest dla mnie kanapowozem, w ogóle nie można go porównać do BMW... Jak bym chciał więcej sportowych wrażeń to kupuje BMW co zresztą zrobiłem. Jak bym chciał wygody to bym kupił Volvo. Mercedes jest przewartościowany zresztą żadna marka nie dała takiego ciała jak Mercedes który sprzedawał rdzewiejące samochody w kosmicznej cenie...

machmichgut nadal mylisz Volvo s60/v70 to auta produkowane w prawie nie zmienionej formie od roku 2000 do 2010 są to volvo w pełni, projekt silniki i produkowane w Europie a nie w Chinach... Ty mówisz o volvo s40/v60... Link do poczytania: http://magazynauto.interia.pl/uzywane/opinie/news-uzywane-volvo-v70-d5-2002,nId,963128 . Sam miałem ponad 3 lata volvo s60 bezwypadkowe (potrącony rowerzysta :cry: z jego winy ) i kupiłem z oryginalnym przebiegiem 260 tyś km, oprócz pierdół, licznika i sprzęgła nic ponad serwis co roczny nie wymieniałem bo nie musiałem. Auto sprzedałem w 2014 roku koledze (przebieg 339 tyś km) który jak mnie spotka to cały czas dziękuje i pyta kiedy będę BMW sprzedawał to mam dzwonić do niego najpierw :D dobija 400 tyś i pewnie kolejne tyś będzie pokonywał bezawaryjnie... W porównaniu do mojego aktualnego BMW to tu na dzień dobry musiałem kupę pierdół porobić wynikających z wadliwych podzespołów BMW (sterownik świec żarowych, termostaty, dodatkowa pompa wody, czujniki parkowania, sprawdzenie stanu klapek i czyszczenie kolektora...)

machmichgut najpierw się doucz i nie pisz głupot... :duh: Volvo s60, v70 I generacji było w 100% made by Volvo silnik D5 5 cylindrowy pierwszy silnik diesla Volvo i jeden z najlepszych diesli tamtych lat (rzędowa piątka - tania w serwisowaniu, mocna, bezawaryjna, prosta konstrukcja )

Ryano 320d w e90 + chip 190ps/420nm spokojnie wystarcza. Auto lekkie i przyspiesza w 7 sekund do setki... Koszty obłsugi niższe niz 3,0d i auto lepiej się prowadzi i mniej spala dzięki temu że jest lżejsze.

cypisek21 nic dodać nic ująć smalcyk38 znajdź ogarniętego mechanika i napraw...

machmichgut takie rzeczy to tylko w erze... Chcesz proste bezawaryjne auto to kup Volvo v70 z silnikiem D5... Pół miliona km to nie problem dla tego silnika, jest prosty i tani w eksploatacji... Marko93 3,0d ma 7,8 sekund do setki 193ps/410nm i spala średnio 8 litrów 2,5d ma 8,9 sekund do setki 163/350nm i spala średnio 7,5 litra Koszt obsługi taki sam... Dla mnie wybór oczywisty. o tds się nie wypowiadam bo na tle powyższych silników to zabytek i we wszystkich parametrach jest najgorszy w porównaniu z 2,5d i 3,0d...

danielxc717 dlatego napisałem po przecinku o tds :D Marko93 wybierz 3,0d jak chcesz przyjemności z jazdy, do oszczędzania to jest SKODA :D Palenie gumy i jazda bokiem to seria 3 a nie 5.

Marko93 najlepszy zdecydowanie 3,0d ... 2,0d niezły ale za słaby do serii 5 2,5 taki ok ani mocny ani oszczędny, tds to zabytek sporo pali i osiągi takie sobie... Jak chcesz oszczędnie to 2,0d a jak moc to 3,0d 193 + chip tuning.

logic po tym wykresie widać że jest coś nie halo... Nastawnik albo coś z Turbiną...

matx6 kolego a nie nagrzewnica? Zapach spalin i płynu chłodniczego może się mylić...

suprnowa chyba niecałe 3 miesiące... :D

Zgadzam się z kolegą w stu procentach to wszystko jakoś się kupy nie trzyma...

suprnowa też chciałbym to zobaczyć :D Koleś jest mocno rozrywkowy więc od razu bym tego w bajki nie wkładał, pewnie ubarwił ale samym wyglądem budzi respekt...

Kamil1122 tańszej nie było? 2008 rok tak mały przebieg i cena jak za dobry stan 2006 ... Toż to mega okazja... :mad2: Widzę że chociaż nie zaznaczył bezwypadkowy na szczęście.

M3 FAN 1 jesteś oszust i tyle, przez takich jak ty kupno używanego samochodu w normalnym stanie jest prawie nie wykonalne... Mam nadzieje że utopisz kasę na tym aucie i się wreszcie nauczysz pisać prawdę. Swoją drogą znajomy opowiadał że jak pojechał po auto i okazał się handlarz (prywatny właściciel) i go chciał oszukać to tak go przekopali że błagał żeby wziął rekompensatę za drogę...

thegrstr cena daje do myślenia (zadbanej 2002 lub 2003 rok a nie 2005) i brak fotek też... Sprawdź porządnie...

116i i super przyspieszenie... Wymień sondę i będzie ok...

xfighter obiektywnie z postów na forum widzę że Zenek ma dobre auta, nie tanie ale dobre. Podjedź do niego weź auto do aso i targuj cenę na naprawy które trzeba będzie zrobić i tyle...

CICHY525 uśmiałem się nieźle jak to czytałem... Dzięki za poprawienie humoru... Nie sadziłem że można być takim ignorantem... Ale mój kolega z pracy chciał mi wmówic że miał stare BMW e46 1,8 6 cylindrów :mad2: ... MonkeyRacket sam gaz kosztuje więcej jak to czerwone padło ... Za te pieniądze to możesz kupić matiza a nie dobrą bazę e36... Dozbieraj do 6 tyś i odłóż dodatkowe 3 tyś, wtedy możesz coś sensownego kupić.

Powiedzmy że się mniej starają...