dddpawel

Problem z kontrolkami ABS/ASC znowu się pojawił. Wcześniej sam się rozwiązał . Dzisiaj wyjechałem autem z garażu po tygodniowym postoju i widzę że palą się te kontrolki oraz zapaliła się kontrolka od inspekcji. CZy zapalenie sie tych kontrolek może być jakoś powiązane z inspekcją. Podejrzewam że może padał wcześniej a teraz już padł sterownik lub pompa ABS i może być to spowodowane tym że wcześniejszy właściciel nie wymieniał płynu hamulcowego tylko kasował inspekcję. Od czego zacząć poszukiwania awarii? Postaram się wszystko przeczyścić strumieniem wody no i wymienię płyn hamulcowy(inspekcja) Jaki płyn polecacie?

Nie kupuj nigdy nic włoskiego to sa papierkowe auta Kup BMW i nie patrz na stereotypy wszytsko zależy od ciebie jak będziesz spostrzegany

Czy pompa wspomagania ma coś wspólnego z hamulcami . Bo buczenie z pompy wspomagania dobiega również przy gwałtownym hamowaniu

Mam podobny problem . Po odpaleniu silnika i pierwszych skrętach kierownicą słyszę burczenie z lewej strony pod maską . Póżniej te odgłosy zanikają a tylko je słychac przy skręcie ostrym w prawo. Co to może być? Wiem ze to wspomaganie nawala. Co sprawdzić i jak? Czy trzeba już ogląedać się za nową pompą od wspomagania? Czy te objawy mogą być spowodowane tym że może być zalany niewłaściwy olej ? Miałem wymienianą maglownicę .

Polecam firmę REAM-POLAND Nowa w salonie kosztuje 5500zł do e39 530d (Salon Breczko w BIałymstoku)

Ja jeżdziłem na 17" ale szybko poleciały mi amorki i wahacze miałem zimówki na 15" więc dokupiłem oponki letnie i teraz jeżedzę latem na 15" Komfort nieporównywalny nic nie wali Efekt wizualny jest gorszy ale ja spokojniejszy

Sprwadz bezpieczniki 9 i 21

Termostat sprawdz

Gdzie są zamontowane świece żarowew 530d? czy trzeba zdejmować kolektor dolotowy? Czy przy zdjęciu dolotu nalezy wymienic na nowe uszczelki? Zabieram się do czyszczenia całego dolotu i chcę połączyc to z wymianą świec

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL71&mospid=47545&btnr=11_2316&hg=11&fg=15 Element 15 to jest separator oleju czyli filterek na odmie . Czy jego zatkanie może powodować że opary wydostają się przez korek wlewu oleju ? Czy ktoś wymieniał lu czyścił ten filterek? Czy można go oczyścić? Czy dobrze kombinuję? Proszę o opinie

Witam Mam zamiar oddać do regeneracji turbinę ponieważ auto dobrze ciągnie przy 2300obr/min. Chciałbym przeczyćcić IC i dolot. Leci mi z korka wlewu oleju dymek , powiedziano mi że jest to najprawdopodobnie zatkana odma. Chciałbym przeczyścić odmę ? W jaki sposób to najlepiej zrobić ? Czy ktoś to wcześniej już to robił? Czy do czyszczenia odmy trzeba wymieniac jakieś uszczelki?

Tomek_TEES czy miałeś zatartą kierownicę w turbinie?

Ja mam zalany Castrol 0w40 spełniajacy normy Longlive Auto ma przebieg 190tyś km oleju nie bierze wymieniam przy przebiegu 13-15tyśkm Nie zamierzam narazie przechodzić na inny

Mam podobne objawy jak u ciebie. Auto ciągnie od 2300obr/min Byłem na kompie i nic nie wykrył. Elektryk obstawia padajacy czujnik ciśnienia na listwie CR. Czy u ciebie paruje z pod korka wlewu oleju? Może olej zanieczyścił dolot . Kombinuję i nic nie mogezprecyzować. Zauważyłem że ayto lepiej jedzie gdy jest jeszcze zimne a gdy dłużej jadę to osiągi mam wrażenie że maleją. Zastanawiam się czy może jest brudny intercooler Jak coś poradzisz to daj znać.

ATF 220 spełnia wymagania DEXRON II a może zalać Valvoline ATF który spełnia wymagania DEXRON III

Moja skrzynia ma nastepujące oznaczenie GS5-39DZ Czy wlać ATF 220 czy coś innego?

odepnij wtyczkę z jeża i przekonasz się czy przypadkiem to nie jest wina jeża Ja miałem uszkodzonego jeża i auto rozładowywało 100Ah akumulator w trzy dni.

CZy napewno wlewa sie do manuala olej ATF 220? Na opakowaniu pisze że jest to olej do automatu

Jak rozpoznać szperę ? CZy po VIN-ie można odcz\ytać czy auto ma szperę ? Zauważyłem że auto zawsze zostawia dwa ślady i zastanawiam sie czy przypadkiem nie mam szpery. Chciałbym zmienić olej w skrzyni i w tylnim moście i chciałbym wiedzieć co zalać do mostu. Wiem że do szpery leje się coś innego.

Jaki olej wlewacie do skrzyni i jaką ilość?

Wymień górne mocowanie amortyzatora takie poduchy Przy przebiegach ok. 200tyś padają

Mam zamiar przedmuchać chodnice sprężonym powietrzem . Czy przypatkiem nie pozaginam blaszek . CZy ktoś czyścił wszystkie chłodnice w ten sposób a może myjką lepiej by było?

Przy skręcie w prawo (ostro) to słyszę takie obcieranie w przednim lewym kole. czy to może być przycierajace się łożysko? Jeżeli wymieniać to razem z piasto? Czy są jakieś wskazówki do wymiany na co zwrócic uwagę? Na allegro znalazłem piastę z łozyskiem firmy MEYLE GERMANY http://moto.allegro.pl/item205577174_lozysko_bmw_5_e39_520_525_525_535_przod_germany.html czy warto to kupić ? Jak sie upewnić że to łozysko w piaście? Czy łatwo jest to piastę wymienić? Proszę o poradę i wyrozumiałość

Jakie są objawy uszkodzenia pompy od ABS/ASC ? Pompę się regeneruje czy wymienia na nową?

Jechałem w deszczu i zapaliły mi się kontrolki ABS i ASC. Co mogło się uszkodzić? Gdzie szukać? Tydzień temu byłem na kompie i przy okazji wykazało błąd ABS ale hamulce były oki i kontrolki sie nie paliły to się nie przejmowałem. elektryk powiedział ze ten błąd był spowodowany tym że miałem rozładowany akumulator. Zastanawiam sie czy to juz w tedy był początek problemu. Zauważyłem że czasmi kontrolki gasną ale zachwilę znowu świecą. Mam wrazenie ze gdy kontrolki się pala to auto gożej przyspiesza. Pedał nie jest twardy jest miekki a po dłuższym trzymaniu delikatnie uchodzi do dołu. Gdy wchodzę ostro w zakręt to slyszę w lewym przednim kole jakis krótkotrwały szum. Czy to moze być zwrotnica padajacąca? Szum , takie ocieranie słuchać tylko przy skręcie i mocnym przechyleniu auta . Zawieszenie kompletne wymienione. Proszę o porady . Co raz wiecej problemów przyspaża mi to auto .