_Przemek_

Adresy ZGW i CIC sa w tej samej sieci, nawet jesli w trzecim oktecie jest inny numer, gdyz maska sieci jest 16bitowa. Jesli Ci nie pinguje, sprawdz ustawienia w karcie ETH u siebie na kompie. Jesli masz poprawne to sprawdz jeszcze raz czy dobrze polaczyles ETH pomiedzy CIC a ZGW Co do FSC, to znajduja sie one w pamieci Flash, nie na dysku. Kolejna sprawa, to nawet jak go wyciagniesz to nic nie odczytasz podlaczajac go pod kompa. System plikow jest pod UniX

Napisz swoj nr w pw, to Ci ogarne. Tez jestem z okolicy Warszawy

Lusterka nie sa takie same. Samosciemniane maja w sobie modul sterowany magistrala LIN-Bus, ktora jest doprowadzona do przelacznika szyb/lusterek po stronie kierowcy. Zasilanie idzie z modulu FEM/BDC.

Nie tylko w serii E, tak jak pisal @matekBMW w F36, ale nie LCI rowniez wystarczyło zmienić panel badz go zmodyfikowac plus kodowanie.

Szukaj lusterek 3 pinowych. Przerabialem temat

Wszystko mozna dolozyc, kwestia ceny i oplacalnosci.

East: https://mega.nz/file/TNpVnJKC#G4H1J-19cbYRWW94wVzrothgPN0oGiXtt1dHKtw06gA West: https://mega.nz/folder/SJwXVQqD#H1zDyS9nvHNLqufKCXHT9Q

Jesli poszla bez kodu, to masz aktywną usługę

Jesli nie masz na liscie Telefonu, to nie masz bluetooth

U siebie :-) Chodzilo mi bardziej o przekazanie informacji, jesli ktos z CK poszukuje osoby ktora ogarnia ten temat to moze smialo sie odezwac do mnie. Pomoge, albo inaczej, zrobie wszystko co w mojej mocy

Bo mozesz ‚skompromitowac’ navigacje i wtedy mozesz do woli robic aktualizacje. Inaczej tylko zakup klucza/abonamentu w ASO

Odwiedzam rodzinne strony w CK przynajmniej raz w miesiacu i raczej nie mam problemow z kodowaniem, programowaniem i innymi rzeczami w BMW, takze proszę nie mow, ze w CK nie ma nikt pojecia o tym

Ja nie mowię o każdym użytkowniku auta. Mowię o osobach, które jak ja dodatkowo zajmują się kodowaniem, programowaniem i diagnostyką. A jak wiadomo, podczas tego typu prac, zdarzają się sytuacje, o wiele gorsze niż wysypanie się oprogramowania modułu FRM3.

Dlatego, najlepiej jest zaopatrzyć się w programator i w razie czego podnieść FRM.

Ceny rożne, ale oscylują w okolicach 300zl

Jak jestes z Wawy, badz okolic to moge Ci ogarnac tego FRM. Ewentualnie wysylka

mdecoder.com

Samo oprogramowanie nie przesle danych do auta. Potrzebne jest jeszcze fizyczne urzadzenie, ktore laczy sie z autem (interfejs OBD)

Lepiej zakodowac zeby pamietal ostatnia opcje. Jak wylaczysz to az do nastepnego wlaczenia bedzie wylaczony i odwrotnie

Chomikuj @mlodzik1

Kup pod swoj VIN i bedziesz mial pewnosc ze bedzie OK

Wymiana samej elektroniki nie pomoze. Mozesz wrzucic nowy dysk i wszystko na nowo zaprogramowac. Zastanawiam sie tylko, skoro masz uszkodzona elektronike dysku po zalaniu, to czy inna elektronika nie ucierpiala rowniez z powodu zalania? Skoro piszesz ze musiales odlaczyc zasilanie lusterek to podejrzewam ze inne moduly tez mialy stycznosc z woda

Dokładnie tak. Są różne wzmacniacze, w zależności od wyposażenia. Musisz dobrać wg swojego VINu

Mysle, ze to najlepsze wyjscie bedzie