Mario2021

Piszesz o standardowym X3? Czy z jakimś pakietem wyciszającym?

A jak porównanie wyciszenia między NX a X3?

Nie mogę się zorientować na stronie BMW w konfiguratorze. Nie nie wiem , co oznaczają poszczególne pakiety i co w sobie zawierają. I czym są te wszystkie systemy. Nie mam BMW. Interesuje mnie wyposażenie jak w Lexusie NX w wersji Omotenashi (chyba topowej). NX w tej wersji jest w domu i dlatego miałbym porównanie. Pomijam rodzaj napędu. Interesuje mnie tylko wyposażenie wewnętrzne i zewnętrzne. Czy ktoś robił takie porównanie? Co musi mieć BMW X3 (jakie pakiety itp.), żeby dorównywało wersji Omotenashi w Lexusie NX?

A jak porównanie spalania BMW i Lexusa po rozładowaniu baterii i na jeździe hybrydowej?

Rozważam nowe X3 w hybrydzie plugin - 30e xDrive. Chcę hybrydę, bo mam doświadczenie z Lexusem i uważam, że napęd hybrydowy jest świetny. Ale nie wiem , jak taki napęd działa w BMW X3 30e xDrive. Czy ktoś ma doświadczenia? Wiem, że można jeździć tylko na napędzie elektrycznym, ale co po opróżnieniu baterii? Czy tak jak w Lexusie auto jeździ w trybie hybrydowym, czyli działa silnik spalinowy i włącza się silnik elektryczny na krótko co jakiś czas, dając niskie spalanie? Czy może auto przełącza się w tryb ładowania baterii silnikiem spalinowym, podnosząc spalanie - jak to jest bodajże w Mercedesie (tak opowiadał mi kumpel)? Czy ma ktoś doświadczenia z tym napędem?

Diesla w ogóle nie brać pod uwagę?

Za około pół roku zamierzam wziąć w leaasingu nowe X3. Jaki silnik będzie optymalny do tego auta? Auto ma być z xdrive. Robię przebiegi roczne około 20tys.km z czego około 4tys. po autostradach reszta po dużym mieście. Nie zależy mi na jakiś super osiągach, a na kompromisie między spaleniem , osiągami, kulturą pracy i bezawaryjnością. Obecne auto (Lexus RX) robi 100km/h w 8 sekund i dla mnie to jest bardzo OK. Jaki motor polecacie?

Myślałem o konfiguracji i zamówieniu auta. Ale teraz z wiadomych powodów produkcja i dostawa wydłużają się. Nawet mówią o 6 m-cach. Aż się wierzyć nie chce... W związku z tym chyba wezmę coś, co jest od ręki. A nie wiem, czy w tej sytuacji będą takie szyby....

Jazda próbna była, ale niestety tylko po mieście. Myślę o SUVie, bo jest wygodniejszy przy wsiadaniu. Nie wiem czy np. w serii 5 też można tak ustawić fotel, żeby się nie "wpadało" przy wsiadaniu. Wielkościowo X3 jest bardzo OK. Wielkością pasuje tylko seia 5, a przy moim budżecie 220-230tys. seria 5 w benzynie będzie o wiele uboższa. Tak więc sami widzicie.... Jeżdziłem dotychczas SUVami, ale nie BMW i w ogóle nie premium. Jeździłem głównie po mieście, rzadko po autostradzie, ale były głośniejsze.

Jestem jeszcze przed zakupem nowego X3 z silnikiem benzynowym 184KM. Mam pytanie o głośność przy prędkościach autostradowych. Czy jest głośno? Podobno SUVy są głośne przy takich prędkościach? Czy może ktoś ma porównanie np. z VW Passatem? Z góry dzięki za odpowiedzi.

Witam wszystkich! To mój pierwszy wpis na forum. Zamierzam stać się właścicielem X3. To będzie moje pierwsze BMW. Znalazłem dostępny od ręki, nowy BMW X3 20i xDrive w odpowiadającej mi cenie. Wyposażenie nie jest może topowe, ale dla mnie może być. W przyszłym tygodniu jadę obejrzeć, wpłacić zaliczkę itd. A tu czytam takie coś. Czy taki problem z niestabilnością prowadzenia jest powszechny w X3? Czy jak będę w salonie mogę sprawdzić, czy ten problem dotyczy tego egzemplarza? Czy w ogóle pytać o to w salonie? Sam już nie wiem , co robić. Z góry dzięki za pomoc.