GR

Padł mi napinacz paska klinowego. Chyba się tłumik drgań to nazywa ? Znalazłem w inter cars jakiś firmy EVR. Brać czy omijać z daleka ?

Klubowicz wygrał Z3 w konkursie Bolsa. Wymyślił całkiem fajne hasło. Zdjęcia i opis auta jest w dziale auta, którymi jeździliśmy na głównej stronie klubu.

o to nie wiedziałem... ale i tak nie mam spyskiwaczy - to dlatego u mnie ten patent z E34 nie działa :wink:

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=281687#281687 nie o klejeniu lusterko<>szyba, ale w temacie - może wiecie ?

U mnie w E36 to samo... doszliście o co chodzi ? - czy mam docinać sobie jakąś podkładkę z gumy, kartonu...

W E36 raczej nie... w E34 (być może 32) tak. Jest na forum.

Najpierw musisz zaparzyć sobie herbatę, dolać do niej mleko, pstryknąć zdjęcie (najlepiej cyfrówką), zmniejszyć do odpowiedniego rozmiaru, a potem już tylko przeczytać pierwszy temat w dziale http://www.bmw-klub.pl/forum/viewforum.php?f=19 miłej zabawy :mrgreen:

:cool2:

A w Polsce można na kolcach jeździć ?

A gdzie Ty będziesz tym jeździł ?

Dixi może zacznij udzielać się częściej w modelikach niż tu, bo to takie same REWELACJE jak rozwalające się E36. Czytać się już Ciebie nie da... Nie jest pierwszym, któremu tylko oryginalne tarcze z oryginalnymi klockami się nie gięły. Sto lat temu już Alexjej opisywał swoje przeboje z innymi... jest o tym na forum.

1. przy hamowaniu dźwięk jest taki jak przy bardzo już skończonych klockach... 2. nie ma co się oszukiwać - nacięcia szybciej zżerają klocki... 3. po nacięciach został u mnie już tylko ślad, co jak rozumiem świadczy o konieczności wymiany - zrobiłem na nich 60kkm

Nie wiem czy nie za późno... ale daruj sobie te PowerDisc ATE - ja ma takie u siebie w E36.

sprawdź sobie na http://www.realoem.com/bmw/select.do

Fajne, ale pierwszy nie jesteś :wink: Fabryka była szybsza :wink: Na głównej stronie Klubu w baaaardzo starych news'ach są zdjęcia prototypu E34 coupe.

możecie ściągnąć ten film i umieścić na jakimś innym serwerze ? za cholerę nie mogę się dostać na autokrata.pl

Zespół BMW Sauber F1 ogłasza skład zespołu kierowców w sezonie 2007. Monachium/Hinwil, 19 października 2006 r. W Mistrzostwach Świata Formuły 1 FIA 2007 w zespole BMW Sauber F1 wystartuje niemiecki kierowca Nick Heidfeld (29) oraz Polak – Robert Kubica (21). Regularnym kierowcą testowym i rezerwowym został 19-letni Sebastian Vettel.

długo jeszcze będziecie się jarać tym PSem ? :duh:

Zimą np. lepienie bałwana... :mrgreen:

Ten przedział to bardziej wynikał z tego, że BMW ma takie niż z tego, że sobie taki założyłem :wink: Trochę mniej niż 800 zł.

Przeczytaj sobie tekst z głównej strony klubu :wink:

Kupiłem Maxi Cosi Tobi. Ma fajnie rozwiązane napinanie pasów i można go przechylać.

jedyne "uszy" jakie mi tam wystają to zapięcia od pasów :mrgreen: więc moje auto nie ma tego przygotowania... generalnie, to chyba jestem zdecydowany na maxi-cosi (pierwszy taki mam) - teraz jest jakiś nowy model Ale myślałem, że może ktoś używa fotelika BMW i powie czy jest wart swoich ponad 1500 zł...

Chyba zwykły, bo na isofix to w aucie powinno być jakieś przygotowanie mocowania ?

Używa ktoś ? Jakieś spostrzeżenia ?