Skocz do zawartości

kiko

Zarejestrowani
  • Postów

    819
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kiko

  1. witam . mam problem z tylnim zawieszeniem ( tak mi sie wydaje ) przy wiekszej predkosci na łukach zalacza mi sie kontrola i auto samo hamuje ( system ) ale ponoc moze to byc przyczyna lysiejacych opon kolejny problem to przejezdzanie przez poprzeczne laczenia drogi , przod przejezdza normalnie a tyl ucieka - zalacza sie kontrola i auto hamuje delikatnie - najbardziej czuc to jak jest mokro, autem odczuwalnie zarzuci ( zabuja na boki - dupą ) tak sie dzialo jak opony byly jeszcze w stanie idealnym. gdzie szukac przyczyny ?
  2. ja u siebie zmienilem przeplywke no i nic nie zmniejszylo sie spalanie i po miescie mam 15 - 16 litrow a dodam ze nie deptam - rozumiem ze automat ale kumpel ma serie 7 ( 2004r ) i spalanie max w miescie to okolo 9,5 litra , przy deptaniu ma max 11 litrow - ja u siebie nie deptam bo sie boje tych cyferek. wszystko wg komputera - co mam sprawdzic co moze byc nie tak ze takie spalanie
  3. najpierw odczytaj dane - zle naciskasz F1 pozniej F3 wybierasz co kolwiek ( ews ike ) i pozniej F6 i te dane wskacza ci w okno
  4. czy jest jakas konkretna lista ustawien w NCS-ie tzn ze to oznacza to itd itd chodzi mi o e39 bo do e46 znalazlem ale wiem ze moze sie roznic :(
  5. kiko

    E39 Zegary problem

    bylo sporo juz na forum o tym - ABS !!!
  6. ncs powinien dac sobie rade - mozna ustawiac ilosc impulsow na km - bylo cos takiego
  7. eeprom ki - znam to i to dobrze :) wgranie nowego eproma dalo rade - u mnie tak bylo - dodatkowo u mnie nie dzialal obrotek :( po wgraniu z innego auta musialem na nowo kodowac wiekszosc modułów ncs-em ale wiekszego problemu nie ma jak sie wie jak to zrobic . pozdrawiam - dodam ze ja bawilem sie pa soft-em
  8. pa soft to nie do diagnozy ale raczej do odczytu i zapisu diagnoza IPNA najlepiej
  9. szczerze powiem ze nie wiem o co Ci chodzi
  10. no - u mnie taka operacja nie dziela ;(
  11. jak ktos to ma to niech sie do mnie odezwie - mam miejsce na publicznym serwerze ( moim - darmowym )
  12. moze napiszesz jak to zrobiles.?
  13. a moze jest gdzies wyciek ? i sie zapowietrza ? pompa progowa daje dobre cisnienie ale porzebuje czasu i przeplywu aby sie odpowietrzylo
  14. kiko

    Spalanie :/

    moja 530d w automacie pali mi terak ok 13-14 litrow latem bardzo podobnie - srednia predkosc 15 km/h bardzo male/szybkie trasy silverr ma 2.0 i jezdzi na benzynie
  15. kiko

    ubywa plyn z chłodnicy

    dolewaj sobie te 3 cm i nie szukaj czemu znika - moze paruje :)
  16. masz automat czy manual ? bo jak masz automat a kola wpadna w pozlizg to po puszczeniu gazu na R zawsze beda ci sie kola krecily , no a jak wcisniesz hamulec to sie zatrzymaja :)
  17. ja bym nie ryzykowal. jak mialem e34 to tez kupilem zestaw za ok 550 zl no i cenowo nie bylo najtaniej wiec myslalem ze bedzie oK. zalozone i pojezdzone 6 miesiecy no i niestety wszystkie elementy byly reklamowane bo na wszystkich luzy byly - reklamacji wstepnie nie uznali bo ponoc zle zalozone wahacze i reszta poleciala jak na sznurku - ogolnie ja dostalem kase a sklep ( allegro ) meczyli sie z warsztatem , tak czy siak oddali wszystkie pieniadze nawet za robocizne. Powiem ze jakby nie bylo aukcji w archiwum w ktorej nie napisali szczegolowo o relkamacji to pewnie nic bym nie dostal. nie ma co - lepiej kup cos z bardziej renomowanej firmy , kup raz z dobrze - a co do regenracji ??? koszt regeneracji + kupno dziadostwa to bedzie bardzo zblizony koszt do kupna pewnego sprawdzonego. melle - tez robia dobre czesci i nie sa tak bardzo drogie.
  18. a masz pokretlo cieplo - zimno ?
  19. w 530d podobnie bylo jak padl czujnik polozenia walka rozrzadu.
  20. kiko

    Zmiana zegarow

    niestety nie bedzie dzialalo bez programowania. P.S. a flash jest tez na tym forum :)
  21. jak uda mi sie sciagnac to wrzuce to na inny serwer bo rapid za free to padaka
  22. mi sie wydaje ze jeden jest to lacznik stabilizatora a drugi lacznik wahacza z belka ( jakos tak ) robilem caly tyl w e34 i tak wlasnie tam bylo - nie jestem pewien na 100% jak to jest w e39
  23. kiko

    530d webasto - podsumowanie.

    kolejne pytanie : czy podczas testu w inpa powinno sie wszystko oplalic taka by grzalo silnik ? u mnie grzeje sie do 102 st i wylacza sie po chwili uruchamia sie przewietrzanie - w czym moze byc problem ? zadnego bledu nie lapie co do postu wyzej to jest z innego autka - rozwiazaniem byla pompka wody przy webascie. i jak aktywowac ogrzewanie postojowe w disie ?
  24. kiko

    530d webasto - podsumowanie.

    co to oznacza : BREAK DOWN INTERLOCK jest to komunikat w inpie i pojawil sie on po COOLING 2 http://img218.imageshack.us/img218/8672/beztytuucn.th.jpg http://img218.imageshack.us/img218/6328/beztytuu3vz.th.jpg
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.