GR

Może nie być, ale zapytaj kolegę Burza, może po VIN Ci sprawdzi jeśli się da?

Z tego co się chwaliłeś, to dla Ciebie faktycznie istotne, żeby była podkładka, bo i tak Ci w ASO zrobią wszystko mimo modów ;) Dla normalnych klientów odroczenie modeyfikacji na kolejne X lat :mrgreen:

co to jest bri?

Nie wiem jakie są u mnie, bo nie zmieniałem ich, a jakoś nie miałem potrzeby sprawdzać, ale piszczą przy końcu hamowania, jak się robi zimno i są zabrudzone. Już właśnie zaczęły :evil: Na temat zimmermanów są tak skrajne opinie, że ciężko powiedzieć dopóki na sobie nie sprawdzisz.

O w mordę, ale wiewiórka! :mrgreen: w słońcu musi wyglądać obłędnie :)

Od czego padały?

Nie będzie, ja też tak mam.

Trochę ma ;) ale... w drodze powrotnej do domu zajechał do mnie Artur, bo chciałem zaktualizować co się da (oczywiście soft sterowników z produkcji auta siedział) i zaczyna mi kiełkować w głowie xhp do skrzyni i program. Tylko tak teraz sobie myślę czy do tego silnika i mocy, to już by się nie przydało wymienić intercooler, a to juz zdecydowanie podraża zabawe... a 400 koni i tak nie będzie :mrgreen:

Wkleisz link do lusterek? Bo albo źle patrzę, albo mają inny kształt niż te, które pokazał Vaporr?

No jest trochę różnica ;) ale bez przesady o jakiejś stracie paznokci... ;) Najpierw zobaczyłem zdjęcia, potem dopiero zwróciłem uwagę na koła - i chyba idę przemalować F34 :mrgreen: bardziej będzie mi pasować do topas blau, które mam na E46 :mrgreen: Nie myślałem, że nowe niebieskie będą mi się tak podobały :cool2:

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=2685712#p2685712

No nie do końca tak ;) Powłoka jednak lepiej zabezpieczy przed drobnymi ryskami niż wosk, zwłaszcza przy założeniu raz na pół roku. Do tego bieżące spłukiwanie też na plus powłoki. Ale na tym niebieskim sam nie wiem co wolałbym widzieć - szklistą powłokę czy dobry wosk ;)

Ależ to jest kolor... :cool2:

pośrednio :D często wsiada i wysiada z auta na co dzień i przez to często dezynfekuje ręce Spali sobie dłonie w końcu ;) A do auta kup jej to, tylko antybakteryjne, ale bezpieczne ;) https://www.pielegnowacauto.pl/soft99-wash-mist-300ml.html

Chciała odkazić kierownicę?

Mierzone nie były, ale w linkowanym tu wątku na bimmerpost są porady jakie dolutować do istniejących. To nie jest kodowanie na maksa, w sensie kodowaniem nie zmienisz max jasności, ale przez bimmercode można ustawić im 100% jasności i rozdzielić od regulowania jasności zegarów pokrętłem przy liczniku.

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=2647750#p2647750

Ale to Ci, którzy za mocno dokręcili śrubę przy składaniu. Z tego co czytałem, to właśnie wymieniany element jest zwalony. Dlatego sie go wymienia.

Nie ma znaczenia. Chyba, że trafiłem 4 sztuki :mrgreen: to idę zagrać w EuroJackpota :mrgreen:

Zaraz się okaże, że Ci HK sprzedali :mrgreen: ;) Katalogi z USB powinny być widoczne. To akurat powitalne światła, ale mniejsza o większość. Zobacz w wątku kodowanie bimmercode, ktoś walczy z podobnym przypadkiem, może się coś wyjaśni.

Upewniając Cię - na zimę kupiłem używane felgi z czujnikami, po założeniu na auto reset z idrive i wszystko co trzeba zrobić. Trzeba przejechać chyba więcej niż kilometr, żeby się skalibrowały.

Pewnie "darmowe" ETK nie mają zrobionych aktualizacji. W sklepie z linku też nie działa? VINu tam nie rozkodujesz, ale przynajmniej wiedziałbyś jakie masz auto :D

W sklepie czescidobmw.pl wpisujesz cały VIN (nie 7 ostatnich znaków), jak Ci radzili w innym wątku?

Czas świecenia ustawiasz w idrive, aktywujesz jak napisał Triczaj. Nie czytałem, żeby się odpalały same po zamknięciu auta. Spróbuj to w takim razie wyłączyć i sprawdż czy się będą składały przy ryglowaniu - dłuższe przytrzymanie na pilocie lub na czujniku przy komfortowym dostępie. U mnie tak, jest, ale ja tego nie kodowałem, już tak kupiłem.

Fajna niespodzianka na okoliczność programu ;)