GR

czyli miejscówka beznadziejna, niestety niestety - stety, ale mądrze gada :wink:

nie masz dziwnych, bo prawie każdy tak robi... ...nawet jako klub co roku zawsze mamy zimowe szkolenie w styczniu\lutym... ...chodzi raczej o to, że wcześniej pisałeś tak, że w życiu nie szło się tego domyśleć - mam na myśli tylko kwestię opon ktoś ostatnio tu pisał, że zieleniak się mocno skurczył... ja nie mogę ostatnio czasu wykombinować, żeby skoczyć do Wróbla ...a po zeszłorocznej zimie strasznie człowiek wyposzczony :wink:

Trochę się zagalopowałeś.... :hand: to smutne, że potrafisz najwięcej napisać tylko zgred o kimś, kogo nie znasz... to takie trochę obrażające w sumie. gdybyś nie miał klapek tylko na tematy 3.0d, to byś wiedział, że zarówno M330d, jak i jakub zapewne, objechaliby znakomitą większość tego forum zimą na łysych letnich :wink: nie dziw się, że tak Cię odebrano skoro tak niespójnie piszesz :arrow: ogromne przebiegi roczne, ale nie tym autem (vide koszty - "nie patrzę, jeżdżę") :arrow: na letnich zimą, ale zimą nie jeżdżę (tylko chwilami, polatać bokami) takie tam dwa przykłady :wink: i uwierz... prawie każdy lata bokami z tą mocą... jeśli chce... ...każdy co ma odrobinę oleju w głowie, szlifuje panowanie nad autem...

Nie jestem Modem :wink: :mrgreen: A tak szczerze, to ja nadal nie wierzę, że to się dzieje :shock: hamulec nie hamuje, ale kurcze... opony w sezon zejdą... :mrgreen: mnie - dziadka z fotelikiem w 330Ci - strach nie pozwala nie mieć zimówek :lol: Rado_! nie obraź się, ale im więcej czytam Twoich postów, tym mniej Cię rozumiem, tak w całokształcie... jest tyle niespójności, że... :roll: :liar:

no to może jednak wina letnich opon?

:mrgreen: :mrgreen:

OK. Jak będzie sucho, wrócę kiedyś do domu przez Raszyn. czekaj, bo chyba źle zrozumiałem... sama redukcja biegu jest efektywniejsza niż hamulec?

Nie o tym wątek i może nie róbmy kolejnego takiego samego :wink: Miałem kiedyś diesla. BMW. Ale tds, więc nie porównuję go nawet do nowych jednostek. Wiem natomiast jaką ma charakterystykę i do czego służy. Te spalania - dlaczego miałbym Ci nie wierzyć? On właśnie w trasie ma być oszczędny. Natomiast wściekanie się i 9 litrów? chyba jako średnia z dalekim dojazdem do miejsca wściekania :wink: Mi pali jak w podpisie, gdzie widzisz tam 10l? Ale piszesz o zimie czy lecie?No ja właśnie się zastanawiałem czy nie za mało mocy jest na fun w 4x4. I bez odpowiedzi - co chciałbyś porównać?

No ja bym chętnie zobaczył jak śmiga E46x. Zwłaszcza jak się wścieka :wink: (i pali przy tym 9 litrów :mrgreen: - sorry, nie wytrzymałem, ale obiecuję, że to już ostatni raz :wink: ) Ale na suchym, bo zimą to wiem, że po prostu jedzie i tyle. Rozważałem zakup 3.0xi, ale nikt tu nie potrafił mi napisać jaki fun będzie w porównaniu z RWD. Pytanie tylko co chcesz sprawdzić? moja też seria

bo autor odkopał po roku swój wątek :wink: a przekonywanie... jakie przekonywanie? a tankowania moich aut w podpisie :8) swoją drogą jestem ciekaw tego 335i w E46 :cool2:

Chyba włączyłeś sobie jakieś powiadomienia na 3.0i 3.0d :lol: :lol: :lol: I jakaś aktualizacja by się przydała w kwestii liftu E90 :wink:

przy "krótkim" wyłączeniu DSC pozostaje nadal aktywne ADB (czyli hamowanie tylnych kół, zastępuje to wg. BMW blokadę mechanizmu różnicowego :wink: ), nie działa DBC nie ogranicza mocy silnika wszystko w instrukcji, która również zaleca wyłączanie DSC w szczególnych przypadkach, jak: - rozkołysania samochodu do wyjechania z głębokiego śniegu - podczas jazdy po ośnieżonym podjeździe - podczas jazdy z łańcuchami

Widocznie nie widziałeś jeszcze jaki to lansik włączyć pozycje i halogeny w E36 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ja takich jeszcze widuję... Ale i tak gorsze jest jak ktoś w korku (sic!) ma ciągle włączone tylne przeciwmgielne... oszaleć można od tej czerwieni.

no właśnie - szkoda, porównałoby się ceny dlaczego ten LM 0W30 jest taki drogi? pozostałe 5W30, 0W40, 5W40 z BMW Longlife-04 kosztują tyle samo co inne na rynku...

Zastanawia mnie dlaczego jest różnica między tyłem a przodem, bo w 17 kach jest to bez różnicy, np. TE Po to, żeby można było założyć szersze opony na tył. 17tki też są szersze i węższe - nie wszystkie oczywiście :wink:

świadomie

100zł i 1 punkt

na takie coś u mnie pomogło jak wyżej...

zapytaj YatzeK oblatany jest, może coś podpowie...

Ale wkładasz magazynek i co? zupełnie nic? Czy próbuje pobrać, ale nie udaje się jej?

Chłopaki już się uwijają. Zaparkowałem pod robotą na zakazie, zastałem prośbę o stawienie się i info o zdjęciu. Nie pojechałem. 3 tygodnie później w domu już jest dokumentacja do wypełnienia.

no to niech dokładniej sprawdzi :mrgreen: co jest w samochodzie albo faktura na kupione części...

Kiedyś kumpel miał Fuldę w Mercu i narzekał... więc nie brałem jej pod uwagę... Sprawdziłem przed chwilą w bagażniku, opona jest 125/80R17, więc to pewnie to samo :wink:

jak dobrze posłuchasz to nie tylko stąd jeszcze coś usłyszysz :wink: Zadzwoń do ASO, pewnie serwisowany cały czas, i zapytaj co wlewali. Pewnie 0W30, lub 5W30. Wlewaj jakiej firmy chcesz 0W30, 5W30, 0W40. Ja wlałem Castrola, bo taki miałem w aucie. Ale w E36 0W40 Castrola więcej mi znika niż takiego samego Mobila... zobaczymy jak będzie w E46... poszukaj na forum, jest link do pdf w języku polskim, chyba kolega dunaj coś takiego zamieścił...

ważniejsza jest "jakość" tego paliwa... w 330tce dwa razy po zatankowaniu na NESTE (choć e36 tankuję od kilku lat i nic - pewnie dlatego, że nie ma czujnika :mrgreen: ) zapaliła mi się kontrolka zmiany składu spalin...