TC

ale ani NGK ani Bosch nie są polskie .....

to powodzenia życzę , nie chciałbym autka od Ciebie kupić ,,,, ja rano autko max do 2000 tyś kręcę i to staram się już ok 1800 zmieniać biegi ! a zastanawia mnie jak to jest jeśli mamy webasto które aktywujemy 30 min przed jazdą czy trzeba też tak długo rozgrzewać olej....

którą byś nie założył będzie dobrze byle byłaby sprawna .... firma nie ma znacznia

jeśli sterownik jest uszkodzony to dobre świece nie będą działać!!!

ojj chyba się mylisz z tym momentem .....

a może ten inny komputer po prostu nie zmierzył korekcji ....

zaworek podciśnienia od turbo.... choć może być i przepływka

no tak o tę puszkę ! ona powinna być przy kielichu od strony pasażera a ja jej tam nie mam..... to zastanawiam sie gdzie ona jest i czy w ogóle jest? a jak jej nie ma to czemu ona służy skoro wszystko działa bez niej....

kolego jedź do pierwszego lepszego sklepu z częściami i na miejscu dostaniesz NGK za dobre pieniądze jak zmieniałem to też liczyłem i mi nie opłacało się zamawiać na alledrogo!!!! aha na pierwszy montaż szły Beru , dla niektórych ważne ..... :wink:

o powiedzcie mi czy wszyscy macie ten zbiorniczek od podciśnienia bo ja go nie mam !!!

nic nie musisz ściągać!!!! wystarczy trochę zdolności manualnych!!! no i ważne żeby silnik nie był zbyt gorący ...... aha na kompie nie zawsze pokazuje że zaworek jest uszkodzony , jeśli całkowicie , fizycznie jest uszkodzony to tak , ale tam jest filterek który się brudzi i zatyka , zaworek niby chodzi ale nie ma siły zaciągnąć sztangi od turbo i tyle.... nie pytaj się czy da się go wyczyścić , bo ja twierdzę że do końca nie .... niektórzy czyszczą ja polecam wymianę !!! Aha normalna cena tego zaworka to ok. 100-120 zł Pierburg najlepiej szukaj od Opla 1.7 bo do BMW choć to to samo wołają 250 zł :wink:

DOKŁADNIE. Koledzy którym autka palą po 5 litrów patrzą chyba na wskazania komputera. Ja też przed dwoma tygodniami byłem w zakopcu i w/g komputera wyszło 5,1 l/km. ale lejąc pod korek wyszło 7,7. wydaje mi się że to celowy zabieg BMW z tymi rozbieżnościami - by nie psuć kierowcy radości z jazdy podczas trasy. kierowca zerka sobie na wskazania komputera, cieszy się jego wskazaniami jadąc na narty, po powrocie tankuje i dopiero wtedy psuje sobie humor lejąc pod korek wachę :D teraz mam małą ciekawostkę. zapaliła mi się rezerwa - więc zajeżdżam pod stację paliw - leję pod sam korek i wchodzi 65 litrów!!! podkreślę że rezerwa się dopiero zapaliła, pazerność właścicieli stacji nie ma granic. a jeśli chodzi o zimowe zużycie paliwa to cięzko jest się zmieścić w 10 litrach w jeździe mieszanej, ja np. zawsze rano 5-10 minut rozgrzewam silnik zanim ruszę samochodem. Nie wierzę w cuda że zimą BMW 150 KM spali w jeździe mieszanej 6-7 litrów. Miałem skodę octavię TDI z 2001 r. która biła rekordy oszczędnosci - ale nawet ona miała zimą problemy by uzyskać 6 litrów zimą. samochód najlepiej rozgrzewa się przy spokojnej jeździe .... co do wskazań kompa to indywidualna sprawa ponieważ jednemu zawyża innemu zaniża , niektórzy robili korekcje ! U mnie na kompie nieraz pokazywało 4,8 na trasie ! ogólnie pod korek sprawdzałem raz i wyszło 5,4 !

hahaa teraz zmieniają nawet to co wymieniłeś bo warto i tak im się to opłaca!!!! co za problem wymienić gałkę , pedały i kierownicę jak się ma jakiegoś angola na części....

to nie jest pompowtryskiwacz tylko wtryskiwacz do nich jest pompa CR !!! A ten sprzedawca nie wie co ma na sprzedaż ... :lol:

oooo zaczęli się pokazywać ludzie którzy mają problemy z benzynką .... :D chodzi ci o elektryczny wiatrak ? a jeśli twierdzisz że poleciała para to gdzieś jest wyciek !!! sprawdzałeś czy w chłodnicy w ogóle był płyn a nie woda przez zimę ....?

silnik i owszem długo wytrzyma ale na pewno nie jego osprzęt ......

może Twoje jest po prostu słabe .... jego jeździ jak normalna seria...

trochę stary temat !!! Mam takie tuleje do e32 nie wiem czy pasują do e38 pewnie nie ! i nie są teflonowe tylko poliuretanowe! Mam namiar na firmę która je produkuje! Widzę że kolega z Trzebiatowa , jakbyś kiedyś potrzebował diagnozy komputerowej ( Dis , Inpa ) to polecam się na przyszłość.... :wink:

a tu mnie zaciekawiłeś ... mógłbyś wskazać na realoem tę pompkę ??

to nie jest żaden nadzwyczajny wynik przy sprawnym samochodzie w trasie....

sprawdź czy nagrzewnica nie jest czasem zatkana.....

bez kodowania się nie obejdzie!!!!

Dokładnie 8 jest ustawiane standardowo , ale można to zmienić NCSem żeby zapalała się przy powiedzmy 12 litrach.....

widocznie są w standardzie ....

teraz w tych temperaturach silnik powinien odpalać bez problemów !!! Ja osobiście odpuściłbym kupno tego sterownika i przesunął przynajmniej na jesień .... a kanał znajdziesz na garażach za Netto :wink: aha i nie musisz nowego sterownika dodawać w komputerze ....