kulfon3

Na żywo musi miażdżyć cyce!!! PS. Podejdzie to do dizla? :D

:lol: sam se opuść! :lol: kierunki są może kontrowersyjne,ale nie chciałem tych pseudo ledów chińskich,ori dla mnie są słabe,a te pasują mi do koncepcji.na żywo lepiej.

Tak jak mówiłem to zrobiłem ;) dzisiaj auto pojechało na remap do VAGTUNE w Obornikach Śląskich. poprzednią E91 też tam "czipowałem". polecam :cool2: szkoda,że auto nie było hamowane przed założeniem Wagnera. natomiast dzisiaj "seria" wypluła 255km/560nm. ostatecznie wynik stanął na 320km/611nm :twisted: przy okazji został wyprogramowany EGR. jeżeli nie zauważę żadnych negatywnych skutków z tym związanych to cały ten EGR razem z chłodniczką wyleci też i mechanicznie. No i jeszcze na koniec mod,który mi chodził po głowie od pewnego czasu - kierunkowskazy pod kolor hebli i tapicerki ;)

dobry plan z heblami na przód. będziesz musiał przemalować teraz tył ;)

Czyli siedziałeś u nich na miejscu cały czas? Co mówili o Twoim rozrządzie? I jaka cena teraz?

No i z głowy! :cool2: Mogłeś dać znać, że jedziesz. Zrobiliśmy spota :? :8)

nie ma za co :cool2: możliwe. w końcu e90 pre-lci mpakiet nie ma nic z e92 lci m-pakiet jeżeli chodzi o kluczowe tutaj części,mocowania. pozazdrościć! ;) ale tak jak widać tutaj też montaż w zasadzie z marszu - tyle,że trzeba mieć kanał dla wygody. jak będzie jakiś dopływ gotówki to umawiam się na strojenie ;) przy okazji chcę wywalić EGR.

Mogę przestań się mazać :wink: No więc dzisiaj przy przebiegu 209 643 wpadł zgodnie zapowiedzią IC Wagner EVO I dedykowany do diesel'a. Stary ważył tyle co nic, Wagner waży 9kg. Porównanie stary vs nowy: Wg instrukcji Wagnera ten IC jest plug and play. W przypadku problemów z dopasowaniem zalecają ewentualnie podgiąć dolną część plastikowego wzmocnienia zderzaka - tego co jest za kratką środkową zderzaka. Trzeba przyznać,że mają poczucie humoru. Tego nie da się podgiąć. To trzeba dociąć,a dokładniej wyciąć ;) Na szczęście to tylko kawałeczek potrzebnego do niczego plastiku,ale wspominam o tym na wypadek jakby ktoś się chciał za tą wymianę zabrać na parkingu pod domem,bez kanału - nie polecam ;) Dla wygody polecam także wymontować wiatrak. To była jedyna rzecz do zrobienia. Reszta jest rzeczywiście p&p. Po montażu siedzi jak fabryka: Przy okazji wymiany IC wymienione zostały na nowe uszczelnienia - x-ringi nr: 11617791469 , 11617791470, 13718596850. Wymieniony został również płyn chłodniczy - oczywiście zalałem oryginalny koncentrat BMW nr 83512355290 w rozcieńczeniu 1:1 z wodą destylowaną. To teraz powoli można myśleć o programie ;)

Odpowiem Wam zbiorczo - spadajcie z tym obniżeniem! :lol: Jutro jadę zakładać ICka Wagnera dedykowanego do Diesel'a. Jako że mam w garażu wersję do benzyny,która jest na sprzedaż jakby ktoś chciał - w stosownym dziale to postanowiłem cyknąć kilka zdjęć dla porównania. Ten z niebieskimi zaślepkami to jest benzyna. Jak widać jest trochę wyższy,ale za to wersja do diesela jest trochę szersza,więc suma sumarum to chyba to samo pojemnościowo. Numer na IC DIESEL: 001001035 Numer na IC BENZYNA: 001001019

dorzucaj lodu do drinków :cool2:

Potrzebujesz tulejki centrujące do zacisków z tyłu. Bartek - Cypisek ma. Pisz do niego.

układanka coraz pełniejsza. lampy super! tłuste fury będą tam latać po Śląsku tego lata. Marek M, Ty M, Bartek "prawie M w dizlu i kombi" ;) róbcie jakiś zlot ogólnopolski latem to przyjadę ;)

no wreszcie wyszedłeś z szafy z tym autem ;) ! czekałem na ten temat! wszystkie Twoje auta to petardy,więc tutaj też nie mogło być inaczej. świetny kontrast żółtych hebli do czarnej budy - dobrą drogą poszedłeś ;) :cool2:

Miałem to w E91. Nie polecam. Na żywo z wyglądu dupy nie urywa, zakłóca parktronic plus pewnie w trasie zbyt aerodynamiczne to nie jest.

Wystarczy zdjąć tę górną osłonę przy lewarku i będzie widać wiazkę. W E9x z czasem druciki się łamią w tej wiązce. Warto sprawdzić.

Gratuluję! Będę miał IC Wagnera do tego silnika jakbyś był zainteresowany.

Może przewody w wiązce skrzyni ci się sypią. Wszystko działa bez problemu? Przełączanie na sport, manual?

Do skrzyni polecam flash Xhp :) Mam tuner Dab, ale w E92 :D Jeżdżąc po Wrocławiu łapię kilka stacji bez zakłóceń.

U siebie stosowałem Castrol.

Deska super! Kamerka super! - chciałbym taki mod u siebie. Dużo roboty z ciągnięciem wiązki? Daj fotę jak to wygląda na zewnątrz. Kolorowe nerki - zdecydowanie mi nie pasują do tego auta. A tablica kwestia upodobania. Też tak miałem w poprzednim aucie przez jakiś czas.

myślę,że lusterka w carbon to co najmniej 500zł.na razie mi szkoda ;)

Dzięki! Lusterka pewnie będą oklejone, bo na ori carbon szkoda mi pieniędzy

Będzie się działo! :cool2:

Czarne też są spoko. Byle nie chrom :)

A to nie jest ShadowLine na zdjęciach? Czy chodzi Ci o połysk?