_Przemek_

Wymienilem u siebie gorne i stuka jak stukalo. Czytalem ze to mogą byc odbojniki badz maglownica. Na tą chwile nie wiem czy chcę wymieniać dalej w ciemno

Najpierw sprawdz jaką wersje oprogramowania posiadasz. Jesli masz bodajże NBTEvo_X wystarczy zakodowac. Mozesz to zrobic dostepnymi darmowymi/platnymi aplikacjami/ oprogramowaniem. Jesli Twoje oprogramowanie jest ponizej X, to musisz juz zalogowac sie do konsoli NBT i recznie zmienic parametry wyswietlania. To niestety nie jest takie proste bo port do polaczenia masz zablokowany. W tym wypadku albo aktualizacja do nowszej wersji albo wizyta/usluga u kogos kto Ci pomoze.

Fakt, nie zwrocilem uwagi, ze zdjecie jest od N52B25, a powinno byc N53B30. Przepraszam, ze wprowadzilem w blad. Jest tak jak „gosc” wyzej pisze.

Tak, jak poprzedni pisali. Gra niewarta zachodu.

Jest tak jak przypuszczasz, czyli auto jest bez navi. Poprzedni właściciel musiał wymienić ekran oraz kontroler. Co do pletwy na dachu, to oprócz GPS znajduje sie w niej rowniez antena do cyfrowego radia, ktorego u Ciebie rowniez nie ma. Sadzic mozna ze zostala rowniez dodana. Moja rada, to podlacz sie kompem do auta i sprawdz co jest podlaczone, byc moze poprzedni wlasciciel dolozył hardware, tylko nie zdołał go dobrze zakodować.

Mozesz, pod warunkiem ze masz ISTE, badz inne oprogramowanie serwisowe/diagnostyczne. Jesli nie, to najlepiej skorzystac z pomocy kogos kto takim oprogramowaniem dysponuje. Inna opcja to kabel ENET oraz komputer z Windowsem aby otrzymac pomoc zdalną.

Mozesz zalozyc Max Brose

Soft w HU-H musisz miec powyzej 2012 roku. Przed 2012 aktualizacja tylko przez płyty DVD

Dzieki Radek, milo bylo poznac, nawet jesli to tylko zdalnie.

Kuo Combox Telematic pod serie E, oraz dedykowany do niego wtyk.

Dzięki. Sama pomoc nic nie kosztuje. Staram się pomoc w ramach forum.

Jak cos to moge Ci to naprawic zdalnie. Daj namiary na pw jak sie zdecydujesz

Dokoduj drugi kluczyk, lub sprobuj ten dorzucic z powrotem

Nie mam porównania. Zrobiłem sam i działa. Jak coś to mam też do sprzedania sztukę.

Enet Wifi, po Bluetooth nie pojdzie

A jaki interfejs komunikacyjny posiadasz?

Daj namiary na Prv

P&P niestety nie. Wiazka, kodowanie, czujniki poziomowania, przelacznik swiatel. Dodatkowo tylne lampy tez powinny byc wymienione na wersje led.

Tak, ale musisz zrobić reset CBS poprzez ISTE

Priv

W przypadku CIC aby miec wiekszy ekran musisz wymienic calosc. Dokupisz antene GPS, gniazdo USB z przewodem i bedzie OK

Jesli masz klawisz NAVI to warto sprawdzic czy wyposazenie ktore masz aktualnie jest zgodne z wyposazeniem wg VIN. Jesli masz CIC Mid to tak naprawde potrzebujesz jednostki Pro z wyswietlaczem oraz antene GPS. Pozniej aktywacja nowej jednostki za pomoca kodow FSC i kodowanie pod wyposazenie auta.

To zapraszam do Wawy lub CK

Bez odpowiedniego sprzętu nie dodasz kluczyka, nawet czystego. Jedyna opcja żeby dodać to zakup w ASO. Taki kluczyk jest już przypisany do modułu FEM w Twoim aucie. Najtaniej jest zlecić komuś kto ma sprzęt i w tych pieniądzach co sam kupisz wyczyszczony kluczyk, taka osoba ogarnie Ci w całości.

Uzywany mozna dopisac do drugiego auta, ale wczesniej nalezy go programowo „wyczyscic”. Niestety, dopisac „czysty” kluczyk mozesz tylko specjalistycznym sprzetem. Nie zrobisz tego ISTA.