Skocz do zawartości

_Przemek_

Zarejestrowani
  • Postów

    426
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez _Przemek_

  1. Moze inaczej, emulator symuluje ze te dwa VINy sa zgodne. A skoro sa zgodne to wszystkie opcje, ktore sa dopisane w jednostce NBT sa uruchomione. Ale tylko te. Innych, ktore wymagaja kodu FSC nie dopiszesz, chyba ze zrobisz to pod zgodny VIN z navi, ale to tez jest mozliwe dopiero gdy zastosujesz odpowiednie srodowisko
  2. A co daje sama zmiana VIN w tym przypadku?
  3. Skoro kolega zmienil VIN w navi to mozna generowac kody map pod ten nowy VIN. Co do samej aktywacji, lepsza opcja sa jednak kody fsc. Niekoniecznie z ASO. Wykorzystujac emulator, korzystasz tylko z funkcji uruchomionych pod VIN navi dawcy. Nie uruchomisz innych funkcji. (Chociaz jak kolega Ci zmienil numer ViN bez generowania kodow FSC, to nie wiem czy bedzie Ci cokolwiek dzialac), nie rozumiem takiego zabiegu, bo to nic nie wnosi, ale pomijam to. Przemysl temat, bo emulator tez troche kosztuje i moze jednak skorzystac z innych metod, ktore daja opcje na przyszlosc.
  4. E-Sys nie jest do diagnostyki. Za to bazy do diagnostyki wraz oprogramowaniem to ponad 20GB, gdyz zawieraja dane wszystkich modeli wstecz
  5. Dwie rzeczy; Pierwsza, nie posiadasz baz danych Druga, zle skonfigurowany dostep do nich
  6. To moze i moj sprawdzicie? F573182 Pozdrawiam
  7. Ekstra. Będziesz miał radość z jazdy. Przypomniały mi się czasy jak od szwagra takiego pożyczałem. Super
  8. Soft jest w plikach SP-Daten
  9. Masz EU4, gdyż z EU3 mialbyś w wyposażeniu S169A
  10. Najlepiej podpiac komputer, ale podejrzewam, ze cos z czujnikiem kata skretu. Byc moze wystarczy go tylko wyregulowac
  11. Jak i czym czysciles kolektor?
  12. Sprawdź kodowanie w Head Unit (CIC/NBT) czy masz zakodowane audio pod Twoje wyposazenie
  13. Najlepiej oddaj komus kto sie tego typu kodowaniem zajmuje
  14. Nie, nie trzeba. Mysle, ze cos z emulatorem jest
  15. Napisz cos wiecej. Czy wczesniej dzwiek byl? W jakich okolicznosciach przestal dzialac dzwiek? Wymieniales cos w aucie? Robiles naprawy elektroniki? Aktualizowales sterowniki?
  16. A zakodowałeś CIC pod swoje auto?
  17. W module CAS. Tymi programami co napisales nie odczytasz eepromu. Musisz miec programator.
  18. Czy komus z forum w ogole wymienili ta chlodniczke? Bo z tego co widze to wszyscy mamy ‚niby sprawne’. Kilka tygodni bylem z F30 330d z 2015 roku i tez stwierdzili ze wszystko jest w normie i nie podlega wymianie. Był ze mna kumpel z F10 520d z 2011 roku i tez jemu nie wymienili
  19. Kodować nie ale trzeba skasować błędy
  20. Dla Twojego NR VIN najnowszy soft dla MEV9/EKV946 to 7563942
  21. @MartiNBR Dla numeru sterownika 7796637 najnowszy soft to 7812334
  22. Przede wszystkim masz problem z oprogramowaniem i interfejsem. Jak uporasz sie z nimi to sczytaj dopiero auto pod katem bledow
  23. Hej. Oprogramowaniem typu ISTA mozesz jedynie wylaczyc wpisany kluczyk, ktory jest zagubiony. Natomiast aby usunac wpis zagubionego kluczyka musisz miec usunac wpis w CAS. Dokonac tego mozesz na wiele sposobow ale kazdy z nich wymaga edycji epromu. Jak cos pisz na PW
  24. Na muzyke producent przewidzial 8GB i nie jest ona zajmowana przez Mapy. Mapy maja swoj podzial przestrzeni dyskowej, tak samo jak pliki systemowe. Pojemnosc dysku to 80GB
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.