GR
Członkowie klubu
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez GR
-
:wink:
-
-
Mam nadzieję... Jutro zadzwonię do kumpla i może uda się sprawdzić na kompie. Jak masz jakieś linki do poczytania, to chętnie popatrzę...
-
Byłem w sobotę, żeby obejrzeli... zdziwili się trochę jak to działa, ale powiedział, że mechanicznie jest OK - znaczy się czujnik prawidłowo przeklejony i "stawia na elektronikę"... muszę podjechać gdzieś na kompa, żeby ewentualnie chociaż to wykluczyć i męczyć ich dalej...
-
no właśnie coś cienko z info na ten temat... natknąłem się już na wątek, że czasami trzeba na komp z tym, ale jakoś mi się w to wierzyć nie chce...
-
Wymieniałem szybę czołową w 330tce. Mam teraz problem z czujnikiem deszczu. Może coś poradzicie... Za każdym razem po odpaleniu auta i przełączeniu wycieraczek w tryb automatyczny, chodzą ciągle - bez przerw, nawet gdy stoję w miejscu. Muszę je kilka razy włączyć i wyłączyć (dziś policzę ile razy, bo wydaje mi się, że zawsze tyle samo), żeby zaczęły pracować okresowo. Ale i tak jest źle, bo jak zaczną działać okresowo, to mam wrażenie, że nie działa zwiększanie\zmniejszanie czułości czujnika pokrętłem na manetce... Szybiarze oczywiście mówią, że oni tylko przeklejają z szyby na szybę, więc o co mi chodzi. Ale muszę do nich podjechać i im pokazać jeszcze raz... Jak odbierałem auto był mróz i się wykpili. Zwłaszcza, że jak po przełączaniu kilka razy zaczęły działać okresowo, to czujnik reagował na pojawienie się wody (psik, pisk z butelki). Czyżby trzeba było podpiąć do kompa? Trochę wierzyć mi się nie chce, ale... czy zwyczajnie spartolona robota?
-
pasowała bez problemu
-
kiedyś sprawdzałem w ASO jak to jest w E36, bo mi świecą dwie, a koledze jedna odpowiedź brzmiała - zależne od kraju na jakie szło auto
-
raczej nie - zobacz w ETK, że takich nie ma... jest coś podobnego w 318tds, ale na forum chyba tylko jedna osoba taką miała - jak pytałem, gdy mnie ten temat interesował, więc nie było jak porównać ja miałem dwie oryginalne (zwykła i od MTechnika) i teraz tą, co zalinkowałem mój mechanik miał w 325i "pierwsze" sztuki ze Słomczyna tych dorabianych - faktycznie skończyła żywot pierwszej zimy na grudzie lodu; latem potrafiła się od gorąca wyginać ta moja, póki co, zero problemów
-
no ale tak to praktycznie wszystko można rozwalić :wink: ta ma taką zaletę, że sięga do belki i osłania pasek klinowy z rolkami oryginały - najdłuższe sięgają do chłodnicy ja mam od nich, od maja 2007 http://www.allegro.pl/item525979445_bmw_e_36_e36_oslona_silnika_diesel_benzyna.html
-
Problem taki, że w oryginale takiej nie ma - są zdecydowanie krótsze. Niby jest coś w podobnego, ale w ETK występuje tylko w 318tds. Mam taką z allegro w E36 i nic jej nie dolega póki co.
-
to chyba jakas pomylka 10 litrow na 10000km to delikatna przesadaTo zerknij sobie w instrukcję obsługi swojego BMW.
-
Kolega zadał proste pytanie - przy ilu km zapala się rezerwa w 330d. A tu jak zwykle - mi pali tyle, a Tobie niemożliwe. Moderator, halo? To zaczyna być chorobliwe...
-
Bolid już jest http://formula1.com/news/headlines/2009/1/8857.html czekamy na pierwsze GP... :wink:
-
A nie wydaje się Wam, że na tak dużym forum już DAWNO ktoś to zrobił? :wink: pierwszy z brzegu http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=576665#576665
-
Oczywiście, dlatego nieco zasugerowałem dwóm kolegom, żeby się nie rozpędzali z marzeniami w kwestii ochrony zderzaka :wink: raczej nie cytowałem Ciebie Spokojnie... widzę o czym piszecie. EOD
-
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=712579#712579
-
Mnie osobiście wersja ClubSport średnio się podoba zwłaszcza tylna lotka na klapę :lol: Ale... te nakładki jeszcze bardziej obniżą Wam zderzak z przodu, więc z tą ochroną i malowaniem, to tak różnie może być :wink:
-
zapraszam do szukania w dziale Elektronika był wątek o tym i zdaje się, że można tak ustawić
-
-
Trzeba być zalogowanym niestety... ale dzięki :cool2:
-
Możesz dać link?
-
chyba nie ma co pisać jak bardzo to rozsądne... ale zdecydowanie fajniej kręciłbyś na śniegu na zimowych :wink: Bo to nie FWD, żeby zimą ręczny był do tego potrzebny :wink: Nie chce mi się czytać instrukcji serii 1, ale skoro koledzy piszą, że się wyłącza w dwóch poziomach, to może jest tak, jak np. w DSC w E46 - pierwsze wyłączenie pozostawia włączone ADB? Dlatego fajnie Ci się kręciło :wink: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=708977#708977
-
http://www.bmw.pl/zima/pielegnacja_i_ochrona.html
-
Genialne wytłumaczenie :lol: :duh: :duh: :duh:
