GR

szukałem tego, ale gdzieś mi to wywiało chyba z menu :D

Dzięki ;) A co jest powodem, że przy sprawdzaniu błędów czasami jakiś moduł nie jest dostępny - komunikat "Brak odpowiedzi z ECU"? Innego dnia czytają się potem normalnie.

?

Swoją drogą mam niesmak, że MB może sprzedawać OE akumulatory w normalnej cenie, a BMW życzy sobie ponad 2 razy więcej niż afermarketowy zamiennik (Baner kosztuje coś około 920zł). Po wymianie zniknęły mi wszystkie jakieś bzdurne błędy związane z napięciem. Zniknął mi też ten, który podejrzewałem za komunikat "Funkcjonowanie podwozia ograniczone". Niestety komunikat nadal się pojawia, nie generuje żadnego błędu, znika sam po zgaszeniu auta i za jakiś czas się znów pojawia (wcześniej nie znikał bezpośrednio po restarcie auta). No nic, w czwartek na warsztat.

Weź w końcu załóż w galerii swój temat ;) znów warto ;)

A u mnie po wymianie i rejestracji akumulatora błąd zniknął. Za to dziś znów wyskoczył komunikat Funkcjonowanie podwozia ograniczone, sprawdziłem btoolem - nie ma żadnego błędu. Ciekawe co za tydzień mechanik wymyśli...

No więc znów wyskoczył mi komunikat Funkcjonowanie podwozia ograniczone. Btool nie pokazuje żadnego błędu. Coś czuję, że będzie niezła zabawa.

@pawelgawel - czy rejestracja btoolem wymiany akumulatora przeprowadza również kasowanie błędów? Pytam, bo błędy mi zniknęły, a nie kasowałem. Nie płaczę, że zniknęły :mrgreen: tylko chcę wiedzieć, bo mechanik prosił, żeby nie kasować, gdybym po wymianie aku miał nadal problem :wink:

Wczoraj wrzucony nowy akumulator, po resecie btoolem zniknął błąd i się nie pojawił jeszcze. Zniknęły też inne o spadku napięcia, więc może będzie po problemie. Okaże się, jak pojeżdżę :8) A stary po reanimacji wytrzymał jeszcze dwa lata :) sprzedawca, z którym to robiłem, był zadowolony, że tyle jeszcze pochodził :) i w sumie jeszcze trochę poleży i posłuży w garażu jako zasilanie 12V ;) A w temacie - w przyszły czwartek auto wjeżdża na warsztat. Napiszę czy u mnie wymiana drążków wyeliminowała ostatnie stuki. U mnie jest inna przekładnia, do 335d drążki też mają inny numer, niż to co było pokazane w tym manualu, ale trudno, próbuję. Drążki już przyszły, teraz tylko wymiana.

Nowa bateria zamontowana, ale musiałem ruszyć od razu niestety, wiec rejestrację wymiany zrobię na noc, akurat odstoi tez te regulaminowe 3h bez jazdy. Może to coś zmieni, bo niestety błąd mi się właśnie znów pokazał.

Trochę słabo, że ze znaczkiem mercedesa, ale cena za akumulator 800pln vs. 2100pln za OE BMW droga nie chodzi… Oby rozwiązał problem z błędem Funkcjonowanie podwozia ograniczone…

Dzięki za info. U mnie wywala błąd 4823C4 - EPS voltage supply: Undervoltage on control unit, minimum reduction steering servo Mam padający akumulator, więc jadę zaraz po nowy i zobaczymy czy błąd wróci. Może nie ma związku, ale kto wie? W przyszły czwartek mam mechanika umówionego, więc jak do tego czasu znów się pojawi, to będzie zabawa.

Jeśli przeglądarka blokuje Ci zdjęcia w poście, to kliknij prawym myszy i wybierz otwórz grafikę w nowej karcie. U mnie tak działa.

Dodatkowe pytanie - czy taki błąd może być powodowany przez zdychający akumulator? btool pokazał błąd 4823C4 - EPS voltage supply: Undervoltage on control unit, minimum reduction steering servo Pytam, bo auto chwilę postało i błędu nie ma w idrive. Czuć też różnicę między trybem comfort i sport, więc przekładnia "działa".

Właśnie umawiam się na wymianę oleju i miałem mimo, że u mnie Thyssen, wymienić te drążki. Ale teraz patrzę, że wymienione nr drążków pasują do każdej wersji silnikowej, oprócz mojej 335d... ;) do niej jest inny nr drążków. I tak sobie rozkminiam czy w moim przypadku ma sens... Sam sobie odpowiem ;) Drążki kosztują ~500zł, więc kupiłem i jestem umówiony na wymianę w następnym tygodniu. Ale wyskoczył mi dziś komunikat "Funkcjonowanie podwozia ograniczone". I może to zbieg okoliczności, może niższe już temperatury, ale słyszę stuki dużo większe... Skoczyłem na szybko do mechanika, który będzie wymieniał drążki, przewiduje w tej sytuacji nawet przekładnię do roboty, czym mnie lekko podłamał...

A co to było? Bo właśnie w mojej F34 wyskoczył taki napis... EDIT: jeszcze jedno. Czy u Ciebie ten błąd był cały czas, do naprawy, czy "znikał"? Pytam, bo auto chwilę postało i błędu nie ma w idrive. Czuć też różnicę między trybem comfort i sport.

Właśnie umawiam się na wymianę oleju i miałem mimo, że u mnie Thyssen, wymienić te drążki. Ale teraz patrzę, że wymienione nr drążków pasują do każdej wersji silnikowej, oprócz mojej 335d... ;) do niej jest inny nr drążków. I tak sobie rozkminiam czy w moim przypadku ma sens...

Dobrze wiedzieć!

Wiesz, ze nikt Ci nie da gwarancji, ze na pewno nic się nie stanie ;) Mam kolegów, co cała trasę gnali 180, znam tez osobę, której box wygiął belki bagażnika na górskich serpentynach.

Dobry Box, nowszy model mojego ;) domykania zazdroszczę ;) Udanego urlopu ;) ja właśnie zaciągnąłem norę do Włoch tym razem ;)

Mocowanie na rowek T, to jeden standard. Mocno bym się zdwiwil gdyby nie pasowało ;) Ja kiedyś miałem tylko dziwne adaptery, które nie pasowały, były lekko za grube. Chwila z pilnikiem i pasowały ;)

Dzięki ;) Cierpliwości, trafi się i czerwona po lifcie ;)

Już po ;) zdjęcie starego filtra właśnie podczas wymiany ;)

cholera, sprawdziłem, zapomniałem w zeszłym roku wymienić filtr kabinowy...

@Szymek3392 a u Ciebie jaka jest?