Radek_ZG

Aaaa sorry, zle przeczytalem :P

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=40143&highlight=kolektor+ss%B1cy

Witam. Chciałbym w swojej beemce oblukać wszystkie węże, wyczyścić silnik krokowy i sprawdzić ogólnie czy nie ma nieszczelności w dolocie. Prosiłbym o napisanie jak ściągnąć od samego początku kolektor ssący. Nigdy tego nie robiłem, a zawsze jak coś dolega mojej beemce to naprawiam to sam. Szukałem w wyszukiwarce ale znalazłem tylko jak ściągnąć w IS-ie. Przeglądałem RealOEM ale chodzi mi o czynności jakie powinno się wykonywać po kolei. Pozdrawiam

Musisz najpierw ściągnąć uszczelkę wewnętrzną, odkręcić przy klamce śrubkę (mały torx), pozniej odkręcić pasy na słupku, ściągnąć plastikową osłonę (jest mocowana od góry na zaczep), później odkręcić dużym Torxem prowadnicę pasa (dość mocno trzyma) później dwie śrubki od szyby i to wszystko. Jak zdejmiesz plastikową osłonę słupka to bedziesz wiedział co zrobić. Ja też najpierw ściągałem szybę żeby przyciemnić, ale nie wyszło mi i zniszczyłem folię, następnym razem kleiłem na aucie i nie było tak strasznie. Pozdrawiam

Jak doszedłeś do tego że to pompa?

A mnie się podoba..... żartowałem :D

A jezeli mi przeplywka dziala ale podaje zle wartosci? Bledy sam wykasuje odlaczajac akumulator kupilem przeplywke jutro przyjdzie i sam sprawdze, pozdrawiam :)

Witam. Potrzebuję zamienić na chwilę przepływomierz żeby sprawdzić czy mam uszkodzony. Jest ktoś z Zielonej Góry z silnikiem M50B20 kto mógłby mi pomóc? Przepływomierz BOSCH nr 0 280 212 010.

Masy silników są takie same, M50 waży 136kg a M52 140kg więc raczej będzie tak samo siedziało :)

Nie wiem czy tak łatwo z zewnątrz rozróżnić 2.0 od 2.5 moim zdaniem nawet diagnosta tego nie zauważy

Kolega kupił tarcze+klocki ATE i strasznie mu piszczą, ja mam klocki Lucas i dość mocno brudzą felgi i ciężko to zmyć

ostatnio był podobny temat (jeżeli chodzi o e36) radzę pisać więcej szczegółów w zadawaniu pytań http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=50175&highlight=m52

U mnie działa jak wcisnę guzik i szybki same lecą do góry, ale jeżeli trzymam guzik cały czas to szyba się nie cofnie. BMW mam zwykłe wyposażenie

Co do sondy ja też mam uniwersalną ale NTK - czytałem że lepsze od Bosha. Zrobiłem już na niej 5tys i działa :P

Ja napisze, tak jak to ktoś poprzednio napisał, że jeżeli ma być to zamiana na lepszy rocznik bardziej zadbany to taka zamiana ma sens. Ale jeżeli masz zamiar zmienić na taki sam stan to olej to i jeździj ISem. Pozdrawiam

Wentylator chyba zaczyna działać gdy się włączy 2 bieg nadmuchu na panelu sterowania. Ale mogę się mylić :)

To tak samo jakby powiedzieś że IS pali tyle samo co 320i

318i nie lata :P -----> patrz temat :D

Podłączę się do tematu. Ma może ktoś ten interfejs? Pokazuje to jakieś błędy? Ogólnie prosiłbym o jakieś opinie takiego cuda :) Pozdrawiam

Pali Ci normalnie? tzn około 10l/100km w mieście Sprawdz swiece czy nie sa okopcone. W nocy zagladnij pod maske i sprawdz czy nie ma przebic na kablach wys. napiecia. Posprawdzaj wszystkie węże czy nie są sparciałe. Jak to wszystko zrobisz to napisz czy cos sie poprawilo, ewentualnie popsuło :) pozdrawiam

Moja 320i coupe w mieście pali zawsze 12-13litrów niezależnie jak jeżdżę. A jeżdżę przeważnie na bardzo krótkich odcinkach tj. 7km. W trasie przy prędkości około 120km/h spala 7-8litrów.

Już chyba znalazłem przyczynę. Wczoraj w nocy zdjąłem pokrywę cewek i wyczaiłem dwie cewki które najbardziej iskrzyły. Wymieniłem je na stare które miałem (Bremi). Dzisiaj zrobiłem około 30km i przestał tak szarpać. Na wolnych obrotach chodzi równiej, ale to nie jest jeszcze perfekt. Jak będę miał więcej pieniędzy zmienie wszystkie cewki na nowe i myślę, że wszystko będzie ok. Dzięki wszystkim za zainteresowanie. Pozdrawiam.

M50B20 bez gazu

Spalanie mam na poziomie 13l/100km w miescie a poza jakieś 7-8l/100km niby to normalne, ale kupie najpierw ten Izolator i sprawdze jak mówiłeś. Gdzie można coś takiego kupić? W jakimś motoryzacyjnym czy dostane gdzieś w Tesco||Auchan ?

Ja mam coś takiego. Ogólnie super sprawa, bo wieksza wygoda. Ale jest pare minusów. - Sam tego nie umiałem zamontować, po mordęgach z miernikiem i kabelkami dałem sobie spokój i zawiozłem do elektryka. - Raz zostawiłem pilot na słońcu i powypadały z niego guziczki i się cały powyginał :P - Ślusarz jak dorabiał grot to później nie chce się kluczyk domknąć Poza tym wszystko ok działa już ponad rok i nawet baterii nie wymieniałem Pozdro :)