browar316i

Opony które są na zdjecjach na aucie to najtańsze opony jakie mozna kupić na znanym portalu opo iarskim

Mialem ten silnik i 5w40 z normą bmw LL98 to minimum Ten co piszesz Ty tez moze być ale w bardziej wyekspoatowanym silniku moglby zaszkodzic Pozatym ten silnik lubi obracac panewki j odpowiednia oliwa to podstawa

Jakie uszczelki to dziadostwo cieknie od środka Lepiej się pozbądź tego ustrojstwa wiele do przeróbki nie ma

Na zdjęciach nie widać skrzydeł :lol:

Chylę czoła :shock: Ale to musi zap.....lać :mrgreen:

E46 chyba tak ma tez wymieniłem komplet przód i tył a dalej prowadziło się jak taczki

Może urwany wózek? Ja jednak obstawial bym skrzynie moja też miała czasem dziwne szarpniecie a zero błędów i mechanika była ogarnieta

Używane części do e46 są w śmiesznych pieniądzach i wszędzie tego pełno myślę że powinno się udać zmieścić w 3 tyś zł z jakimś tam wkładem własnym Na pewno wyjdzie taniej niż remont gma Z części to chyba jeszcze rozrusznik jest inny i zbiornik na płyn hamulcowy

Podjedź do fachowców od skrzyń automatycznych tylko nie pierwszych lepszych Powinni sobie poradzić z diagnozą jak będą jakieś błędy to i tak nie wszystko bo co jest grane tak do końca będzie wiadomo jak skrzynia będzie na stole Szykuj się na najgorsze bo automat gm nie ma pochlebnych opinii i ta wymiana oleju którą zrobiłeś mogła być już zrobiona za późno i mogła zaszkodzić

Nie ogarniam tych cen e46 :shock: Jak kupisz za tyle a jakiś Janusz Ci wyjedzie na skrzyżowaniu i skazuje to kasa pójdzie w błoto

Auto wyprodukowane w lutym a w ogłoszeniu rok modelowy 2006 :duh:

np taki https://www.olx.pl/oferta/klucz-do-blokowania-kolo-pasowe-bmw-e46-e39-e87-e60-m47n-m57n-CID5-IDg1ifh.html#1e7a72d31f

Np klucz do blokowania kola jest wtedy najbezpieczniej

Filtr z uszczelka i srubami miski polecam z meyle jest bardzo dobrze wykonany i ma przystępną cenę Oleju do wymiany dynamicznej potrzebujesz ok 10 litrów

Polecam wymienić olej w gm-ie Mam uraz do e46 w dieslu ale twoje autko mi się podoba miałem taki wydech u siebie i był dla mnie trochę za gośny ale wygląda fajnie

Napisałem dla ścisłości ale masz rację koleżance to nie zrobi różnicy U mechanika też zostawia się auto i grzebią przy nim i nie tylko :norty: To jak gościu od kluczy wyjmie małe pudelko z pod kierownicy to chyba nic takiego się nie stanie

Musiałeś mieć już rozcinany albo dorabiany oryginał nie ma szans bez rozcinania otworzyć

Bez grzebania i to nie w komputerze tylko w module ews to tylko aso Koledzy wyżej jak macie kluczyk w kształcie rombu otwierany to już niestety macie dorabiane klucze a nie ori Oryginał jest w całości i trzeba rozcinac A Tobie koleżanko polecam nie kombinować tylko zlecić robotę osobą co się na tym znają bo zostaniesz bez żadnego klucza i dopiero będziesz mieć problem

Witam Za rozcinanie kluczyka się nie zabieraj chyba że umiesz dobrze lutowac i masz odpowiedni sprzęt Klucze do e46 dorabia praktycznie każdy punkt odrabiania kluczy w cenach między 350zl a 500 zł Trzeba tylko zostawić auto na chwilę w celu skopiowania kodu z komputera auta Za wymianę baterii a właściwie akumlatorka powinnaś się zmieścić w 100 zł z zakodowaniem centralnego mi to gość zrobil od ręki

Szukaj z jak najnowszym softem to jest szansa że kupisz sprawny bo będzie z jak najmłodszych lat produkcji Gdzieś czytałem że można włożyć tez od e9x z silnikiem m47

Też się dałem zrobić w taki zamiennik one po prostu nie działają tak jak powinny Wymień na oryginalną używke i będzie wszystko normalnie działać

Miałem m43 b19 w compakcie i nie zgodzę się że jest prosty w naprawie i bezproblemowy O falowaniu obrotow na jalowym i przygasaniu na dojezdzaniu do świateł plus obracajace się panewki to na forach jest juz o tym napisane kilka powieści

W dieslu jest znacznie większy chyba 32 albo 34 nie pamiętam dokładnie i nie ma żadnej kątry tylko jest lewy gwint jedno dokładne uderzenie młotkiem i nakrętka puści Szkoda że nie zmieniłeś jak miałeś silnik na stole Poza tym chylę czoła za wytrwałość w doprowadzaniu klekota do stanu prefekt

Do m43 chyba da się dokupić sam zaworek o ile się nie mylę Popatrz na realoem albo bmwstore czy ta czesc występuję jako osobny element

U mnie nic to nie dało Polecam założyć zaworek z e90 335i jest różnica