scooterek

Serio zaczyna mnie bawić ciągły lament na ten sam temat 😄 Nie ma bo za mocno zawyżałoby emisję CO2 i po temacie, a tutaj w kółko to samo 😅 a dzięki takim ruchom BMW jako jedyne zmieściło się w limicie z wynikiem 91g/km (limit 94g/km), a cała reszta producentów była powyżej za co przyjdzie im zapłacić. Ja też bym chciał żeby te silniki były dostępne, ale żyjemy w UE i to nie powinno być dla nikogo zaskoczeniem 🙃

Mnóstwo ludzi tak kupuje. Nie interesują się motoryzacją, auto ma się przemieszczać z punktu A do B, znajomi mówią że BMW fajne to sobie też kupują.

Prezentacja na koniec tego roku, produkcja od 2027. Możliwe, że niedługo zostanie zaprezentowany lift serii 5, podobno do BMW dotarł feedback co do wykończenia piątki i mają to poprawić. Zobaczymy czy tak będzie.

bez różnicy, zasada działania jest ta sama, czyli jak już wydoisz baterię np. na autostradzie to wtedy spalanie rośnie. Natomiast w czasie jazdy miejsko-podmiejskiej nie jesteś w stanie jej zużyć całej, zawsze elektryk sobie coś odzyska choćby po odpuszczeniu gazu.

Leasingu już byś nie zdążył załatwić dlatego pisałem o kasie na koncie. Można było wziąć to w leasing.

Dokładnie tak samo słyszałem, nastukali sztuk jak mieli tę promkę iX2 za 700zł. A na tym iX specka na ponad 500kzł a cena bliska dwójki z przodu.

Miałem doświadczenie i z Lexusem i z BMW. Zasada funkcjonowania jest taka sama w obu markach: po zejściu do zasięgu "zero" auto działa jak zwykła hybryda odzyskując energię np. z hamowania. Ale można kliknąć guzik ładowania tej baterii z silnika spalinowego, tylko że to nie ma kompletnie sensu ekonomicznego bo spalanie wtedy rośnie niebotycznie. Ale przy obecnej w X3 dosyć sporej baterii spokojnie zrobisz 60-70km po mieście na samym prądzie co uważam za bardzo przyjemny wynik. A no i nie zapominajmy o skrzyni biegów - w BMW masz ZF'a a nie wyjące CVT.

Jakby ktoś miał wolną kasę na koncie to dzisiaj rano w BMW Smorawiński widziałem IX'a e45 z rabatem pod 200kzł 😃 warunek - fv i płatność najpóźniej jutro bo od stycznia wraca standardowa oferta

To wynajmij sobie na 3-4 dni i potestuj - sprawdzisz wtedy czy obawy o których piszesz się potwierdzą.

Jaka podstawa dopłaty ?? Skoro leasing podpisany na kwotę X to FV też będzie na kwotę X ? czy będziesz musiał to aneksować ?

Logika jest taka, że część rabatu przesuwana jest na obniżenie oprocentowania leasingu. A zarabia instytucja finansująca a nie sprzedająca - to nie jest ten sam "worek" choć jedno i drugie nazywa się BMW 😉

Box kupiony 3 lata temu, użyty dosłownie 2 razy więc jest jak nowy. Ze względu na gabaryt odbiór osobisty Poznań. Cena 3.500zł ale do negocjacji bo chcę sprzedać a nie sprzedawać 😉

Mam wrażenie, że ciut mniej.... albo sam siebie próbuję oszukać 😅

Zwykłe, działają idealnie, jak fabryczne.

Tak było od zawsze, postój dłużej niż 3s wymusza konieczność dotknięcia gazu, lub guzika RES (tego drugiego nie jestem pewny, dawno nie testowałem).

Ja za komplet klocków ATE do M135i zapłaciłem 650zł (przód i tył). Nie rozumiem cen w ASO.

Jak auto w trasy to nie ma tematu, tylko piątka. Zdecydowanie wygodniejsza, większy rozstaw osi to większy komfort, lepiej wyciszona, niższe opory powietrza przy wyższych prędkościach mają odzwierciedlenie w spalaniu i hałasie, no i niżej zawieszone auto lepiej prowadzi się w zakrętach.

Ale jesteś świadomy, że producenci mają to w nosie i jak mogą ograniczyć koszty na czymkolwiek, to na pewno to zrobią ? 🙃

Nie 30 sekund a 5 sekund. Po 5tej sekundzie trzeba nacisnąć gaz by ruszyć.

1.5 palą tyle samo co 2.0 a jednak jeżdżą znacząco gorzej, więc dla mnie sprawa prosta. Moja M135i po Poznaniu pali około dyszki.

100% zgody ! Te hamulce są absolutnie genialne ! Mi się zdarzyło użyć ich mniej "standardowo" i sprawdziły się bez zająknięcia więc godzę się na wyższy koszt eksploatacji i częstszą wymianę.

W mojej M135i właśnie zaczął odliczanie i za 5000km przód będzie do wymiany, przebieg na chwilę obecną 22.000km. Trochę szybko ale chyba miały prawo 🤪

Cześć, mam na sprzedaż ww. elementy z wersji M235i - wymienione na karbony jeszcze w salonie więc są jak nowe. Może ktoś chce zrobić sobie "M-look" ze zwykłej wersji ? 😉 kolor elementów jak standardowe M235i czyli taki satynowany chrom (nie shadow line). Cena do dogadania, proszę o propozycje najlepiej za komplet. Odbiór osobisty Poznań i okolice albo wysyłka.

Klasyczna "akcja STOP" - czyli zakaz wydania auta fizycznie i w systemie. Dealer musi przepuścił auto przez pełną procedurę serwisową jaką otrzymają od centrali, wysyłają papiery po jej wykonaniu i dopiero wtedy centrala ściąga ten "STOP". Może potrwać 1 dzień i dotyczyć aktualizacji oprogramowania, ale równie dobrze może trwać miesiąc bo będą czekać na jakieś części do wymiany.

NX przy X1 jest dużo dojrzalszym autem i choć do eCVT trzeba się przyzwyczaić to później odwdzięcza się śmiesznym wręcz spalaniem w jeździe po mieście (max. 6,5 na 100, a zejście na 5 nie stanowi problemu).