Liwóś

A fakt,w mercedesie jest nad :)

Co do pompy oleju to nie było tak że w 4.0 pompy sie luzowały a w 4.4 problemu już nie było?

Panowie może to jednak uszczelka?Wszędzie wszyscy mówią że w tych silnikach głowice i układy chłodzenia to bolączka a z waszych rozmów wynika że trzeba odpowietrzyć układ i musi być dobrze a jak nie jest dobrze to ktoś źle to zrobił.Ogarnijcie sie troche.Forum nie we wszystkim pomoże,czasami potrzeba męskiej decyzji i działan a nie 3 stron debaty na temat bąbelka powietrza w układzie.

Czujnik jest nad rozrusznikiem.

Ja dokładnie nie pamiętam ile to było.Ale wiem że gdy robiłem to ręcznie to trzeba było sie napracować.Pamiętaj aby za każdym razem po szlifowaniu dokręcić nakrętke.Luz musi być minimalny.

Sprężyna ustawi się sama.A co do ułożenia amora to nie masz szans skęcić idealnie w to samo miejsce tym bardziej że mogło być źle poprzednim razem.Zbieżność trzeba zrobić.

Jeżeli nie jesteś w stanie stwierdzić jednoznacznie co tworzy drgania(a przy układzie napędowym w bmw nie jest to takie proste) i nie podejmiesz męskiej decyzji o założenia jakiegoś elementu nowego to na forum nikt ci nie pomoże,niestety.Nie możemy wiedzieć więcej na forum niż mechanik który ma to przed sobą.

Co do skór to dla mnie bananowe wnętrze w idealnym stanie to marzenie.e39 świetnie z tym wygląda jednak nic poza tym,kwestia funkcjonalności dla skóry to dla mnie zero :D

Odme wymieniałeś?

Dodaj jeszcze :D

Uuu Rondel'ki 0021 świetne.Szukam dla siebie w 18'' ale nie konkretnego nie ma :(

Ja posiadam pioneera z tym że najniższy model(1500) i jestem zadowolony z niego.Bedę go zmieniał tylko dlatego że ma tylko wyjściana subwofer a nie na głośniki i zmieniam właśnie na DEH-X5600BT.

Widze że masz w aucie opcje masażu przednich foteli,jak twoje odczucia? :)

Ile dałeś za skrzynie?

Masz gamową osłone po nią?

Witam! Poszukuje radia które bedzie obsługiwało zmieniarke cd(fabryczną z e39 najlepiej).Chciałem kupić pioneer deh 5600bt jednak ono nie ma takie funkcji.Jakieś propozycje?

Możesz założyć jak nie pomoże to można usunąć.Aku naładowany?

Nie trafiłeś trzpieniem nastawnika do kosza pompy.

Popraw opis,dodaj link i i nie ten dział kolego .

Czy radio Radio PIONEER DEH-1500 będzie współpracowało z fabryczną instalacją multifunkcji czy trzeba interfejs dokładać?

Sprawdź stan płynu.Na postoju zagrzej auto i sprawdz czy termostat sie otwiera(dolny przewód chłodnicy dotknij).A skąd wiesz że pompa działa?

Sprawdź stan płynu.Na postoju zagrzej auto i sprawdz czy termostat sie otwiera(dolny przewód chłodnicy dotknij).

Kolego zakręć korek i śmigaj bo te frezowania auto w fabryce bmw dostało i tak ma być.

Kolega pisał że pasek demontował.Bierz stetoskop i słuchaj skąd hałas sie niesie.

W e39 serwis nie jest w stanie sprawdzić przebiegu na 100%.