Liwóś

Sedan czy turas?w sedanie zamek klapy mocno w lewo przekręć i mechanicznie powinno sie otworzyć jeżeli masz sprawny zamek.

Bedziesz miał 5 biegów przy V8?

Zmień oring uszczelniający bagnet i bedzie po problemie.Castrol sobie daruj.

Na co ci ta płukanka,i tak jeździsz na oleju który jest jak woda.Dziwnie to może zabrzmieć ale w pewnym stopniu nagar w silniku w niektórych miejscach pomoże.Wypłukujecie wszystko z silnika który ma kilkaset tysi nalatane a potem płacz bo silnik sie rozlatuje.

Czujnik od strony ściany to właśnie czujnik ciśnienia paliwa w listwie wtryskowej i tak oglnie to ten czujnik bardzo rzadko sie psuje,szybciej regulator ciśnienia bądź inne elementy.

Nie mogłeś od razu tego powiedzieć? :D sprawdz dokładnie stan oleju i pal bestie do czasu aż zacznie ubywać oleju bądź płynu,przy okazji odpowietrz układ i może wypali co było.

W aucie również musi być cyrkulacja powietrza,jeżeli wilgość nie ma gdzie "wyjść" to musi parować.

Tak o skrzela,znajdziesz je koło tylnych lamp po otwarciu tapicerki jeżeli można to tak ująć.Sprawdz poprostu czy klapki chodzą i czy nie są zbyt zabrudzone,możesz przedmuchać powietrzem.

Wyloty powietrza w bagażniku drożne?

Może problem z panelem dotyczy parowania szyb i masz cały czas obieg zamknięty?

To jest odczyt z pracy Vanosa.Odczyt ma sie nijak do ustawienia rozrządu czy przestawienia go jeżeli juz o tym myślałeś.Poprostu vanos nie utrzymuje ciśnienia i wałki nie są przestawione tyle ile powinny być.Czy coś sie dzieje z silnikiem?(słaby dół,falujące obroty itp)

Czujnik potrzebuje troche czasu z tego co wiem aż zacznie pokazywać poprawne wartości,założyłeś nowy czy używany czujnik?

Na pełen bak zalej litr mixolu,i gdy bak bedzie pusty to sprawdz czy coś ciszej jest.

Do tej pompy nie potrzeba czujnika zegarowego.Trzeba ustawić wał korbowy i wałki rozrządu na blokady,to samo pompa(blokada).

Zalej Mobil albo Motul 10W

Instrukcje demontażu vanosa znajdziesz w necie.Co do rozrządu.ustaw silnik,zablokuj wał,wałki,zluzuj napinacz i poźniej odkręcasz śrube z koła wałka aby zdemontować łańcuch.Później oczywiście wałki można zdemontować a do składania trzeba je ustawić tak jak były na blokadach.

Auto mniej kopci,jest żwawsze.

Nie ten dział.M pakiet to nazwa wyposażenia dodatkowego(zderzaki,kierownice itp) a M technic to nazwa zawieszenia oryginalnego(obniżonego i utwardzonego różne zależnie od wersji 1 i 2)

Prawdopodobnie docisk sprzęgła ma swoje za sobą,jeżeli to jedyna rzecz która na pierwszy strzał ci sie nie podoba i sprzedający opuści cene na wymiane sprzęgłą to bierz fure.

O to mi chodziło,myślałem że nie trzeba było pisać :D

Napięcie ładowanie zmienia się w zależności od stanu naładowania akumulatora

Poluzuj przewody wysokiego ciśnienia na wtryskiwaczach i pokręć do czasu aż zacznie sikać paliwo.

Odpinaj cewki i sprawdz czy wszędzie jest reakcja.

Podłącz pod kompa zobacz czy są jakieś błędy.Sprawdz odczyty z pracy Vanosa(wartość zadana a rzeczywista)

Czasami komp widzi że egr jest zaślepiony.Zrób tak jak ma być